Río Negro
Reunión de Gabinete: Paritarias, Plan Castello y situación fiscal fueron temas de análisis
Además, Weretilneck brindó detalles a sus funcionarios de lo que dejó su visita a España junto al presidente Macri.
El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, presidió este miércoles una nueva reunión de Gabinete, en la que se realizó en repaso de los resultados de la visita del mandatario a España acompañando la comitiva argentina encabezada por el presidente Mauricio Macri, la situación fiscal de la provincia, la convocatoria a paritarias, los avances del Plan Castello y la situación en torno a la rotura de los acueductos que proveen a Sierra Grande como consecuencia del temporal del domingo último, entre otros temas.
En primer término, el mandatario provincial destacó los buenos resultados obtenidos en su reciente visita a España en la que acompañó a Macri, oportunidad en la que tuvo contacto con empresarios de ese país, con la posibilidad de generar vínculos comerciales para la colocación de productos rionegrinos.
Posteriormente, en la reunión se confirmó el llamado a reunión paritaria al gremio UnTER para el viernes próximo a las 8 en la Secretaría de Trabajo, siguiendo con la pauta salarial planteada para este año.
Respecto a los temas analizados en la oportunidad, el vicegobernador Pedro Pesatti explicó que “en primer lugar, el gobernador realizó un repaso de los logros obtenidos en su reciente viaje a España, fundamentalmente las puertas que se han abierto para Río Negro y las vinculaciones que nacieron a partir de esta misión oficial. Son alternativas y caminos posibles que ahora hay que transitar para poder sacar provecho para la provincia. El balance es muy positivo”.
Otro de los temas analizados fue la situación fiscal de la provincia y los primeros impactos de las medidas de optimización del gasto implementadas por el gobierno desde principios de año para mejorar la calidad del mismo. Se hizo un repaso en tal sentido de la realidad en cada uno de los Ministerios y la continuidad de las acciones previstas para el corto y mediano plazo.
Por otra parte, el vicegobernador adelantó que “el gobierno ha llamado a paritarias a la UnTER, para el día viernes, con lo que comienza la ronda de negociaciones con los distintos gremios estatales”.
“También abordamos cuestiones que hacen a la evolución del Plan Castello, ya que aspiramos a que se constituya en una genuina política de Estado. Para ello debemos trabajar con los intendentes y la oposición en aquello que contribuya a que este programa cumpla su objetivo”, añadió.
Sostuvo en tal sentido que “se trata de una iniciativa para tomar capitales e invertirlos en obras de infraestructura productiva que le permita a Río Negro crecer y desarrollarse. Creemos que tendrá un acompañamiento absoluto de todos los sectores que hacen a la vida de la provincia, incluidos los intendentes y legisladores de la oposición”, manifestó.
Finalmente, el ministro de Obras y Servicios Públicos, Carlos Valeri, realizó un informe de la situación en torno a la rotura de los acueductos de Arroyo Ventana y Arroyo Los Berros, como consecuencia del temporal de lluvia del último domingo. La correntada rompió parte de los acueductos, quedando éstos fuera de servicio. Personal del Ministerio se encuentra trabajando en el lugar para regularizar la situación.
La reunión contó con la presencia además del vicegobernador Pesatti; del secretario general de la Gobernación, Matías Rulli; los ministros de Economía, Isaías Kremer; de Seguridad y Justicia, Gastón Pérez Estevan; de Desarrollo Social, Fabián Galli; de Salud, Fabián Zgaib; de Agricultura, Ganadería y Pesca, Alberto Diomedi; de Educación y Cultura, Mónica Silva; de Turismo, Cultura y Deporte, Silvina Arrieta; de Obras y Servicios Públicos, Carlos Valeri y de Gobierno, Luis Di Giácomo. También participaron los secretarios de Estado de Energía, Sebastián Caldiero; de Trabajo, Lucas Pica; el presidente del Bloque de Legisladores de Juntos Somos Río Negro, Alejandro Palmieri; el legislador Facundo López; el subsecretario de Medios, Gustavo Glave y el subsecretario de Promoción y Publicidad Institucional, Hugo Laurent.
Judiciales
Casi ocho de cada diez sentencias contencioso administrativas se dictaron con asistencia de inteligencia artificial
La herramienta automatiza controles y prepara sentencias para su firma, aunque la decisión final continúa bajo responsabilidad de juezas y jueces. Su implementación comenzó en 2023 y se extendió progresivamente a organismos provinciales y municipios.
Durante el primer semestre de 2026, el fuero Contencioso Administrativo de Río Negro dictó 3.461 sentencias con asistencia de inteligencia artificial. La cifra representa el 79,14% de las 4.373 resoluciones emitidas durante ese período. El uso de esta tecnología creció respecto del mismo semestre de 2025, cuando había alcanzado el 55,63%.
La herramienta fue desarrollada por la Dirección General de Sistemas del Poder Judicial de Río Negro y permitió reducir significativamente los tiempos de tramitación de las ejecuciones fiscales. Antes de su implementación, cada expediente requería cerca de una hora de procesamiento manual. Con el sistema automatizado, esa tarea se realiza en aproximadamente tres minutos.
La reducción también se refleja en la duración total del trámite. El plazo promedio de una ejecución fiscal pasó de 6,5 días a menos de tres días hábiles. La herramienta comenzó a utilizarse el 24 de agosto de 2023 y se incorporó progresivamente a los organismos provinciales y municipales que promueven este tipo de procesos.
El desarrollo propio permite automatizar una serie de controles que antes se realizaban manualmente. El sistema verifica los datos de la persona demandada y el monto reclamado, comprueba que no existan procesos sucesorios o de quiebra y prepara la sentencia para su firma. La decisión final permanece siempre bajo responsabilidad de la jueza o el juez.
La experiencia comenzó con las demandas de la Agencia de Recaudación Tributaria y después se extendió a los municipios. Viedma y Allen fueron los primeros en incorporarla. Actualmente también la utilizan Bariloche, Cinco Saltos, Cipolletti, El Bolsón, Roca, San Antonio Oeste y Villa Regina. En algunos municipios, la herramienta también se emplea para ejecutar multas de tránsito, infracciones por ruidos molestos y cuestiones ambientales.
Durante los primeros seis meses de 2026, las Unidades Jurisdiccionales Contencioso Administrativas recibieron 3.975 expedientes, un 220% más que en el mismo período del año anterior. Las ejecuciones fiscales representaron la mayor parte de esa actividad, con 3.711 registros, equivalentes al 93,1% de las acciones relevadas.
El incremento de estos procesos también se reflejó en las resoluciones dictadas. Durante el semestre se registraron 3.791 sentencias monitorias, vinculadas principalmente con ejecuciones. Además, se dictaron 488 interlocutorias, 87 definitivas y siete homologaciones. En cuanto al uso de inteligencia artificial, la participación de sentencias elaboradas con esta herramienta aumentó 23,51 puntos porcentuales respecto del primer semestre de 2025. De las 4.373 resoluciones dictadas durante este año, 912 se realizaron sin asistencia de IA.
El fuero Contencioso Administrativo funciona en las cuatro circunscripciones judiciales de Río Negro. Comenzó su actividad en Viedma en diciembre de 2021 y completó su implementación provincial en 2024. Su competencia comprende los procesos en los que el Estado interviene como demandante o demandado.
Los datos estadísticos forman parte del Informe Estadístico del Primer Semestre de 2026, elaborado por el Centro de Planificación Estratégica del Superior Tribunal de Justicia.
Río Negro
El Tren 9 de Julio llegará a General Roca en noviembre con salud, trámites y servicios
La formación llegará a la ciudad luego de pasar por Río Colorado, Darwin y Chichinales, y continuará posteriormente hacia Allen y Cipolletti.
General Roca será una de las principales paradas del Tren 9 de Julio, la formación nacional que recorrerá distintas localidades de Río Negro con servicios sanitarios, trámites, propuestas educativas y actividades culturales. El tren permanecerá en la ciudad del 9 al 20 de noviembre.
La llegada de la formación a la provincia se concretó a partir de una gestión del gobernador Alberto Weretilneck ante el Ministerio de Capital Humano de la Nación, en un trabajo articulado entre Nación, Provincia y los municipios.
El Tren 9 de Julio cuenta con 11 vagones y una extensión de 280 metros, equipados para brindar atención a las comunidades que visita. En General Roca ofrecerá distintas prestaciones vinculadas con la salud, además de servicios para realizar trámites y consultas.
Entre las especialidades sanitarias disponibles se encuentran oftalmología, odontología, fonoaudiología y pediatría, mientras que también se podrán realizar estudios de diagnóstico por imágenes, como mamografías, radiografías y audiometrías.
La formación cuenta además con vacunatorio y consultorios que podrán ser destinados a otras especialidades de acuerdo con las necesidades detectadas en cada localidad. También articula con hospitales y centros de salud para facilitar las derivaciones que sean necesarias.
A estos servicios se suman las oficinas de RENAPER y ANSES, donde se podrán realizar trámites, consultas, documentación y asesoramiento.
El tren también dispone de espacios destinados a propuestas culturales y educativas, entre ellos una biblioteca, un microcine y talleres de lectoescritura para chicos y chicas de entre 4 y 16 años. Durante la permanencia en cada localidad, Provincia y Municipio podrán incorporar actividades recreativas y culturales.
La atención se realizará de lunes a viernes, de 8 a 16, con turnos asignados de manera presencial y por orden de llegada. Algunas especialidades tendrán cupos.
El recorrido por Río Negro comenzó en Río Colorado, donde la formación permanecerá hasta el 19 de octubre. Luego continuará por Darwin, del 19 al 30 de octubre; Chichinales, del 2 al 6 de noviembre; General Roca, del 9 al 20 de noviembre; Allen, del 23 al 27 de noviembre; y Cipolletti, del 30 de noviembre al 12 de diciembre.
Política
Nuevo hito del VMOS: Las monoboyas ya están en Río Negro
Cada monoboya pesa 272 toneladas y tiene 15,3 metros de diámetro. El sistema permitirá cargar grandes buques petroleros directamente en altamar.
Las dos monoboyas del VMOS arribaron al Puerto de San Antonio Este desde Emiratos Árabes Unidos. Serán instaladas frente a Punta Colorada y forman parte del sistema que permitirá exportar petróleo de Vaca Muerta al mundo desde Río Negro. El gobernador Alberto Weretilneck destacó esta recepción como un hecho histórico para Río Negro y el inicio de un nuevo capítulo energético para la provincia.
«Hoy Río Negro da otro paso histórico. La llegada de estas monoboyas muestra que aquello que durante años planificamos ya está ocurriendo. Vaca Muerta tendrá una salida al mundo desde nuestras costas y nuestra provincia será protagonista de una nueva etapa energética para la Argentina», destacó el gobernador Alberto Weretilneck.
La llegada representa un nuevo hito para Vaca Muerta Oil Sur y otro paso concreto en la transformación productiva que atraviesa la provincia. La infraestructura permitirá conectar la producción de Vaca Muerta con los mercados internacionales a través de la costa rionegrina, consolidando a Punta Colorada como un punto estratégico del nuevo mapa energético y exportador argentino.
«Esto no sucede por casualidad. Río Negro se preparó, generó previsibilidad y tomó decisiones para que las grandes inversiones se traduzcan en infraestructura, trabajo y nuevas oportunidades. Estamos construyendo una provincia con más protagonismo y preparada para las próximas décadas», agregó el mandatario.
De Vaca Muerta al mundo, por Río Negro
Las dos estructuras constituyen una pieza central de la Terminal Marítima offshore del VMOS. Una vez instaladas, estarán ubicadas aproximadamente a siete kilómetros de la costa y permitirán que grandes buques petroleros carguen crudo directamente en altamar.
Se trata de monoboyas tipo CALM, diseñadas para el amarre y carga de buques tanque sin necesidad de construir un muelle fijo. Estarán conectadas mediante el ducto submarino con la Terminal de Punta Colorada, completando el circuito que comienza con el transporte del petróleo desde Vaca Muerta y termina con su embarque hacia los mercados internacionales.
Cada monoboya pesa 272 toneladas y tiene 15,3 metros de diámetro. El sistema estará preparado para operar con buques VLCC, embarcaciones de gran porte utilizadas para el transporte internacional de petróleo. Según VMOS, estos buques pueden transportar hasta dos millones de barriles de crudo por viaje.
Una obra que ya se ve en las costas rionegrinas
La llegada de las monoboyas se integra con los distintos frentes que avanzan en Punta Colorada. En los últimos meses se desplegaron cadenas y anclas para el sistema de fondeo, arribaron 721 caños destinados al ducto submarino y comenzaron los trabajos de construcción y soldadura de la infraestructura offshore.
En paralelo, el Gobierno de Río Negro también mantiene tareas de fiscalización ambiental y técnica sobre las obras, como las inspecciones al buque Seminole, donde se realizan trabajos vinculados con la soldadura y el tendido de la cañería submarina frente a Punta Colorada.
El avance simultáneo de la terminal, el ducto submarino y el sistema de monoboyas empieza a completar una infraestructura de escala internacional que cambia el lugar de Río Negro dentro del mapa energético: la producción de Vaca Muerta ya no tendrá solamente a la provincia como territorio de paso, sino como plataforma de salida hacia el mundo.
