Sociedad
Idean nueva propuesta para la tan ansiada ampliación de la Ruta 22
Desde el Colegio de Arquitectos de Río Negro, dieron a conocer públicamente una nueva alternativa para el paso de la ruta por General Roca. Ingresá y conocé todos los detalles.
En medio de la intensa disputa entre Vialidad Nacional, el gobierno provincial y el propio Municipio de General Roca, el Colegio de Arquitectos de la provincia, a través de la Delegación local, ideó una nueva propuesta para la ampliación de la Ruta Nacional N° 22 en su paso por nuestra ciudad. Se trata de una autopista sobreelevada, que evita la famosa «muralla» que tanto ha criticado la sociedad roquense.
Según explicó al programa #CONTRAPUNTO (de lunes a viernes de 9 a 12.30 hs por La Super FM 96.3), Guillermo Vázquez, del Colegio de Arquitectos, «planteamos una autopista con cuatro carriles, asentada sobre columnas, que revaloriza el espacio y convive y conserva la traza actual como una autovía urbana».
No obstante aclaró que «no queremos meternos en la disputa, tan sólo es una propuesta. No hicimos un proyecto y no es nuestra intención presentarlo ante ningún organismo local o nacional. Tampoco somos especialistas en redes viales, pero quisimos mostrar otro punto de vista, otra mirada, que quedará disponible para quien quiera tomarlo».
Dijo Vázquez que «hace tiempo, viendo como venía el tema de la Ruta 22 y que creo, nos toca de cerca a todos los roquenses, convocamos a todos los matriculados de la ciudad para trabajar en una propuesta que es la que dimos a conocer. Consideramos que es una obra totalmente factible».
Detalló el arquitecto roquense que se compone de dos vías: una superior, la Autopista Ruta N° 22, y otra inferior con similar recorrido que será una autovía urbana. Los 9 cruces se resuelven en distinto nivel. Habrá una vía elevada en todo su recorrido sobre columnas que permiten amplias visuales por debajo, con dos carriles de ida y dos de vuelta a los que se suma un tercer carril de emergencia (banquina) y un medio carril de seguridad para el peatón. Los ascensos y descensos de la autopista fueron previstos en su inicio (previo a calle Tacuarí), en su final (posterior a calle Félix Heredia -ingreso a J.J. Gómez-), en el ingreso y egreso de Ruta Provincial N° 6 y en la Avenida Roca. En los sectores entre calles Tacuarí/Jujuy y Damas Patricias/Félix Heredia los carriles se separan con mínima distancia de seguridad.
Agregó que los cruces con las calles Tacuarí/ Vintter/Mendoza/Avenida Roca/San Juan/Ruta 6 y Heredia se hacen a través de rotondas mientras que en calles Jujuy y San Juan con semáforos por ser ingresos y egresos del parque/ciclovía. Entre calles Tacuarí/Jujuy y Damas Patricias/Heredia los carriles de ambas manos se separan. En el tramo Jujuy/Damas Patricias se da una apertura mayor para generar un parque con ciclovía.
Río Negro
Río Negro pagará los sueldos entre el 4 y 6 de diciembre
Aún no hay fecha confirmada del pago del Aguinaldo.
El Gobierno de Río Negro iniciará el próximo jueves 4 de diciembre el cronograma de pago de salarios al personal de la Administración Pública Provincial, correspondientes al mes de noviembre.
En la primera jornada cobrarán agentes de la Salud Pública (incluidas las guardias y horas extras), Policía de Río Negro y del Servicio Penitenciario Provincial.
En tanto, el viernes (05/12), será el turno de docentes y porteros.
Finalmente, el sábado (06/12), estarán depositados los sueldos de los trabajadores incluidos en la Ley 1.844, Vialidad Rionegrina, pensiones de Bomberos Voluntarios, Poder Legislativo, Poder Judicial y Órganos de Control.
Río Negro
GNL: Comenzó la descarga de caños en el puerto de San Antonio Este
En total son 10.000 toneladas de caños de acero que llegaron en buque.
Ya inició en el puerto de San Antonio Este la descarga de las 10.000 toneladas de caños de acero que trajo el buque Billion Star, materiales clave para el gasoducto del proyecto de GNL de Southern Energy, que conectará el gasoducto San Martín con el primer buque licuefactor que llegará al país.
El Billion Star es un carguero de gran porte, de 175,53 metros de eslora y 29,4 metros de manga, que arribó este martes al puerto de San Antonio Este con unas 2.209 unidades de caños de acero de diferente diámetro.
Estos caños forman parte del primer embarque crítico de tuberías para la construcción del gasoducto asociado al proyecto Argentina FLNG, impulsado por el consorcio Southern Energy y destinado a abastecer las futuras plantas flotantes de licuefacción frente a la costa rionegrina.
Durante la jornada de descarga estuvieron presentes el intendente de San Antonio Oeste, Adrián Casadei; el Presidente del bloque de legisladores de JSRN, Facundo López, junto a los legisladores Marcela Rossio y Luis Noale, acompañados por demás autoridades municipales y provinciales.
Operativo de descarga: al menos hasta el sábado
De acuerdo al cronograma operativo, el proceso de descarga de las 10.000 toneladas de caños se desarrolla de manera continua desde este miércoles (26/11) y, como mínimo, hasta el próximo sábado (29/11), bajo un plan especial de descarga, acopio y transporte terrestre.
El operativo involucra dos grúas ubicadas en la cubierta del barco, equipamiento especializado y personal técnico para la manipulación segura de la carga, en coordinación con la terminal portuaria y las empresas logísticas vinculadas al proyecto.
Acopio en el puerto y traslado al obrador
Una vez descargados, los caños están siendo acopiados en el predio de la terminal portuaria de San Antonio Este, donde permanecerán almacenados de forma transitoria hasta su traslado al obrador que se montará en inmediaciones del área del proyecto.
Se estima que el traslado desde el puerto hacia el obrador comenzará dentro de aproximadamente un mes, cuando se complete la adecuación del sitio, los accesos y la logística de transporte hacia los frentes de obra del gasoducto.
Conexión entre el gasoducto San Martín y el primer buque de GNL
Los caños descargados serán utilizados para la conexión entre el gasoducto San Martín y el sistema marítimo del proyecto, que vinculará la red troncal de gas con el primer buque de GNL que operará en Argentina, el Hilli Episeyo, dentro del esquema de producción de GNL a escala industrial previsto por Southern Energy.
Esta infraestructura permitirá enviar gas desde la red existente hasta la unidad flotante de licuefacción y, desde allí, al mercado internacional de Gas Natural Licuado, consolidando el rol de Argentina en la cadena de valor energética global.
Roca
Avanza la extensión del Paseo del Canal Grande en Roca
Los trabajos incluyen veredas, bicisenda, parquización, alumbrado LED y un nuevo estacionamiento. Piden evitar la circulación por la zona debido a la actividad de máquinas.
El Municipio de General Roca avanza con la obra de extensión del Paseo del Canal Grande en la margen norte, sobre la calle Gelonch. El tramo intervenido se extiende entre Rosario de Santa Fe y Damas Patricias y forma parte del plan de modernización y mejora del espacio público que la comuna impulsa con financiamiento íntegramente municipal.
Durante los últimos días, los equipos técnicos desplegaron tareas de movimiento de suelo y relleno, además de la distribución de tierra fértil destinada a la futura parquización del sector. En paralelo, se llevan adelante trabajos de zanjeo para instalar el sistema de riego y el tendido de cables subterráneos que abastecerán la iluminación del paseo.
El proyecto contempla la construcción de 520 metros de veredas de hormigón de 1,20 metros de ancho y una bicisenda de iguales dimensiones longitudinales pero con 2,10 metros de ancho. También prevé un estacionamiento para 31 vehículos, que ocupará una superficie de 776 metros cuadrados.
Otra de las mejoras planificadas es la instalación de 33 luminarias LED, que permitirán reforzar la seguridad y el uso nocturno del área. En total, se parquizarán 12.000 metros cuadrados con siembra y riego automatizado, con el objetivo de consolidar un corredor verde continuo.
Las autoridades municipales solicitaron a vecinos y vecinas evitar la circulación por la bicisenda y mantenerse alejados de la zona donde continúan operando máquinas y equipos, para garantizar la seguridad de quienes transitan por el lugar.
Con esta intervención, el Municipio busca ampliar y poner en valor el Paseo del Canal Grande «como un espacio de encuentro, recreación e integración urbana, mejorando la conectividad y la calidad de vida en uno de los sectores más transitados de la ciudad», destacaron.
