Política
«El Municipio debe ser un facilitador, no un obstáculo»
El candidato de Juntos, Barresi, presentó su propuesta ante empresarios y comerciantes.
Facilitar la generación de empleo, simplificar trámites, y convertirse en un socio activo, fueron algunos de los ejes de gestión que les adelantó el candidato Andrés Barresi, a los empresarios y comerciantes que se reunieron anoche en la sede de la Cámara de Agricultura Industria y Comercio de Roca (CAIC). “Hoy vemos que el municipio, en vez de ser la entidad que asiste y ayuda a los comerciantes y a la industria, termina siendo medio un obstáculo y dificulta el desarrollo”, completó quien se postula por Juntos Somos Río Negro como reemplazante de Martín Soria al frente del Municipio local.
“El gobierno de una ciudad necesita, primero, gestionar lo cotidiano: Limpiar las calles, recolectar la basura, que son funciones del día a día. Pero estamos convencidos de que no es sólo eso lo que tiene que hacer la municipalidad, porque la municipalidad debe ser el ente que nos propone mirar al futuro, y ese es el desafío más importante que tenemos, y que entendemos que hoy no se lleva delante de la forma correcta”, lanzó Barresi ante un auditorio colmado.
Por último resaltó algunos de sus ejes de gestión vinculados al comercio: “digitalizar, simplificar los trámites, hacer que los procesos en los que se involucra el comerciante o el emprendedor, permitan que los trámites se realicen de la manera más simple y amigable posible”.
Resumen de propuestas de Juntos Roca para el desarrollo económico de la ciudad:
• Parque industrial II: asegurar los servicios de agua y gas, en proceso y atraer empresas. Realizar cerco perimetral y seguridad de accesos.
• Parque industrial I: culminar cerrado perimetral, gas en la segunda línea, y seguridad del predio (coordina municipio con aportes de las empresas)
• Desarrollo por concurso del nuevo Polo Tecnológico Roca (Software, Audiovisual, Redes, educación digital con salida laboral)
• Fondo tecnológico Roca (Creación de un fondo tecnológico con aportantes de Roca para atraer e invertir en empresas de base tecnológica)
• Programa de atracción de talentos técnicos.
• Mesas permanentes por actividad económica local (con participación del intendente), para analizar oportunidades, generar entrevistas, captar interesados en invertir.
• Puesta en valor del sistema de riego. Volver a tener 100% de las tierras irrigables en producción. Banco de tierras para alquilar orientado a la producción forrajera.
• Polo industrial térmico: en base al calor excedente de la termoeléctrica se puede obtener de manera casi gratuita un insumo básico para Secadero de frutas, nueces, maderas, etc.
• Desarrollo de un parque solar par generación eléctrica distribuido en industrias locales
• Valorización de residuos Residuos Sólidos Urbanos y reciclado de materiales de alto valor.
• Reciclado de materiales aislantes. (telgopor/papel)
• Planta pública – privada municipal de recupero de aceites y plásticos (Modelo de Jacobacci), para su reutilización
• Fomentar la conformación de cooperativas y microemprendimientos con la producción local.
• Hacer del municipio una herramienta de facilitación de los negocios y no un obstáculo. Simplificar trámites, favorecer la instalación de comercios e industrias.
Política
Nuevo avance del GNL en Río Negro: Más trabajo y desarrollo
El proyecto prevé la instalación de 2 buques de licuefacción en el Golfo San Matías, que transformarán el gas en GNL para exportarlo.
El gobernador Alberto Weretilneck firmó en Buenos Aires un acuerdo de régimen fiscal y estabilidad regulatoria con los consorcios Southern Energy (SESA) y San Matías Pipeline, un paso que afianza a Río Negro como punto de salida de la energía de Vaca Muerta al mundo y consolida la nueva etapa productiva. La iniciativa impulsará más empleo, actividad económica y nuevas obras en toda la provincia.
El proyecto prevé la instalación de 2 buques de licuefacción en el Golfo San Matías, que transformarán el gas en GNL para exportarlo. El primero comenzará a operar en septiembre de 2027 y el segundo en el segundo semestre de 2028. Para eso, se construirá un gasoducto de 471 km que conectará Vaca Muerta con la costa rionegrina, completando el circuito desde la producción hasta la exportación.
El acuerdo fue firmado por el gobernador Weretilneck y el presidente de Southern Energy y San Matías Pipeline, Rodolfo Freyre. «Es un antes y un después para Río Negro, nos vamos a convertir en la puerta de salida de la energía argentina al mundo, y vamos a consolidarnos con un rol estratégico para el desarrollo energético del país y en la exportación de GNL», afirmó el mandatario rionegrino.
En este esquema, Argentina da un nuevo paso para consolidarse como exportador de GNL, con un trabajo conjunto entre Río Negro, Neuquén, el Estado nacional y el sector privado, integrando producción, infraestructura y salida al mercado internacional.
El acuerdo generará ingresos concretos para la provincia que se volcarán en nueva infraestructura, servicios y mejora de la calidad de vida de los rionegrinos. Además, impulsará nuevas fuentes de empleo directo e indirecto, con prioridad para trabajadores y proveedores locales, tanto en la etapa de obra como en la operación.
En ese marco, los beneficios económicos previstos incluyen:
- U$S 55 millones en 20 años en concepto de canon, regalías y tasas de fiscalización, control y ambiente.• U$S 36 millones de aporte comunitario por única vez, destinados a seguridad, salud e inversiones para la comunidad.
- Un aporte anual contingente, atado al precio internacional del GNL, que permitirá mayores ingresos en función del desarrollo del proyecto.
Además de garantizar reglas claras y previsibilidad para las inversiones, el acuerdo incorpora compromisos ambientales, como el monitoreo permanente de la zona costera del Golfo San Matías, asegurando un desarrollo con control y cuidado de los recursos.
«Estamos generando las condiciones para que esta inversión se traduzca en trabajo real para nuestra gente, en más actividad económica y en nuevas oportunidades, siempre defendiendo la prioridad para trabajadores y empresas rionegrinas», agregó Weretilneck.
El consorcio Southern Energy -integrado por Pan American Energy, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG- invertirá más de U$S 15.000 millones para operar los 2 buques, con una capacidad de producción de 6 millones de toneladas anuales de GNL.
Por su parte, San Matías Pipeline -con la misma composición accionaria- estará a cargo del gasoducto que permitirá llevar el gas hasta la costa y sostener la operación de los buques, consolidando a Río Negro como eje de exportación energética.
También estuvieron presentes la secretaria de Estado de Energía y Ambiente, Andrea Confini; los intendentes de San Antonio Oeste, Adrián Casadei, y de Sierra Grande, Roxana Fernández; el presidente del bloque de legisladores de JSRN, Facundo López; el group CEO de Pan American Energy, Marcos Bulgheroni; el vicepresidente ejecutivo de Gas y Energía de YPF, Santiago Martínez Tanoira; el vicepresidente ejecutivo y director de Exploración y Producción de Pampa Energía, Horacio Turri; el managing director de Harbour Energy en Argentina, Martín Rueda; y el representante de Golar LNG en el país, Marcos Browne.
Política
El Gobierno confirmó un aumento del 5,65% con los sueldos de abril
Fue luego de que se conociera la inflación del mes de marzo que, a nivel nacional, alcanzó el 3,4%.
El Gobierno de Río Negro confirmó la nueva pauta salarial que impactará de manera directa en los sueldos correspondientes al mes de abril, que se abonarán en los primeros días de mayo. De acuerdo al esquema de actualización automática vigente, el incremento será del 5,65%.
«Este mecanismo garantiza que el salario estatal acompañe la evolución de los precios, generando un alivio directo al bolsillo del trabajador y demostrando que la Provincia honra sus acuerdos en la Mesa de la Función Pública», destacaron desde el Ejecutivo.
Para determinar este porcentaje exacto, se promediaron las mediciones del Índice de Precios al Consumidor (IPC) a nivel nacional y provincial, correspondientes al bimestre de febrero y marzo, datos que fueron dados a conocer en las últimas horas por los organismos oficiales.
En paralelo al aumento salarial, el Gobierno confirmó el cronograma de pago del concepto de Indumentaria, que se abonará en dos cuotas de $125.000 cada una. La primera liquidación se realizará este 17 de abril, mientras que el segundo pago se completará durante el mes de mayo.
Cómo se calcula el aumento
El porcentaje definido surge de promediar el IPC del mes de febrero (2,90% a nivel nacional y 2,97% en Viedma) y luego la del mes de marzo (3,4% a nivel nacional y 1,88% en Viedma).
Al igual que en los tramos anteriores, ambos promedios mensuales se acumulan entre sí, garantizando que el aumento cubra la inflación real del bimestre y proteja el poder adquisitivo de los trabajadores.
Política
Rutas 22 y 151: Weretilneck y Nación negocian un nuevo esquema jurídico para los corredores
Durante la reunión en Buenos Aires, se planteó la necesidad de una mirada federal para ordenar el funcionamiento de las rutas nacionales en el territorio rionegrino.
El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, mantuvo este lunes (13/04) una reunión de trabajo clave con el Ministro del Interior de la Nación, Diego Santilli. El encuentro tuvo como propósito central avanzar en la definición de un nuevo marco jurídico y operativo para las Rutas Nacionales N° 22 y N° 151, dos de los corredores más transitados y cuestionados de la región por su estado y la demora en las obras de infraestructura.
Durante el cónclave, se puso el foco en establecer un esquema de funcionamiento con reglas claras y responsabilidades precisas entre las jurisdicciones. Weretilneck insistió en la necesidad de aplicar una mirada federal que entienda las particularidades de la provincia, buscando destrabar soluciones de fondo que permitan mejorar la seguridad vial y la fluidez del transporte de producción, fundamental para la economía rionegrina.
«Estamos trabajando para ordenar el funcionamiento de estos corredores y garantizar que tengan un esquema claro, previsible y acorde a lo que nuestra gente necesita para crecer y desarrollarse», expresó el mandatario tras la reunión.
Para la gestión provincial, «el estado de la 22 y la 151 es una demanda histórica que impacta directamente en la integración de las localidades y en la vida cotidiana de miles de rionegrinos».
