Política
«Lejos de la realidad, piensan más en sus intereses particulares que en Río Negro»
Así se refirió el legislador de JSRN, Alejandro Palmieri, sobre las críticas que recibe el oficialismo por parte del FpV.
El legislador de Juntos Somos Río Negro, Alejandro Palmieri, pidió a los referentes de la oposición que cuestionaron una eventual reforma electoral para instaurar el “balotaje”, que “es necesario ser más serios, elevar el debate, y dejar de lado esa oposición destructiva y negadora», porque a su criterio desde la gestión provincial de Juntos “hacemos planes de saneamiento millonarios que los legisladores de la oposición se niegan a ver, estamos trabajando para llevar el gas a la Línea Sur (a pesar de los palos en la rueda de la oposición), hacemos reuniones con los sindicatos para mejorar la estabilidad laboral, hacemos reuniones con los actores de la fruta, del turismo y de la pesca; y también, porque pertenecemos a un partido político, hacemos reuniones políticas para analizar la actualidad y el futuro. Una cosa no quita la otra”.
“Pensamos todos los días en Río Negro, proyectamos el futuro y resolvemos necesidades históricas con el Plan Castello y, en paralelo, también planeamos nuestras estrategias políticas para llevar adelante nuestras ideas. Creo que no hay nada más sano y es lo que corresponde. Y lo hacemos de cara a la sociedad”, detalló.
Sobre los dichos de legisladores del Frente para la Victoria, que les daba «vergüenza” el análisis de estrategias electorales, Palmieri comentó que “vergüenza debería ser tener un doble discurso y acomodarlo a las circunstancias. Algunos se rasgan las vestiduras por cuestiones ambientales, simulan y sobreactúan su preocupación por el tratamiento de líquidos cloacales, pero cuando se plantea dar una solución definitiva y concreta, como por ejemplo las obras de cloacas para 12 ciudades rionegrinas que se realizaran con el Plan Castello, terminan votando en contra de las obras necesarias para cuidar nuestros ríos. Y lo hicieron solo por una mezquindad política partidaria”.
Palmieri también se refirió a la senadora nacional Magdalena Odarda, quien cuestionó las “prioridades” del gobierno provincial agregando que las prioridades de los rionegrinos pasan por las obras de viviendas, contaminación de los ríos, redes de gas y electricidad. “Me llama poderosamente la atención el grado de desconocimiento de la senadora. Es nuestro gobierno provincial quien retomó y está avanzando con todos los planes de viviendas en Río Negro. El único plan de viviendas paralizado (y que debería criticar con énfasis) son las 231 viviendas que su nuevo socio político, el intendente de Roca, tiene abandonadas por querer pelearse con absolutamente todo el mundo. Seguramente, la Senadora desconoce -al momento de hacer las declaraciones-, que este gobierno provincial es el que ha tomado la histórica decisión de llevar el gas natural a la Región Sur y hacer las obras de cloacas necesarias para cuidar nuestros ríos y mares en Playas Doradas, Las Grutas, Viedma, Cinco Saltos, Beltrán, Regina, por citar solo algunos ejemplos. Obras que sus nuevos socios políticos intentaron boicotear y evitar hasta el momento mismo de la sesión del Plan Castello. ¿Sabrá la senadora nacional, a la que tanto le preocupa la electricidad de los rionegrinos, que ese mismo plan de inversiones prevé obras eléctricas de gran escala en todas las regiones de la Provincia? ¿Querrá la Senadora Nacional que cambiemos de prioridades? A lo mejor pretende que nos enfoquemos en otras cosas y no en hacer obras para que los rionegrinos vivan mejor”.
Palmieri finalizó diciendo que «lamentablemente muchos de los hombres del FpV y la propia Senadora Odarda lo único que han hecho en su actividad política es llevar adelante sistemáticamente una oposición destructiva y obstruccionista, centrando solamente sus esfuerzos en poner trabas, o criticar sin mayores fundamentos las acciones de un gobierno que fue electo por la gran mayoría de los rionegrinos”.
“Sería bueno que dediquen una mayor parte de su tiempo a discutir, polemizar, cuestionar con fundamentos, pero sobre todo a proponer ideas y alternativas serias en los temas que interesan a los rionegrinos, en lugar de la actitud mezquina, destructiva y alejada de las necesidades de la gente, que se esfuerzan en sostener”, finalizó.
Política
El Gobierno envió a la Legislatura el proyecto para que trabajadores estatales puedan elegir libremente su obra social
De esta manera, se elimina la obligatoriedad de contar con IPROSS.
El gobernador Alberto Weretilneck anunció el envío a la Legislatura del proyecto de ley que propone habilitar la libre elección de obra social para el personal estatal, eliminando la obligatoriedad de contar con IPROSS.
“IPROSS está cambiando permanentemente. Ahora damos un paso más: libertad de elección para las y los agentes públicos de la provincia”, sostuvo el gobernador.
La iniciativa incorpora el derecho de opción para los afiliados directos, tanto activos como pasivos. Quienes decidan ejercerlo podrán derivar sus aportes y contribuciones, junto con la cobertura de su grupo familiar primario.
La opción deberá incluir a todo el grupo familiar a cargo. Una vez realizado el cambio, el afiliado deberá permanecer al menos 12 meses en la entidad seleccionada.
Cumplido ese plazo, podrá optar por otra entidad habilitada o reincorporarse a IPROSS como afiliado obligatorio directo.
El proyecto también garantiza la continuidad de la atención. Si la cobertura elegida cesa por motivos ajenos al afiliado, la reincorporación a IPROSS será automática. Además, los tratamientos en curso deberán continuar sin interrupciones durante el proceso de cambio.
La medida se suma al proceso de cambios que viene llevando adelante IPROSS, con la incorporación de nuevas herramientas digitales, el pago de coseguros desde el teléfono y la ampliación de distintas coberturas, entre ellas las vinculadas a medicamentos. “Río Negro está cambiando. Río Negro tiene rumbo”, concluyó Weretilneck.
Política
Río Negro proyecta una obra de $400 millones para mejorar el acceso a Roca por Damas Patricias
La obra permitirá concretar la colectora de ingreso de Damas Patricias hacia la Ruta 22 y mejorar las condiciones de circulación en uno de los accesos a la ciudad.
El Gobierno de Río Negro proyecta una obra de $400 millones para mejorar el acceso vial y el sistema de drenaje en el cruce de calle Damas Patricias con la Ruta Nacional N° 22, en General Roca. El proyecto ejecutivo es impulsado por el Departamento Provincial de Aguas (DPA) e incluye la construcción de un nuevo alcantarillado de 50 metros y el revestimiento de 135 metros de un colector perteneciente al sistema de drenaje pluvial.
La iniciativa fue presentada por el gobernador Alberto Weretilneck al Municipio durante los festejos por el aniversario de General Roca. La obra forma parte de una planificación articulada entre el Gobierno de Río Negro, Vialidad Nacional y el Municipio de General Roca. En ese marco, se vincula con el proyecto de Acceso provisorio calle Damas Patricias, presentado por Vialidad Nacional, y con la ejecución del asfalto de esa calle por parte del Municipio.
La intervención permitirá concretar la colectora de ingreso de calle Damas Patricias hacia la Ruta Nacional 22, con el objetivo de reducir la peligrosidad del cruce y favorecer una circulación vehicular más segura y ordenada.
Una obra hídrica que también mejora la seguridad vial
El colector pluvial P4 cumple una función fundamental dentro del sistema de drenaje de General Roca, ya que recibe y conduce los excedentes de agua de lluvia de buena parte de la zona oeste de la ciudad. Además, permite la descarga de la defensa aluvional de J. J. Gómez.
El revestimiento de los 135 metros permitirá garantizar una conducción adecuada de los caudales y facilitar las tareas de limpieza y mantenimiento periódico del colector pluvial, fortaleciendo la capacidad de respuesta del sistema ante eventos de precipitaciones.
A su vez, la construcción del nuevo alcantarillado contribuirá a mejorar las condiciones de transitabilidad en un sector considerado estratégico para la circulación de la ciudad.
Política
Río Negro busca USD 60 millones de FONPLATA para recuperar las Rutas 22 y 151
La Provincia y el organismo internacional avanzan en la definición de las intervenciones prioritarias para recuperar los sectores más deteriorados de ambos corredores.
Río Negro avanza junto al Banco de Desarrollo FONPLATA en la definición de un plan de obras prioritarias para recuperar las condiciones de circulación y seguridad en las Rutas Nacionales N° 22 y 151. Tras el relevamiento realizado sobre los sectores más deteriorados, la Provincia y el organismo internacional trabajan en precisar las intervenciones necesarias para avanzar con una operación de financiamiento por USD 60 millones. La presentación de la operación ante el Directorio de FONPLATA está prevista para noviembre.
El proceso es impulsado por el gobernador Alberto Weretilneck a partir del acuerdo que permitirá a Río Negro asumir la gestión de ambos corredores estratégicos. El objetivo es contar con las herramientas necesarias para intervenir en los tramos que presentan mayores dificultades y mejorar la transitabilidad y las condiciones de seguridad vial.
En esta etapa, una comitiva integrada por representantes de Vialidad Rionegrina, la Unidad Provincial de Coordinación y Ejecución de Financiamiento Externo (UPCEFE) y especialistas de FONPLATA recorrió distintos sectores de la Ruta Nacional 151 y continuó posteriormente con el análisis de la Ruta 22.
El relevamiento incluyó además la rotonda de Choele Choel, una de las obras que la Provincia prevé incorporar entre las intervenciones prioritarias.
La jefa de Operaciones de FONPLATA, Malena Araneo, destacó la importancia de realizar el análisis directamente sobre los corredores para determinar las necesidades concretas. «La idea de esta visita es hacer el análisis técnico para ver qué obras hay que reiniciar y cuáles están para sacar a licitación desde cero», explicó durante la recorrida.
La funcionaria señaló que el relevamiento forma parte del proceso mediante el cual FONPLATA evalúa el proyecto presentado por Río Negro y las condiciones necesarias para avanzar con el financiamiento.
La operación contempla un préstamo de USD 60 millones, con garantía del Ministerio de Economía de la Nación, y la planificación actual apunta a que la propuesta sea elevada al Directorio del organismo durante noviembre.
El programa estará concentrado en los sectores con mayores niveles de deterioro de las Rutas 22 y 151, con intervenciones destinadas a recuperar la infraestructura, mejorar la circulación y reforzar la seguridad vial.
