Política
Hay un 30% de indecisos de cara a las PASO
Así lo aseguró el consultor viedmense Ricardo Vignoni. Adelantó que encabeza JSRN y peleando atrás siguen el FpV y el frente de Odarda.
El consultor Ricardo Vignoni señaló que “la elección de octubre todavía es más de la clase política que de la gente que todavía no sabe fehacientemente de qué se trata”, subrayando que para los rionegrinos “hay otros temas que le preocupan más que una elección”. Dijo que por eso en los sondeos que está realizando hay un 30% de indecisos. Con ese marco, adelantó que el primer lugar en octubre lo obtendría JSRN y el segundo puede estar peleado entre María Emilia Soria y Magdalena Odarda, “por lo menos los números me indican eso ahora, estamos hablando del arranque y del piso electoral, hay que ver más adelante cuando ya estén instalados todos los candidatos y cómo evoluciona el FpV respecto a si más o menos mantiene la unidad o por la disconformidad con la estructura un sector le vota en contra”.
Añadió a APP que a la mayoría de la gente “le preocupa más cómo llegar a fin de mes, la inseguridad”, de allí que cuando se pregunta sobre las elecciones “hay un 30% de indecisos”.
Indicó que en principio respecto a las PASO y octubre “hay algunas sorpresitas, esto se va a desarrollar en un clima en Río Negro con una imagen en ascenso de la expresidenta Cristina Kirchner, un ascenso en la imagen de Mauricio Macri y con la imagen consolidada del gobernador Alberto Weretilneck”.
Afirmó que “ellos no van a estar en la boleta en la provincia en octubre, pero inciden; hay que ver entonces si los determinados candidatos logran acercarse a la imagen de estos dirigentes”.
Señaló que el FpV “va a tratar de nacionalizar la elección” y JSRN va a priorizar lo provincial, con eje en el Plan Castello, “una herramienta electoral sumamente importante porque tiene raíces en casi todas las localidades”.
Informó que de acuerdo a sus sondeos “el gobierno provincial está, más o menos, cerca del 50% de buena imagen, es un buen piso para salir a vender el Plan Castello”.
Dijo que en muchos casos lo dan al intendente “como pegado al gobierno provincial” y le suma a éste, como Gustavo Gennuso en Bariloche “que mejoró muchísimo”.
Señaló que Aníbal Tortoriello en Cipolletti “está en descenso”, pero el Gobernador allí “tiene buena imagen”.
Respecto a José Luis Foulkes en Viedma “mejoró muchísimo, está casi en los valores históricos que tenía como intendente”, que hace un tiempo habían bajado.
Respecto a la oposición del FpV, expresó que “lo veo complicado, no está unificado el peronismo, hay dos tendencias bien notorias, la de Martín Soria y la de Miguel Pichetto, que quedó en evidencia en la Legislatura con el Plan Castello y que se extiende a la elección del Defensor del Pueblo”.
Mencionó que una mayoría del kirchnerismo acompaña a Martín Soria y acompañará la candidatura de María Emilia, salvo el caso de Mario Sabbatella, pero el que no está con Martín Soria va a ser funcional a Miguel Pichetto.
Dijo a APP sobre las PASO que “con Roca sólo le alcanza” a María Emilia Soria para imponerse, ya que Sabbatella tiene un poco en Viedma y en Bariloche, y los otros dos –Rubén Ali Yahuar y Ceferino Namuncurá- no tienen como para competir. “El triunfo de María Emilia en las PASO le dará un valor agregado para octubre”, aseveró.
Vignoni señaló además que “lo que está complicado es por el lado del radicalismo y el PRO con Cambiemos, no había candidato por ninguno de los dos; yo no creo que el PRO le vaya a dejar libre a la UCR la elección de un candidato, porque ahora mide mejor. La UCR sola sigue teniendo lo mismo que sacó Horacio Massaccesi y quizás un poco menos”, aseveró.
Respecto a la aparición de Nelson Iribarren, intendente de Sierra Grande, como posible candidato, señaló que “no sé hasta dónde llegará, concita el interés del PRO, porque ellos tienen más votos que el radicalismo pero no tienen candidato; allí sí podría estar tallando”.
No obstante dijo a APP que Iribarren va a tener complicado su propio terruño “porque allí le puede ganar Magdalena Odarda, que en general la veo bien a nivel provincial, se nota que ha recorrido la provincia, en las cuatro ciudades grandes tiene buena imagen, y en las de mediana población, como Allen y El Bolsón, también”.
Expresó que además podría captar Odarda los descontentos de uno y otro lado, tanto del peronismo como de los que en otros años acompañaban al radicalismo.
Vignoni opinó que el primer lugar en octubre lo obtendría JSRN y el segundo puede estar peleado entre María Emilia Soria y Magdalena Odarda, “por lo menos los números me indican eso ahora, estamos hablando del arranque y del piso electoral, hay que ver más adelante cuando ya estén instalados todos los candidatos y cómo evoluciona el FpV respecto a si más o menos mantiene la unidad o por la disconformidad con la estructura un sector le vota en contra”.
Expresó que hay que ver dónde van los votos de Sergio Massa –ahora mide unos seis puntos-, una figura que está en declive y que no presenta candidato acá en octubre, “por eso lo incluyo dentro del 30% de indecisos”.
Mencionó además que “hasta ahora la alianza que hizo Martín Soria es de sellos, no hay una gran traslación de votos; la alianza que podría traspasar votos era con Massa, pero cuando Martín se saca esa foto con Massa, saltó un sector del peronismo y algunos se abrieron”.
Política
Soria reclama por mayor seguridad vial en el cruce de Ruta 22 y Damas Patricias
La jefa comunal roquense se reunió con el titular de Vialidad Nacional en Río Negro. Próximamente comenzará la obra de pavimentación de uno de los accesos a la ciudad.
La intendenta María Emilia Soria recibió ayer (23/04) en su despacho al jefe del Distrito Río Negro de Vialidad Nacional, Nisim Tasat, para dialogar sobre la seguridad vial en los accesos a la ciudad desde la Ruta Nacional N° 22.
En el encuentro, Soria volvió a solicitar instrucciones técnicas para configurar en forma adecuada la intersección de Damas Patricias y Ruta 22, teniendo en cuenta que próximamente se dará inicio con fondos municipales a la obra de pavimentación de calle Damas Patricias, que actualmente registra un alto riesgo vial.
Asimismo se analizaron en forma general distintas alternativas para disminuir la peligrosidad en los cruces y accesos comprendidos en la traza de la Ruta 22 por Roca.
Planteadas las principales inquietudes y problemáticas, los representantes de Vialidad Nacional se comprometieron a brindar una respuesta formal en los próximos días.
De la reunión participaron también integrantes del equipo técnico de dicho organismo y la secretaria de Obras Públicas del Municipio, Carla Colombo.
Política
Soria solicitó que se priorice la obra de la Ruta N° 22 en su paso por Roca
La intendenta hizo el pedido formal luego de que se confirmara el traspaso del manejo de las Rutas Nacionales a la Provincia.
La intendenta María Emilia Soria solicitó formalmente al gobernador Alberto Weretilneck, la concreción de la obra de ampliación de la Ruta Nacional N° 22 en el tramo que atraviesa la ciudad de General Roca. Fue luego de que se confirmara el traspaso de las Rutas Nacional N° 22 y 151 a Provincia por parte de Nación.
En función del Decreto N° 256 y su reciente anuncio sobre el traspaso de la Ruta 22 a la administración provincial, Soria requirió se otorgue prioridad a la obra de ampliación en el tramo de Roca, a fin de disminuir la alta peligrosidad vial que implica hoy transitar o atravesar este sector.
«La reactivación de la obra de ampliación de la Ruta 22 en la Sección III es un reclamo que venimos realizando hace mucho tiempo. Dada la constante negativa que encontramos por parte de Vialidad Nacional a través de los años y los gobiernos, percibimos este traspaso a la administración provincial como una gran oportunidad para solucionar el problema», expresó la intendenta.
Agregó que «celebro esta transferencia de Nación hacia el gobierno provincial en la medida que representa una posibilidad real de mejorar la seguridad vial en la traza de la Ruta 22».
Además, teniendo en cuenta que próximamente se dará inicio con fondos municipales a la obra de pavimentación de calle Damas Patricias en su intersección con la Ruta 22 y teniendo en cuenta que la intervención generará un aumento significativo del tránsito vehicular; tal como se hizo previamente ante Vialidad Nacional, el Municipio solicitó instrucciones técnicas para configurar en forma adecuada dicha intersección a fin de disminuir el riesgo vial en la zona.
Finalmente, la intendenta de Roca expresó al gobernador Weretilneck su voluntad de colaborar en todo lo necesario para concretar la esperada obra de ampliación de la Ruta 22. En ese sentido, puso a consideración el proyecto de Autovía que ya había sido presentado por el Municipio ante la Dirección de Vialidad Nacional en 2020 y en 2021. El mismo se elaboró tomando como base el Acta de Intención firmada por distintas instituciones de la ciudad que participaron de la Audiencia Pública celebrada el 31 de agosto de 2017 en la ciudad de General Roca, que expresa la voluntad de mantener la categoría de Autovía a la traza de la Ruta en la Sección III.
Política
Las Rutas N° 22 y 151 pasan a manos de la Provincia: «Nos hacemos cargo de un problema que Nación no resolvió en más de 20 años»
Así lo manifestó el gobernador Weretilneck. «Llegar a esta situación es el símbolo del atraso, de la desidia y del olvido de los gobiernos nacionales», advirtió.
El gobernador Alberto Weretilneck compartió una reflexión sobre el desafío que implica para Río Negro hacerse cargo de las rutas nacionales, luego de la transferencia dispuesta por Nación. Dejó en claro que comienza una nueva etapa, con complejidades técnicas, nuevo financiamiento y acompañamiento de todos los sectores.
«Los gobiernos nacionales, no importa el signo político, hace más de 20 años que no han resuelto la problemática de las rutas», manifestó Weretilneck, a través de sus redes sociales. La Provincia decidió asumir el desafío como parte de un rumbo que prioriza ocuparse de los problemas reales de la gente y brindar una respuesta concreta.
El traspaso incluye las Rutas Nacionales N° 22 y 151, claves para la producción, la integración y la conexión con Neuquén. Hoy presentan tramos deteriorados, obras paralizadas y conflictos técnicos sin resolver. «Llegar a esta situación es el símbolo del atraso, de la desidia y del olvido de los gobiernos nacionales», advirtió.
Weretilneck adelantó que se trata de un escenario complejo: «Hay obras inconclusas en distintos puntos de la provincia, como la rotonda de Choele Choel, el puente 83 en Cipolletti o sectores de la Ruta 151 entre Barda del Medio y Catriel, además de intervenciones que en su momento generaron diferencias con municipios como General Roca y Cervantes en torno a los proyectos técnicos».
«Empieza un trabajo técnico que va a llevar su tiempo. Hay que discutir los tramos, los proyectos y la situación de los contratos que hoy están firmados y abandonados», explicó. En las próximas semanas se avanzará en definiciones para ordenar el proceso.
Además, dejó en claro que la Provincia «no puede destinar fondos de educación, salud o seguridad para estas obras, con lo cual hay que buscar otra forma de financiamiento», y garantizó que esta etapa se encarará «con seriedad, con responsabilidad, con toda la inteligencia y con toda la transparencia».
