Sociedad
Presentaron a Nación la propuesta para el Plan Sanitario Frutícola
Analizaron la forma de bajar a los productores una asistencia económica cercana a $240.000.000 para combatir la carpocapsa.
Se realizó ayer en la Estación Experimental Agropecuaria Alto Valle del INTA una reunión para avanzar en la implementación de un plan sanitario para el sector frutícola rionegrino, con financiamiento del gobierno nacional. El ministro de Agricultura, Ganadería y Pesca, Alberto Diomedi participó del encuentro que contó con la presencia de autoridades del Ministerio de Agroindustria de la Nación, CAFI, INTA, SENASA y Federación de Productores de Fruta de Río Negro y Neuquén.
Durante la reunión se analizó la forma de bajar a los productores una asistencia económica cercana a $240.000.000 para combatir la carpocapsa.
Con este objetivo en mente, el funcionario provincial presentó una nota dirigida al ministro de Agroindustria de la Nación, Ricardo Buryaile, en la cual se argumenta la necesidad de asistencia directa a raíz de “la crisis estructural que afronta la fruticultura, sumado a la negativa situación coyuntural provocada por las dificultades climáticas que impactaron fuertemente sobre la producción en la presente temporada”.
Estas circunstancias “han provocado una baja en la lucha contra las plagas y por ende un deterioro global, tomando en cuenta la rápida proliferación de la carpocapsa, característica intrínseca de la plaga”.
“Debe tomarse en cuenta que fueron afectadas 12.470 hectáreas por heladas tardías primaverales y alrededor de 5.000 por tormentas de lluvia y granizo, que causaron daños de distinta magnitud y que, imposibilitaron que el productor cuente con los recursos económicos necesarios para llevar adelante todas las tareas inherentes a un control eficaz”.
En este marco, se solicitó “un financiamiento como fondo rotatorio”, con la meta de “poder afrontar la próxima temporada con productos sanos y de calidad, que permitan colocar nuestras frutas en los mercados más exigentes”.
El gobierno provincial dejó en claro que la ayuda que defina el gobierno nacional se operativizará con los organismos nacionales que el Ministerio de Agroindustria determine para “la logística operativa, inscripción, distribución de fondos y otras gestiones que hacen al recupero del aporte”.
La postura rionegrina hizo foco en los sectores más débiles de la cadena productiva. Se propuso que “en el caso de los productores ubicados en la franja de superficie de 0-10 hectáreas, y siempre y cuando cumplan con las exigencias sanitarias del Plan, el 50 % de los fondos recibidos se transforman en ANR (Aporte No Reintegrable)”.
Por otra parte, se recomendó para el resto de los beneficiarios “un período de gracia de 18 meses, con pagos de 24 cuotas consecutivas”. Según este esquema, todos los productores recibirán unos 350 dólares por hectárea para la colocación de trampas con feromónas y la aplicación de agroquímicos.
En la reunión estuvieron presente por Nación, el subsecretario de Agricultura Luis Urriza, el asesor Juan Cruz López Barrios, y el director Nacional de Fruticultura y Horticultura, Juan Ignacio Machera. Por el sector privado participó el presidente de CAFI, Pablo Cervi acompañado por Marcelo Loyarte y, Carlos Zanardi y Sebastián Hernández en representación de la Federación de Productores de Fruta de Río Negro y Neuquén. El INTA contó la presencia del director del Centro Regional Patagonia Norte, Jorge Luis Reynals y de Jorge Oscar Toranzo -a cargo de la Estación Experimental Agropecuaria Alto Valle-. Por SENASA participó el coordinador norpatagónico de Protección Vegetal, Esteban Rial.
Río Negro
El Tren 9 de Julio llegará a General Roca en noviembre con salud, trámites y servicios
La formación llegará a la ciudad luego de pasar por Río Colorado, Darwin y Chichinales, y continuará posteriormente hacia Allen y Cipolletti.
General Roca será una de las principales paradas del Tren 9 de Julio, la formación nacional que recorrerá distintas localidades de Río Negro con servicios sanitarios, trámites, propuestas educativas y actividades culturales. El tren permanecerá en la ciudad del 9 al 20 de noviembre.
La llegada de la formación a la provincia se concretó a partir de una gestión del gobernador Alberto Weretilneck ante el Ministerio de Capital Humano de la Nación, en un trabajo articulado entre Nación, Provincia y los municipios.
El Tren 9 de Julio cuenta con 11 vagones y una extensión de 280 metros, equipados para brindar atención a las comunidades que visita. En General Roca ofrecerá distintas prestaciones vinculadas con la salud, además de servicios para realizar trámites y consultas.
Entre las especialidades sanitarias disponibles se encuentran oftalmología, odontología, fonoaudiología y pediatría, mientras que también se podrán realizar estudios de diagnóstico por imágenes, como mamografías, radiografías y audiometrías.
La formación cuenta además con vacunatorio y consultorios que podrán ser destinados a otras especialidades de acuerdo con las necesidades detectadas en cada localidad. También articula con hospitales y centros de salud para facilitar las derivaciones que sean necesarias.
A estos servicios se suman las oficinas de RENAPER y ANSES, donde se podrán realizar trámites, consultas, documentación y asesoramiento.
El tren también dispone de espacios destinados a propuestas culturales y educativas, entre ellos una biblioteca, un microcine y talleres de lectoescritura para chicos y chicas de entre 4 y 16 años. Durante la permanencia en cada localidad, Provincia y Municipio podrán incorporar actividades recreativas y culturales.
La atención se realizará de lunes a viernes, de 8 a 16, con turnos asignados de manera presencial y por orden de llegada. Algunas especialidades tendrán cupos.
El recorrido por Río Negro comenzó en Río Colorado, donde la formación permanecerá hasta el 19 de octubre. Luego continuará por Darwin, del 19 al 30 de octubre; Chichinales, del 2 al 6 de noviembre; General Roca, del 9 al 20 de noviembre; Allen, del 23 al 27 de noviembre; y Cipolletti, del 30 de noviembre al 12 de diciembre.
Roca
Lluvias y frío en Roca: Rige el alerta amarilla y el tiempo seguirá inestable
Se podrían dar precipitaciones acumuladas de entre 10 y 30 milímetros.
General Roca tendrá este miércoles (07/10) una jornada fría e inestable, con lluvias y chaparrones aislados, mientras que el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) mantiene el alerta amarillo por lluvias.
Según el organismo nacional, la región del Alto Valle se verá afectada por lluvias persistentes de variada intensidad. Se prevén valores de precipitación acumulada de entre 10 y 30 milímetros, aunque podrían ser superados de manera local. Además, el SMN indicó que en las zonas más altas de la cordillera no se descarta la posibilidad de precipitaciones en forma de nieve.
De acuerdo con el pronóstico extendido de la Autoridad Interjurisdiccional de las Cuencas (AIC), este miércoles la temperatura máxima llegará a 9°C, mientras que la mínima será de 1°C. El viento soplará del Sudeste a 32 km/h, con ráfagas de hasta 40 km/h. Durante la noche se esperan lluvias débiles y dispersas, con una mínima de 1°C. El viento continuará del Sudeste, con una velocidad de 28 km/h y ráfagas de hasta 40 km/h.
Para el jueves (08/10) se espera cielo cubierto durante el día y la noche. La máxima será de 12°C y la mínima de 1°C, con viento del Sudeste durante el día y del Este por la noche.
El viernes (09/10) también estará cubierto, con temperaturas de entre 4 y 12°C, mientras que durante el sábado (10/10) continuará el cielo cubierto, aunque habrá un ascenso de temperatura, con una máxima de 16°C y una mínima de 5°C.
Para el domingo (11/10), la AIC anticipa una jornada inestable, con una máxima de 20°C y una mínima de 5°C. Durante la noche estará parcialmente nublado.
El lunes (12/10) comenzará con lluvias débiles y dispersas, con una máxima de 21°C y una mínima de 6°C. Durante la noche se espera tiempo inestable.
| Miércoles 7/10 | Jueves 8/10 | Viernes 9/10 | |
|---|---|---|---|
| Cielo |  |  | |
| Estado | Lluvias y chaparrones aislados | Cielo cubierto | Cielo cubierto |
| Temperatura Máx/Mín | 9ºC/1ºC | 12ºC/1ºC | 12ºC/4ºC |
| Viento | 32 km/h | 23 km/h | 17 km/h |
| Ráfagas | 40 km/h4 | 27 km/h | 17 km/h |
| Dirección | SE | SE | NE |
| Sábado 10/10 | Domingo 11/10 | Lunes 12/10 | |
|---|---|---|---|
| Cielo | |  |  |
| Estado | Cielo cubierto | Inestable | Lluvias débiles y dispersas |
| Temperatura Máx/Mín | 16ºC/5ºC | 20ºC/5ºC | 21ºC/6ºC |
| Viento | 20 km/h | 22 km/h | 27 km/h |
| Ráfagas | 32 km/h | 30 km/h | 27 km/h |
| Dirección | NE | N | NO |
Política
Nuevo hito del VMOS: Las monoboyas ya están en Río Negro
Cada monoboya pesa 272 toneladas y tiene 15,3 metros de diámetro. El sistema permitirá cargar grandes buques petroleros directamente en altamar.
Las dos monoboyas del VMOS arribaron al Puerto de San Antonio Este desde Emiratos Árabes Unidos. Serán instaladas frente a Punta Colorada y forman parte del sistema que permitirá exportar petróleo de Vaca Muerta al mundo desde Río Negro. El gobernador Alberto Weretilneck destacó esta recepción como un hecho histórico para Río Negro y el inicio de un nuevo capítulo energético para la provincia.
«Hoy Río Negro da otro paso histórico. La llegada de estas monoboyas muestra que aquello que durante años planificamos ya está ocurriendo. Vaca Muerta tendrá una salida al mundo desde nuestras costas y nuestra provincia será protagonista de una nueva etapa energética para la Argentina», destacó el gobernador Alberto Weretilneck.
La llegada representa un nuevo hito para Vaca Muerta Oil Sur y otro paso concreto en la transformación productiva que atraviesa la provincia. La infraestructura permitirá conectar la producción de Vaca Muerta con los mercados internacionales a través de la costa rionegrina, consolidando a Punta Colorada como un punto estratégico del nuevo mapa energético y exportador argentino.
«Esto no sucede por casualidad. Río Negro se preparó, generó previsibilidad y tomó decisiones para que las grandes inversiones se traduzcan en infraestructura, trabajo y nuevas oportunidades. Estamos construyendo una provincia con más protagonismo y preparada para las próximas décadas», agregó el mandatario.
De Vaca Muerta al mundo, por Río Negro
Las dos estructuras constituyen una pieza central de la Terminal Marítima offshore del VMOS. Una vez instaladas, estarán ubicadas aproximadamente a siete kilómetros de la costa y permitirán que grandes buques petroleros carguen crudo directamente en altamar.
Se trata de monoboyas tipo CALM, diseñadas para el amarre y carga de buques tanque sin necesidad de construir un muelle fijo. Estarán conectadas mediante el ducto submarino con la Terminal de Punta Colorada, completando el circuito que comienza con el transporte del petróleo desde Vaca Muerta y termina con su embarque hacia los mercados internacionales.
Cada monoboya pesa 272 toneladas y tiene 15,3 metros de diámetro. El sistema estará preparado para operar con buques VLCC, embarcaciones de gran porte utilizadas para el transporte internacional de petróleo. Según VMOS, estos buques pueden transportar hasta dos millones de barriles de crudo por viaje.
Una obra que ya se ve en las costas rionegrinas
La llegada de las monoboyas se integra con los distintos frentes que avanzan en Punta Colorada. En los últimos meses se desplegaron cadenas y anclas para el sistema de fondeo, arribaron 721 caños destinados al ducto submarino y comenzaron los trabajos de construcción y soldadura de la infraestructura offshore.
En paralelo, el Gobierno de Río Negro también mantiene tareas de fiscalización ambiental y técnica sobre las obras, como las inspecciones al buque Seminole, donde se realizan trabajos vinculados con la soldadura y el tendido de la cañería submarina frente a Punta Colorada.
El avance simultáneo de la terminal, el ducto submarino y el sistema de monoboyas empieza a completar una infraestructura de escala internacional que cambia el lugar de Río Negro dentro del mapa energético: la producción de Vaca Muerta ya no tendrá solamente a la provincia como territorio de paso, sino como plataforma de salida hacia el mundo.
