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Río Negro

Pruebas finales del nuevo transformador que ampliará la capacidad eléctrica en Roca

La nueva máquina optimizará notablemente el suministro en la ciudad.

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La solución para el abastecimiento eléctrico de Roca y Cervantes está próxima a concretarse. La empresa que construye el transformador de potencia de 60 MVA que compró la Provincia, se encuentra realizando en Córdoba los últimos ensayos, previo a su envío a la región.

El artefacto se instalará en la Estación Transformadora General Roca y servirá para aumentar en un 50% la capacidad de transformación de la planta eléctrica, llevando su disponibilidad de potencia de los actuales 60 a 90 MVA.

Se trata del primer transformador de estas dimensiones que se instale en el sistema eléctrico de Río Negro. Constituye una de las medidas dispuestas por el Estado Provincial para mejorar las condiciones y ampliar la capacidad del sistema en alta tensión del Alto Valle.

Los trabajos de prueba se iniciaron esta semana con la presencia de una comitiva rionegrina encabezada por el secretario de Energía, Sebastián Caldiero; y personal técnico de la empresa estatal Transcomahue, que hizo el proceso de compra y lo pondrá en servicio.

“El objetivo de los ensayos en fábrica consiste en verificar que la máquina cumpla con las condiciones de diseño solicitadas en las especificaciones técnicas y especialmente en la planilla de datos técnicos que el fabricante garantiza”, confió el técnico de Transcomahue, Pablo Vilte.

El especialista explicó que “luego de siete meses de fabricación, durante las próximas horas se someterá al artefacto a pruebas relacionadas con las funciones básicas del equipo”. “En síntesis son ensayos dieléctricos que se le realizan al transformador de potencia simulando, de acuerdo a la normativa vigente que aplica para este tipo de máquinas, las condiciones normales y excepcionales a las que puede estar sometido durante el transcurso de su vida útil”, añadió.

Durante las cuatro jornadas de trabajo se medirá la capacidad de transformación, la resistencia de los bobinados y la medición de corriente. Aunque también hay cuestiones que se verifican referidas a su aislación para medir su resistencia y el funcionamiento general de sus accesorios, además de aspectos de diseño.

Vilte contó que está previsto que la máquina se despache antes de fin de mes en un viaje que duraría unos tres días. “En paralelo se están realizando trabajos de reacondicionamiento de la Estación Transformadora General Roca desde hace un tiempo, donde tenemos bastante trabajo porque hay que retirar el transformador actual de 30 MVA, por lo que hay que hacer una logística importante para moverlo. Tiene que ser una maniobra muy coordinada entre la salida del actual transformador y la llegada de éste y su montaje sobre la fundación”, adelantó.

Un plan integral

El transformador se instalará en la ET General Roca y servirá para aumentar en un 50% la capacidad de transformación de la planta eléctrica, llevando su disponibilidad de potencia de los actuales 60 a 90 MVA. Fue construido en Córdoba por la empresa Tubos Trans Electric SA y demandó una inversión superior al millón de dólares.

El titular de Energía, Sebastián Caldiero, resaltó que la adquisición del aparato es parte de un plan integral para dar una solución al abastecimiento de la región que el Gobierno Provincial ejecuta a través de Transcomahue. “Esto se complementa con el recambio y modernización del tren de celdas que terminamos en marzo de este año con una inversión de 30 millones de pesos de la Provincia. A eso le adicionamos la reconversión de la playa de maniobras de Termoroca para que funcione como una Estación Transformadora con otros 20 millones de pesos invertidos”, recordó.

Las medidas dispuestas llevarán la capacidad de transformación de Roca y sus alrededores en el orden de los 105 MVA. “Esto permitirá brindarle seguridad en el abastecimiento a Roca con una expectativa de crecimiento de 20 años”, aseguró.

Caldiero estuvo acompañado por la secretaria de Energía Eléctrica, Andrea Confini, y el presidente de Transcomahue, Marcos Crescimone.

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Río Negro

Subió el pasaje del KoKo y el mínimo supera los $2.500

La actualización comenzó a regir desde las 0 horas del domingo.

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La empresa KoKo, a cargo del transporte interurbano en el Alto Valle, aplicó desde este domingo (01/03) un nuevo incremento en el servicio que conecta las ciudades de la región. La tarifa mínima quedó en $2.565 (centro de Roca a Stefenelli o J.J. Gómez) y el tramo completo Cipolletti-Villa Regina en $8.760,10.

El cuadro tarifario fue autorizado por el Ministerio de Obras y Servicios Públicos de Río Negro, en coordinación con Nación, y actualiza los valores luego de más de tres meses sin modificaciones.

Para los usuarios de General Roca, el pasaje a Cervantes cuesta $2.807,51; a Allen $2.972,03; y a Fernández Oro $3.907,86. En tanto, viajar hasta Cipolletti tiene un valor de $4.264,67; a Ingeniero Huergo $4.677,04 y a Villa Regina $5768,85.

Por su parte, de Roca a Mainqué, el pasaje subió a $3.907,86; y a Gral. E. Godoy a $5.612,88.

Asimismo, viajar desde Regina a Allen ahora tendrá un valor de $7.691,80 y a Fernández Oro 8.119,12

Desde el Gobierno de Río Negro reiteraron que sigue vigente el descuento del 50% para estudiantes rionegrinos en los servicios interurbanos, beneficio para el cual todavía se encuentran abiertas las inscripciones. Para inscribirse ingresar a la página web oficial.

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Gremios

Más de 215.000 estudiantes deberían volver hoy a las aulas en Río Negro en medio de medidas de fuerza

El ciclo lectivo 2026 comienza oficialmente en toda la provincia, pero el gremio docente UnTER ratificó un paro de 48 horas y advirtió que el conflicto salarial sigue abierto.

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Este lunes (2/03) comenzó formalmente el ciclo lectivo 2026 en la provincia de Río Negro, con el regreso a las aulas de más de 215.000 estudiantes en todos los niveles y modalidades. Sin embargo, el inicio de clases se da en un contexto de conflicto gremial con un paro de 48 horas anunciado por UnTER.

El calendario escolar había sido aprobado en diciembre pasado bajo el lema Cartografiar la Educación para el futuro: articulación e innovación educativa para la transformación rionegrina. El ciclo se extenderá hasta el 18 de diciembre, con receso invernal previsto desde el 13 de julio.

Desde el Ministerio de Educación y Derechos Humanos informaron que durante el verano se llevó adelante un plan intensivo de mantenimiento en más de 700 edificios escolares de toda la provincia. Las tareas incluyeron sanitización, limpieza de tanques, revisión de instalaciones eléctricas, sanitarias, de agua y gas, entre otras intervenciones de carácter preventivo y correctivo.

Según datos oficiales, el 98% de los establecimientos se encuentran en condiciones para iniciar las clases. En aquellos edificios donde aún restan finalizar trabajos, se dispusieron dispositivos pedagógicos y estrategias alternativas para garantizar el inicio del ciclo lectivo. Además, el Gobierno provincial mantiene en ejecución alrededor de 30 obras de refacción en escuelas y jardines.

El ciclo 2026 contará nuevamente con los servicios de transporte escolar y comedor. En este último caso, el servicio comenzará con refrigerio y desde el miércoles se incorporarán todas las modalidades del comedor.

Paro docente y conflicto abierto

El Congreso Extraordinario de Unión de Trabajadores de la Educación de Río Negro (UnTER) resolvió no iniciar el ciclo lectivo del período común con un paro de 48 horas. El gremio rechazó la propuesta salarial del Gobierno provincial al considerarla «alejada de las necesidades reales de la docencia rionegrina» y exigió una nueva convocatoria a paritaria que contemple la pérdida del poder adquisitivo.

Además, se confirmó una jornada de movilización y acciones en distintas seccionales, y se advirtió que no habrá normalidad en el ciclo lectivo si no se presentan respuestas satisfactorias.

Desde UnTER también se ratificaron otros reclamos vinculados a condiciones laborales, infraestructura y reformas educativas, al tiempo que se resolvió convocar a un nuevo congreso para evaluar la continuidad del plan de lucha.

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Política

Weretilneck: “Río Negro está en marcha y tiene un rumbo claro”

El gobernador inauguró el 55º período de sesiones ordinarias de la Legislatura con un discurso optimista.

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El gobernador Alberto Weretilneck inauguró el 55º período de sesiones ordinarias de la Legislatura con un mensaje claro: Río Negro atraviesa una nueva etapa histórica, con estabilidad, modernización y un rumbo definido. «Esta generación es la que está construyendo el Río Negro de los próximos 100 años», afirmó.

Lejos de un repaso administrativo, el eje fue el presente real de la provincia y el proceso de transformación en marcha. Weretilneck puso en valor que hoy Río Negro es una provincia en paz, en armonía y crecimiento. «Tenemos estabilidad política, previsibilidad económica, acuerdo social y seguridad jurídica. Una provincia que no cambia las reglas y que cumple lo que firma», dijo, acompañado por el vicegobernador Pedro Pesatti.

«¿Quién invertiría miles de millones de dólares en una provincia que es un mamarracho?», planteó el gobernador para sintetizar por qué Río Negro logró atraer inversiones estratégicas en un contexto nacional complejo. La respuesta está en «la normalidad institucional, en el diálogo entre los poderes del Estado y en la construcción colectiva de consensos que le dieron gobernabilidad y confianza».

Esa confianza explica que Río Negro sea una de las pocas provincias con saldo positivo en empleo privado, con más actividad económica, más contribuyentes, más inversión y mayor crecimiento demográfico. «La inversión es crecimiento. Y el crecimiento es empleo, dignidad y futuro», remarcó.

Nueva etapa productiva

El mensaje consolidó el concepto de nueva etapa productiva, con energía, minería y economías regionales como motores del desarrollo.

En materia energética, Weretilneck destacó el avance del oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), que supera el 55% de ejecución y posiciona a Punta Colorada como nodo exportador estratégico. Subrayó el cumplimiento de la ley de mano de obra local, con más del 80% de participación rionegrina, y el impacto territorial de la obra.

Al referirse a Sierra Grande, sostuvo que «deja definitivamente atrás las frustraciones, el olvido y empieza a pensar que su futuro les pertenece». Incluso relató con emoción una anécdota: en su reciente visita al VMOS, un joven trabajador le contó que el 90% de quienes construye los tanques de almacenamiento (los más grande del país) son de Sierra Grande. «Es símbolo de recuperación y orgullo local».

A este proceso se suman los proyectos de GNL que insertan a Río Negro en el mapa mundial. El proyecto de Southern Energy SA (SESA) avanza al sur de San Antonio Oeste, junto con el gasoducto dedicado y las obras complementarias. Además, se suma el proyecto Argentina GNL con la futura planta separadora de líquidos, consolidando empleo permanente e integración internacional.

En paralelo, la minería avanza con proyectos concretos como Calcatreu, próximo a iniciar exportaciones, y el proyecto de uranio Ivana, que genera inversión y empleo en la Región Sur. Weretilneck ratificó que la actividad se impulsa con licencia social, participación comunitaria y estrictos controles ambientales.

«Nunca más vamos a permitir que nuestro gas y nuestro petróleo se lleven sin generar valor agregado», aseguró, al defender que los recursos naturales deben transformarse en industria, empleo y desarrollo local.

Planificación y modernización para sostener el crecimiento

El gobernador advirtió que el crecimiento económico trae nuevos desafíos y anunció la puesta en marcha del Instituto de Planificación provincial para anticipar y ordenar el desarrollo.

Planteó profundizar la capacitación laboral, fortalecer la educación técnica vinculada a la nueva matriz productiva, impulsar programas como Río Negro Bilingüe, modernizar la salud con digitalización y telemedicina, consolidar el programa integral de seguridad ciudadana con más tecnología y prevención, e invertir en infraestructura estratégica en rutas, agua, saneamiento y riego.

En ese marco volvió a exigir al Gobierno Nacional una definición urgente sobre el mantenimiento de las rutas nacionales que atraviesan la provincia, fundamentales para el complejo energético y productivo en expansión.

Defensa del interés rionegrino

En el cierre, Weretilneck vinculó el momento actual con los grandes hitos históricos que forjaron la provincia y sostuvo que hoy Río Negro vuelve a estar ante una oportunidad transformadora.

Reafirmó que la defensa del interés provincial guía cada decisión y que la estabilidad, la modernización del Estado y la previsibilidad son las bases que permiten que la riqueza quede en Río Negro y financie desarrollo territorial.

Con ese mensaje, dejó inaugurado el nuevo período legislativo y ratificó que la provincia está en marcha, con conducción firme, consensos amplios y un proyecto de futuro claro.

«Río Negro está en marcha y sabe hacia dónde va», concluyó.

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