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Río Negro

Weretilneck aseguró que el salario de los docentes rionegrinos está entre los mejores del país

El gobernador recordó que la provincia estaba en el puesto 23 y hoy tienen el mejor sueldo de bolsillo de la Patagonia.

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Desde el inicio de la gestión, el gobierno provincial ha logrado mantener un diálogo fluido con el gremio docente UnTER y avanzó en un proceso de actualización y ponderación salarial que ubica a los haberes de los maestros rionegrinos entre los mejores del país.

“Cuando asumimos, partimos de reconocer la difícil situación por la que atravesaban nuestras maestras y maestros. Tenían uno de los peores salarios del país”, recordó el gobernador Alberto Weretilneck.

“Tras ordenar las cuentas públicas provinciales, el primer paso fue mejorar el salario docente con gran esfuerzo y llevar adelante negociaciones permanentes con el gremio. En poco tiempo, se pasó del puesto 23 a tener el mejor salario de bolsillo en la Patagonia y uno de los más altos del país. Actualmente, Río Negro se diferencia de algunas provincias de la región que ofrecieron incrementos que luego no pudieron afrontar”, agregó el gobernador.

“Además, se dispuso desde el primer mes de gestión que el sector encabece el cronograma de pagos y se sumó el adicional por Zona Desfavorable, eliminado años atrás. Durante toda la gestión, se sostuvieron paritarias libres y abiertas, y se trabajó en la institucionalización e implementación del Nomenclador Docente como eje ordenador de los acuerdos salariales y uno de los reclamos históricos de UnTER”, añadió Weretilneck.

“Como medida complementaria para la economía de las familias docentes, el gobierno provincial avanzó fuertemente en la estabilidad laboral. Se titularizaron más de 5.500 cargos en todos los niveles y modalidades mediante concursos de ingreso y ascenso para directores y vices de establecimientos. Las cifras son récord para la historia educativa provincial”, detalló.

Asimismo, por primera vez, en Río Negro se concursaron los cargos de supervisores, que aportaron la estabilidad necesaria para el máximo escalafón de la trayectoria y carrera laboral docente.

“También, en 2016, se puso en marcha el programa ComunicaRNos, un sistema integrado para que los y las docentes puedan informar cuatro tipos de licencias y sus causas a través de un 0800, que activa un circuito en donde interviene la escuela, la auditoria médica y las Supervisiones. La implementación implicó, sólo durante su primer año de puesta en funcionamiento, una disminución del 20% en el ausentismo docente”, destacó Weretilneck.

“En el inicio de nuestra gestión, tuvimos que pedir ayuda al gobierno nacional para pagar sueldos y el aguinaldo. Incluso con esa situación económica tan mala, pudimos realizar una propuesta salarial que no contemplaba todo lo que pedía UnTER, pero se le acercaba bastante. Ese fue un primer gesto para nuestros maestros y que año tras año mejoramos lo más posible”, recordó finalmente el mandatario.

Río Negro

Refuerzan el bacheo y las obras de mantenimiento en las Rutas Nacionales 22 y 151

Roca, Chichinales, Guerrico, Chimpay y Chelforó son algunas de las localidades donde ya se realizaron tareas de conservación.

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El 20° Distrito de Vialidad Nacional continúa ejecutando tareas de conservación sobre las Rutas Nacionales N° 22 y N° 151, con trabajos de bacheo en frío en los sectores que presentan mayor deterioro. En los últimos días, las intervenciones se llevaron adelante en General Roca, Chimpay, Chelforó, Chichinales y Guerrico.

En ese marco, ayer jueves (06/08) comenzaron las tareas de mejoras en la zona del Puente 83, sobre la Ruta Nacional N° 22. Allí se realiza el aporte de material y la compactación de la calzada mediante una motoniveladora. Una vez finalizada esa etapa, el personal continuará con el calce de banquinas en los sectores previstos.

Desde Vialidad Nacional informaron que, durante las próximas semanas, el operativo de bacheo será reforzado con dos nuevas cuadrillas de trabajo y dos camiones bacheadores, lo que permitirá incrementar el ritmo de ejecución y optimizar las tareas de mantenimiento en distintos puntos del Alto Valle.

Por otra parte, el organismo avanza con el relevamiento técnico que definirá los tramos de la Ruta Nacional N° 151 donde se aplicarán 5.000 toneladas de mezcla asfáltica en caliente, una obra destinada a recuperar los sectores más deteriorados y mejorar las condiciones de transitabilidad.

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Política

Río Negro logró una inversión clave del BID para transformar la producción

El programa reúne cinco proyectos estratégicos para la provincia.

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El gobernador Alberto Weretilneck logró ante el Banco Interamericano de Desarrollo la aprobación de un programa de US$ 85 millones para poner en marcha una de las inversiones en infraestructura productiva más importantes de las últimas décadas. La inversión permitirá ampliar áreas bajo riego, llevar energía a nuevas zonas, modernizar sistemas existentes y sumar tecnología y equipamiento para proteger la producción frente a los eventos climáticos.

Tras conocerse la aprobación del proyecto por parte del Directorio del BID, Weretilneck remarcó que «conseguir este financiamiento del BID demuestra que cuando una provincia tiene un rumbo claro, planifica a largo plazo y cumple con sus compromisos, el mundo acompaña. Estos fondos llegan porque Río Negro tiene un proyecto de desarrollo serio, con obras concretas y una visión de futuro».

El monto total del Programa es de US$ 85 millones. De ese total, US$ 80 millones serán financiados con recursos del Banco Interamericano de Desarrollo y US$ 5 millones con recursos propios de la provincia de Río Negro.

«La aprobación de este crédito refleja la confianza que organismos internacionales depositan en nuestra forma de administrar la provincia. Esa confianza se construye con responsabilidad, previsibilidad y cumpliendo la palabra. Ese es el rumbo que elegimos y que vamos a seguir fortaleciendo”, sostuvo.

“Proyectos de esta envergadura serían imposibles de concretar sin este financiamiento internacional. Todo nuestro agradecimiento al BID por confiar en el camino que estamos recorriendo y en la visión de futuro que tenemos para Río Negro”, dijo el gobernador.

Finalmente, el mandatario aseveró que “el rumbo está claro y genera confianza, ahora el desafío es seguir trabajando para que los rionegrinos disfruten los beneficios de estas inversiones”.

Weretilneck estuvo acompañado por los ministros de Desarrollo Económico y Productivo, Carlos Banacloy; de Salud, Demetrio Thalasselis y de Hacienda, Gabriel Sánchez, junto al director ejecutivo de la Unidad Provincial de Coordinación y Ejecución del Financiamiento Externo (UPCEFE), Martín Camiña.

Los proyectos

El programa reúne cinco proyectos estratégicos. En Guardia Mitre se construirán 85 km de nueva red eléctrica y 3 centros de transformación. La obra ampliará las conexiones rurales, permitirá incorporar bombeo y riego presurizado y reducirá más de 50% el costo energético por hectárea.

En Negro Muerto se instalarán 32,2 km de red eléctrica, un cruce sobre el río Negro y 7 centros de transformación. La nueva infraestructura permitirá incorporar unas 13.000 hectáreas productivas durante la primera etapa y generar condiciones para nuevas actividades agrícolas y ganaderas.

En el Valle Inferior se modernizará el sistema de riego del IDEVI, con compuertas automáticas, mejoras en los canales y monitoreo en tiempo real para administrar mejor el agua, reducir pérdidas y dar mayor previsibilidad a los productores.

Margen Norte también dará un salto de escala: podrá prácticamente duplicar su superficie cultivada en 5 años. El proyecto incluye obras en la bocatoma de Chimpay, canales, drenajes, telemetría, electrificación y mayor potencia en estaciones transformadoras.

El programa también incorporará nuevas herramientas para proteger la producción frente al granizo, con un componente específico de U$S 6 millones para que los productores puedan instalar mallas antigranizo.

Equipamiento para el SPLIF

Además, se refuerza la preparación ante incendios forestales. El SPLIF sumará 4 camiones cisterna y 30 reservorios transportables que permitirán almacenar 900.000 litros de agua, 3 minicargadoras, 1 tractor, 23 motobombas, 3 cuatriciclos y 1 UTV, entre otro equipamiento.

Se agregarán 13 cámaras domo, 7 estaciones meteorológicas, sistemas de comunicación y tecnología para mejorar la detección temprana y reducir los tiempos de respuesta frente al fuego.

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Río Negro

Las obras del Canal Principal de Riego del Alto Valle tienen 80% de avance

Se registró un correcto grado de avance de la obra que apunta a mejorar el sistema de riego.

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El Gobierno de Río Negro, a través del Departamento Provincial de Aguas (DPA), continúa ejecutando una obra importante de infraestructura hídrica sobre el Canal Principal del Sistema de Riego Alto Valle, que ya alcanzó un 80% de avance.

La intervención se desarrolla durante la temporada de veda de riego, una etapa estratégica para realizar tareas de mantenimiento y renovación de la red sin afectar la distribución de agua.

Los trabajos se realizan en el tramo comprendido entre las progresivas 70+490 y 70+521, aguas abajo de la Central Hidroeléctrica, en General Roca. La obra tiene como objetivo fortalecer la estructura del canal mediante el recambio de siete losas de hormigón del revestimiento del talud sobre la margen derecha, la reposición de juntas y la reconstrucción de un tramo de vereda, mejorando la seguridad y el funcionamiento del sistema.

Las tareas incluyeron la demolición de los paños deteriorados, la reposición y compactación del material de apoyo y relleno, y la ejecución de las nuevas losas de hormigón con sus respectivas juntas. En forma paralela, se reconstruyeron 18 metros cuadrados de vereda sobre la banquina del canal, luego del acondicionamiento de su base. Actualmente, la obra se encuentra en su etapa final, restando únicamente la limpieza general del sector y el retiro de escombros.

Estas intervenciones preventivas permiten que el Sistema de Riego Alto Valle llegue en óptimas condiciones al inicio de la temporada, programada para el transcurso de agosto, reduciendo el riesgo de filtraciones, preservando la infraestructura de riego y evitando futuras reparaciones de emergencia.

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