Sociedad
Al gobierno de Río Negro le preocupa la pérdida de reembolsos por puertos patagónicos
Igualmente, desde el Ejecutivo rionegrino confían en que se atenuará con el incremento en los reintegros a exportaciones.
El Gobierno de Río Negro expresó su preocupación por las consecuencias de la decisión de Nación de eliminar los reembolsos por puertos patagónicos, «sobre todo en momentos en que se estaba trabajando fuertemente para romper la estacionalidad del puerto de San Antonio Este». No obstante, resaltaron el hecho que dichos montos sean reinsertados en el sistema productivo a través de reintegros y programas de apoyo a la producción.
«La decisión de Nación indudablemente atenta contra el desarrollo productivo provincial porque se pierde un gran incentivo no solamente para las producciones que tradicionalmente se exportaron a través del Puerto de San Antonio Este, como frutas y jugos, sino también a otras alternativas que habían encontrado en los reembolsos un incentivo para la utilización del terminal portuario rionegrino, como es el caso de aves, carnes y lana, entre otros», indicaron desde el gobierno provincial.
«Precisamente, la incipiente actividad exportadora de estos nuevos productos se había constituido en un factor casi determinante en la concreción del objetivo de terminar con la estacionalidad de la actividad del puerto rionegrino, planteando un trabajo a lo largo de todo el año más allá del fuerte de cada temporada que son los primeros meses del año con la exportación de frutas y jugos», agregaron.
«No obstante, cabe recordar que la implementación de los reembolsos por puertos patagónicos tiene una larga historia de fracasos, ya que a pesar de los permanentes reclamos de las provincias de la región, durante décadas los Gobiernos Nacionales rechazaron esta posibilidad, habiendo sido reinstaurados por la gestión anterior como una medida concretada poco antes de dejar el Gobierno luego de años de lucha de las provincias por acceder a este beneficio».
«En este marco, el poco tiempo en que estuvieron vigentes los reembolsos (menos de un año) no produjeron un impacto de tal relevancia en la actividad del puerto de San Antonio Este como el que se esperaba, aunque sí había importantes proyecciones a futuro».
«De todos modos, a excepción del hierro que se exporta desde la dársena de Punta Colorada en Sierra Grande, para cuya situación particular el Gobierno de Río Negro realizará las gestiones necesarias para lograr reducir el impacto de la medida nacional; la totalidad de los productos exportados desde nuestra provincia recibirán el mismo importe correspondiente a los reembolsos, pero en calidad de reintegros y en parte a través de programas para mejorar la producción. De esta manera, los fondos que el Gobierno Nacional distribuía a través de los reembolsos, seguirá estando presente en el sistema productivo», indicaron desde el Ejecutivo rionegrino.
En lo que hace a reintegros, en el caso específico de la manzana, pasa del 4,9% al 8,4%; la pera del 5% al 8,5%, y las lanas sucias del 1,7% al 5,5% y lanas lavadas del 3,4 % al 10,4%. Precisamente, en el caso del juego las manzanas los reintegros se incrementarán un 3,5% (del 6% al 9,5% 7 y del 5% al 8,5% según el caso); al igual que los jugos de frutas. Para la merluza, el reintegro aumenta un 4%, (pasa del 0,7% al 4,7%); el langostino un 2,1% (de 1,6% a 3,7%) y las aves un 0,6% (pasando del 4,2% al 4,8%).
A pesar del impacto negativo que genera la eliminación de los reembolsos por puertos patagónicos, se espera que en virtud de los altos costos de transportes y fletes de los productos exportables, los exportadores sigan priorizando la salida por el puerto de ultramar rionegrino.
Asimismo, en el caso particular de la fruta, el hecho que se incremente el recupero a través del transporte vía camión, mejora la competitividad de los productores rionegrinos respecto de un competidor directo como es Brasil.
Roca
Enduro, motocross y cuatriciclos: Nuevas restricciones para proteger Paso Córdoba
La actualización prohíbe circular a campo traviesa con vehículos motorizados y establece multas de entre $120.000 y $60 millones, según la gravedad de la infracción. Habrá 30 días iniciales de difusión y concientización.
El Municipio de General Roca actualizó la normativa que regula las actividades y los usos permitidos dentro del Área Natural Protegida Paso Córdoba. Entre las principales disposiciones, se establece la prohibición de circular a campo traviesa con vehículos motorizados y un nuevo régimen de sanciones para quienes incumplan las reglas de protección ambiental, con multas que pueden alcanzar los $60 millones.
La modificación responde al crecimiento sostenido de visitantes y a la incorporación de nuevas actividades recreativas, deportivas y turísticas. El objetivo es ordenar los distintos usos del espacio y compatibilizar el disfrute de sus ambientes naturales con las medidas necesarias para conservarlos.
Desde el Municipio explicaron que la circulación de motocicletas de enduro, motocross, cuatriciclos y otros vehículos fuera de los caminos y sectores habilitados provoca erosión del suelo, pérdida de vegetación y afectación de la fauna silvestre. Además, estas prácticas pueden generar riesgos para quienes concurren al lugar para realizar actividades recreativas, deportivas y turísticas.
La actualización no implica restringir el acceso de vecinos y visitantes al área protegida. Se podrá continuar disfrutando del río y de los espacios recreativos, siempre que se respeten los caminos de circulación y los sectores habilitados para estacionar. La prohibición apunta específicamente a evitar prácticas que ocasionen daños en los ambientes naturales.
El nuevo régimen sancionatorio incorpora la Unidad de Sanción Municipal (USAM) como parámetro para establecer las multas, con el propósito de adecuar las sanciones al ordenamiento jurídico municipal y facilitar su aplicación y actualización conforme al sistema de faltas.
Las infracciones estarán divididas en cuatro categorías: leves, medias, graves y muy graves. Las multas irán de 100 a 50.000 USAM, equivalentes a entre $120.000 y $60.000.000, de acuerdo con la tarifaria vigente al 12 de noviembre de 2026. El monto dependerá de la gravedad de la conducta y de los daños ocasionados. En caso de reincidencia, las sanciones podrán incrementarse.
También se reforzarán los controles mediante la presencia de las Guardias Ambientales y el acompañamiento policial. La implementación tendrá una primera etapa de 30 días destinada a difundir las nuevas disposiciones, generar conciencia y notificar a los visitantes.
Por otra parte, la normativa busca promover el desarrollo ordenado de actividades deportivas y eventos, mediante condiciones que permitan reducir su impacto ambiental y proteger los sectores de mayor sensibilidad.
Con esta actualización, el Municipio apunta a fortalecer la conservación de Paso Córdoba y promover un uso responsable de sus espacios, entendiendo que se trata de un patrimonio natural de la comunidad roquense.
Río Negro
Una boda inédita en Río Negro permitirá participar a las mascotas
Las mascotas tendrán una participación exclusivamente simbólica y honorífica.
El Registro Civil de Río Negro acompañará una iniciativa inédita en la provincia: una pareja de Cipolletti podrá sumar a sus cuatro mascotas a la celebración de su matrimonio civil en carácter de «testigos de honor», convirtiéndose en el segundo casamiento de estas características en el país, siendo en Mendoza el primer caso.
La unión, que sí contará con seres humanos como testigos formales, y que se celebrará bajo la modalidad de matrimonio a domicilio, parte de una solicitud formal que los propios contrayentes presentaron ante el organismo para que sus animales también sean parte de este momento tan significativo de su historia familiar.
Luna y Gabriel se conocieron en 2024 y desde entonces construyen un proyecto de vida en común junto a Kiki y Malú, dos perras que llegaron a sus vidas a través del rescate y la adopción; Benito, rescatado de la calle; y Nina, una gata que también fue adoptada luego de atravesar un complejo proceso de recuperación veterinaria.
El cuidado y la protección animal son valores que ambos comparten y que forman parte de su vida cotidiana, por eso, decidieron darles un lugar especial en su casamiento, como reconocimiento a los vínculos afectivos que construyeron y a la importancia que cada uno tiene en su familia.
Las mascotas tendrán una participación exclusivamente simbólica y honorífica, sin reemplazar a los testigos humanos que exige la normativa vigente para dar validez al matrimonio. Como recuerdo de este momento, sus huellas quedarán plasmadas en un documento complementario al acta matrimonial.
En Río Negro además podés casarte donde quieras
El Registro Civil continúa llevando adelante la celebración de matrimonios en lugares no convencionales como a orillas del Río Negro, del Lago Nahuel Huapi, en chacras del alto valle, entre otros. Esta es una alternativa que permite a las parejas elegir escenarios especiales para compartir ese momento.
A través de la modalidad de matrimonio a domicilio, las ceremonias pueden realizarse en espacios distintos de las delegaciones del organismo, mediante el pago de un canon especial que contempla el traslado del personal responsable de llevar adelante la unión civil.
Quienes deseen acceder a esta modalidad pueden acercarse a cualquiera de las más de 60 delegaciones del Registro Civil distribuidas en la provincia para coordinar la ceremonia con el responsable a cargo, con un mínimo de diez días de anticipación.
Río Negro
Río Negro hará 35.000 metros cuadrados de bacheo en la Ruta 22 entre Choele Choel y Chichinales
Los trabajos comenzarían en la segunda quincena de noviembre y tienen un plazo previsto de 90 días.
Río Negro reparará la calzada de la Ruta Nacional N° 22, en el tramo que une Choele Choel con Chichinales, con prioridad en el sector que va de Chimpay a Chelforó por ser uno de los más deteriorados. Tras recuperar el perfil original del pavimento, se realizará el bacheo superficial y profundo de 35.000 metros cuadrados, para mejorar las condiciones de seguridad vial en el Valle Medio y evitar que el daño continúe avanzando.
El relevamiento técnico de Vialidad Rionegrina detectó un deterioro crítico de la calzada en este tramo, con deformaciones excesivas y baches superficiales y profundos que comprometen la seguridad de quienes circulan por la Ruta Nacional N° 22. En este sentido, tras la decisión del gobernador Alberto Weretilneck de asumir la recuperación de las rutas, se presentaron tres empresas para ejecutar las obras en el marco de la Emergencia Vial declarada por Río Negro.
Qué obras se ejecutarán en este tramo
Las tareas comenzarán con el fresado de 4.000 metros cuadrados: se retirará, con maquinaria especial, la capa de asfalto dañada en sectores con ondulaciones, crestas o deformaciones severas. Así se recupera el perfil original de la calzada y se obtiene una superficie pareja y estable, lista para realizar el bacheo.
Luego, se realizará el bacheo superficial de 31.500 metros cuadrados, reparando los deterioros que afectan solo la capa de rodadura, que está en contacto con los vehículos. Se rellenarán y repararán baches sin intervenir capas inferiores, lo que restablece rápidamente la transitabilidad.
Finalmente, se ejecutará el bacheo profundo de 3.500 metros cuadrados en sectores donde el deterioro llegó a las capas inferiores del pavimento. En este caso se reconstruirán por completo las capas dañadas, lo que devuelve la capacidad estructural a la calzada, con soluciones más duraderas.
La ejecución de los trabajos resulta indispensable para recuperar la calzada, restituir las condiciones de servicio, seguridad y funcionalidad de la infraestructura vial, evitando que los daños superficiales evolucionen hacia fallas estructurales de mayor magnitud.
Una decisión que impacta de manera directa en la comunidad
El Intendente de Chimpay, Gustavo Sepúlveda, destacó la decisión de Weretilneck de asumir la reparación de la ruta: «Es un evento histórico, permite atender lo que sufrimos todos los vecinos y quienes transitan las Rutas 22 y 151. Lo vemos como un acontecimiento histórico para toda la provincia».
Para ejecutar las obras se presentaron tres oferentes: CECO SA, con una oferta de $3.989.201.651; Ribeiro SRL, con $4.124.578.375; y CN Sapag, con $4.216.454.511.
El plan de emergencia que ahora se pone en marcha prevé que los trabajos se ejecuten en un plazo de 90 días. Una vez completados los pasos administrativos, como la adjudicación, la firma del contrato y el trámite del anticipo financiero, las obras comenzarán en la segunda quincena de noviembre.
Con estas obras, el Valle Medio contará con un corredor en mejores condiciones para quienes lo recorren a diario: productores, estudiantes, trabajadores y turistas que dependen de la Ruta Nacional N° 22 para conectarse con el resto de la provincia.
