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Sociedad

Mango presentó proyecto para que la Policía no detenga a menores

El legislador busca modificar parcialmente la ley de Protección Integral de los Derechos de los Niños.

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El legislador Marcelo Mango (Frente para la Victoria) presentó un proyecto para modificar parcialmente la ley de Protección Integral de los Derechos de las Niñas, Niños y Adolescentes, para que los menores de edad «no puedan ser demorados o detenidos por las fuerzas policiales bajo el pretexto de brindarles protección o averiguar sus antecedentes y medios de vida”. Fundamenta que “el mero hecho de encontrar a jóvenes deambulando por la vía pública no puede convertirse en una presunción para realizar una privación injustificada de la libertad ambulatoria de las personas, más aún cuando dicha práctica policial suele dirigirse a jóvenes pertenecientes a sectores marginales de la población».

Desde su óptica, «las normas y convenciones vigentes referidas a la cuestión deben interpretarse de forma integral, sin soslayarse el nuevo paradigma en materia de protección a la niñez y adolescencia desde todos los estamentos del Estado, siendo las fuerzas de seguridad y el Poder Judicial actores necesarios en la protección que debe ser proporcionada a este sector de la sociedad».

El legislador Mango no pone en discusión «las facultades de la Policía en materia de prevención y seguridad dispuestas en la Ley Orgánica de la fuerza de seguridad» y deja en claro que «los preceptos que le permiten al personal policial actuar en casos en que un menor sea sorprendido perpetrando un ilícito no debe interpretarse de tal manera que un joven sea perseguido o privado de su libertad en todo otro supuesto y, mucho menos, so pretexto que ello sea en aras de una hipotética protección del menor».

Señaló que «recientemente el Superior Tribunal de Justicia resolvió que la Policía puede detener a niños o adolescentes menores de edad cuando considere que están en situación de abandono, con la obligación de dar inmediata intervención a los organismos tutelares que correspondan y a sus progenitores o tutores». Mango sostiene que “el análisis jurídico y legislativo que realizan los jueces sobre la actuación de la policía está alejado de la realidad, ya que mayoritariamente las detenciones no se realizan porque los menores se encuentran en situación de abandono. De acuerdo a las denuncias que realizan permanentemente los padres, algunos funcionarios públicos y judiciales, los organismos de derechos humanos y los mismos jóvenes de nuestra provincia, las fuerzas policiales realizan detenciones ilegales, discriminatorias y arbitrarias de niños y jóvenes, por pertenecer a determinado barrio, por el color de la piel, la vestimenta o el aspecto físico», agregó.

Expresa luego el parlamentario que“teniendo en cuenta que el origen de esta controversia judicial se origina porque la Policía utiliza el inciso a) del artículo 5º de la ley 4109 para detener a niños y jóvenes con la excusa de ‘protegerlos’, es que consideramos necesario incorporar en la misma ley la prohibición expresa de demorar o detener a los menores bajo ese pretexto o el de la averiguación de antecedentes. El párrafo que proponemos incorporar a la ley 4.109, es para dejar claro que la intención de los legisladores al estipular en la norma que los niños y jóvenes tienen prioridad para recibir protección y socorro en cualquier circunstancia, no fue con el propósito de que los menores sean detenidos, sino que contrariamente era para que tengan la preferencia de la sociedad y del Estado en el respeto y goce de sus derechos», añadió.

El legislador Mango consideró finalmente que “si se aprueba la presente propuesta se pondrá fin a esta polémica judicial y fundamentalmente deberá frenar el accionar policial respecto a la práctica de encarcelar a los menores de edad”.

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Río Negro

El GNL se hace realidad: US$ 900 millones para el gasoducto San Matías

El crédito permitirá financiar gran parte de la construcción del San Matías Pipeline.

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Southern Energy obtuvo US$ 900 millones de financiamiento internacional para construir el Gasoducto San Matías, que unirá Vaca Muerta con la costa de Río Negro y será clave para exportar GNL desde el Golfo San Matías.

El cierre del financiamiento marca un nuevo paso decisivo para uno de los proyectos energéticos más importantes que se desarrollan en la provincia y confirma el avance concreto de una inversión que empieza a transformar el perfil productivo de Río Negro.

El crédito permitirá financiar cerca del 70% de la construcción del San Matías Pipeline, una obra que demandará una inversión estimada en US$ 1.300 millones. El gasoducto tendrá 472 kilómetros de extensión, 36 pulgadas de diámetro y capacidad para transportar hasta 27 millones de metros cúbicos de gas por día.

La infraestructura conectará la producción de Vaca Muerta con la costa rionegrina, donde el gas será procesado por los buques licuefactores que integran el proyecto de Southern Energy para su posterior exportación como Gas Natural Licuado (GNL).

Un proyecto que ya está en marcha

El gobernador Alberto Weretilneck destacó que la obtención del financiamiento internacional demuestra la solidez del proyecto y el avance de la nueva etapa energética que atraviesa la provincia.

«Es una señal concreta de confianza en un proyecto que ya está en marcha y que va a transformar el perfil energético y productivo de nuestra provincia», afirmó.

El anuncio se conoce pocos días después de la llegada a San Antonio Este de los primeros miles de caños destinados a la construcción del gasoducto. De esta manera, el proyecto suma dos hitos concretos en pocas semanas: el inicio de la llegada de materiales y el aseguramiento de gran parte de los recursos necesarios para ejecutar la obra.

El San Matías Pipeline será el primer gasoducto del país dedicado específicamente a abastecer un proyecto de exportación de GNL y constituye una pieza estratégica para conectar la producción de gas de Vaca Muerta con el mercado internacional a través de Río Negro.

Southern Energy está liderada por Pan American Energy y también está integrada por YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG. El desarrollo integral proyecta inversiones superiores a los US$ 15.000 millones durante los próximos 20 años.

Decisiones para transformar inversión en desarrollo

El avance del proyecto se inscribe en el rumbo que Río Negro viene construyendo para consolidarse como protagonista de la nueva matriz energética argentina, generando condiciones para atraer inversiones de largo plazo y convertirlas en empleo, infraestructura y oportunidades para las comunidades.

«Nuestra provincia tomó decisiones, generó condiciones y dio reglas claras para que estas inversiones lleguen. Y fijamos una prioridad: que este crecimiento se traduzca en trabajo para los rionegrinos, oportunidades para nuestras empresas y desarrollo para nuestras comunidades», sostuvo Weretilneck.

La Provincia trabaja además para que la actividad vinculada al GNL fortalezca la participación de proveedores locales y genere nuevas oportunidades de formación y empleo para trabajadores rionegrinos.

El proyecto contempla dos unidades flotantes de licuefacción que operarán en el Golfo San Matías, con una capacidad conjunta cercana a 6 millones de toneladas anuales de GNL. El gasoducto permitirá abastecerlas directamente desde la principal cuenca productora del país.

«Lo que durante años parecía una posibilidad, hoy empieza a verse en obras, inversiones y financiamiento concreto. Vaca Muerta produce y Río Negro abre la puerta al mundo. Tenemos rumbo. Río Negro está en marcha», concluyó el gobernador.

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Río Negro

«El Tren del Valle es una oportunidad enorme y hay que hacerlo bien»

La primera etapa contempla recuperar el servicio entre Roca y Cipolletti, con una previsión inicial de cuatro frecuencias diarias y cinco nuevos apeaderos.

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La operación del Tren del Valle se incorporará de manera progresiva a la órbita de Río Negro, con un período de transición de hasta 120 días para evaluar el material rodante, la infraestructura y las condiciones necesarias para prestar el servicio. «Hay que hacerlo bien», resumió el ministro de Gobierno y Trabajo, Agustín Ríos.

Esta iniciativa histórica fue posible gracias al acuerdo firmado por el gobernador Alberto Weretilneck con el Gobierno Nacional, que permitirá a Tren Patagónico asumir la operación del servicio luego de completar las instancias legales y administrativas correspondientes y realizar la evaluación técnica, administrativa y de seguridad durante el período de transición.

Ríos remarcó que el proceso debe permitir construir un servicio confiable para los usuarios. «Las condiciones tienen que estar dadas para que el Tren del Valle cumpla realmente el valor que tiene un tren. El gobernador Weretilneck dio una instrucción muy clara a todos los actores: quiere un tren confiable, que cumpla los horarios y que tenga un compromiso con la gente que lo va a usar. Si tiene que llegar a las 10.05, tiene que llegar a las 10.05», sostuvo durante una entrevista con FM Master de Cipolletti.

El ministro destacó además el impacto que puede tener el servicio en la movilidad cotidiana del Alto Valle. «Es estratégico para nuestros vecinos porque, además de generar una nueva alternativa de transporte, va a servir para descomprimir las rutas. Nos genera muchísimo entusiasmo, pero también una enorme responsabilidad. No se trata solamente de tener un tren, sino de lograr que sea un servicio que la gente pueda incorporar y en el que pueda confiar», señaló.

Una vez cumplidas las instancias legales y administrativas, la Provincia avanzará con las mejoras necesarias para comenzar la operación. La primera etapa contempla recuperar el servicio entre General Roca y Cipolletti, con una previsión inicial de cuatro frecuencias diarias y cinco nuevos apeaderos.

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Roca

Dolor en Roca: Murió Alan, el joven de 14 años que estaba internado tras un incendio en su vivienda

Su tío Máximo Montero confirmó el fallecimiento a través de las redes sociales y agradeció el acompañamiento recibido por la familia durante las últimas semanas.

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Murió Alan, el adolescente que había sufrido graves quemaduras durante un incendio ocurrido en barrio San Martín de General Roca. El joven de 14 años permanecía internado desde hacía un mes en el Hospital Garrahan, en Buenos Aires.

La confirmación de su fallecimiento fue realizada por su tío, Máximo Montero, a través de una publicación en redes sociales, donde agradeció el acompañamiento y las muestras de solidaridad recibidas durante las últimas semanas. «Hoy me toca comunicar una mala noticia, Alan acaba de partir, ya no está más entre nosotros», expresó su familiar.

En el mismo mensaje, recordó la lucha que mantuvo el adolescente desde el momento del incendio y lo describió como «un excelente guerrero, una máquina sin dudarlo, un corazón de hierro que luchó casi un mes».

El siniestro ocurrió el pasado 27 de julio, cuando se desató un incendio en una vivienda ubicada sobre calle Estados Unidos al 1800, en barrio San Martín. Según la información de aquel momento, Alan había sufrido heridas de extrema gravedad y presentaba quemaduras en cerca del 80% de su cuerpo.

Desde entonces, atravesó un complejo proceso de atención médica y fue sometido a intervenciones quirúrgicas programadas en el Hospital de Buenos Aires cada lunes, miércoles y viernes.

Mientras tanto, familiares y vecinos de General Roca impulsaron distintas campañas solidarias para acompañar a la familia. Durante las últimas semanas, la comunidad se movilizó mediante donaciones y mensajes de apoyo.

Su tío agradeció especialmente a quienes aportaron dinero, realizaron colaboraciones y acompañaron con sus oraciones durante el tratamiento.

«Gracias a todos los que estuvieron presentes. No sé cómo voy a hacer para agradecer a toda la gente que estuvo hasta el último momento preguntando por la salud de Alan», expresó.

La muerte del adolescente genera un profundo pesar en la comunidad roquense, que desde el primer momento se había movilizado para acompañar a su familia luego del grave incendio ocurrido en barrio San Martín.

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