Política
«Sin pandemia igualmente estaríamos aprobando nuevos préstamos y buscando reestructurar la deuda»
Con voto dividido, el bloque peronista acompaó en su mayoría la iniciativa legislativa del Ejecutivo rionegrino.
El bloque del Frente de Todos acompañó mayoritariamente el proyecto que autoriza al Ejecutivo provincial a reestructurar y renegociar sus abultados pasivos y a suscribir convenios con la Nación para el aporte de créditos blandos a tasas ínfimas con la intención de colaborar en mantener la paz social, garantizar el pago de salarios y el cumplimiento de los compromisos esenciales del Estado.
Los legisladores opositores que hicieron uso de la palabra en la sesión mixta –presencial y remota- que se desarrolló este viernes en el parlamento rionegrino, consideraron que “la provincia no tiene otro camino posible que le permita hacer frente a sus obligaciones con los acreedores, a la vez que, mantener en funcionamiento el Estado; lo cual implica asumir sus gastos corrientes, y entre ellos, el pago de salarios al sector público provincial”.
Enfatizaron que la actual coyuntura no es producto de la pandemia, sino anterior y pidieron al oficialismo que reconozca los errores cometidos en relación a la política administrativa y financiera de la provincia durante las gestiones del ex gobernador Alberto Weretilneck, para evitar repetirlos. “Esta política fue espejo de la llevada a la práctica entre 2016 y 2019 por el anterior gobierno nacional e implicó una brutal transferencia de deuda pública a las provincias; agravada por la devaluación del peso argentino y la recesión económica que hundió al Producto Bruto Geográfico rionegrino”, destacó la presidenta de la bancada del Frente de Todos, María Eugenia Martini.
La legisladora barilochense recordó que “el crecimiento total de la deuda en Río Negro en el período 2015-2019, comparando los saldos al finalizar los correspondientes años, fue de un 575 por ciento en moneda local. Advertimos hace mucho tiempo que la deuda pública provincial así como estaba se volvería impagable; hoy es un hecho».
Reiteró que el ex gobernador Weretilneck inició su primera gestión con una deuda que rondaba los 5 mil millones de pesos, y culminó su segundo mandato con una deuda de 36 mil millones. Además, sostuvo que “durante años se nos dijo que esa deuda era sustentable, sin embargo desde diciembre, con la declaración de la Emergencia Económica y Financiera, votada por esta misma Legislatura, sabemos que no lo era. Del mismo modo lo confirma el hecho de que hoy estemos aquí, planteándonos reestructurar esa deuda que la provincia no puede pagar”.
Abundó en información, resaltando que “una de las primeras gestiones de la gobernadora Arabela Carreras ante el gobierno Nacional, fue un pedido de asistencia financiera que Alberto Fernández concedió por mil millones de pesos”.
Martini manifestó que “si no hubiese habido pandemia igualmente estaríamos en este recinto, aprobando nuevos empréstitos y buscando reestructurar la deuda” y destacó que “es esta la realidad que la pandemia vino a profundizar, una realidad que no deja otra alternativa más que asumir nueva deuda, renegociar los términos de los pasivos heredados y cubrir un déficit para 2020 que ya antes del coronavirus se estimaba en 1.500 millones”.
Finalmente sostuvo que “Río Negro no puede regresar al camino del desarrollo productivo e inclusivo, si de una vez por todas no logramos romper con este ciclo creciente del endeudamiento que en los últimos años y a nuestro pesar, se ha convertido en un plan de gobierno”.
La presidenta del bloque, en sintonía con el legislador de la misma fuerza, Alejandro Marinao, puso en valor que a partir de la exigencia de la oposición el Ejecutivo haya aceptado coparticipar los fondos que ingresen desde la Nación con los gobiernos locales. “Es importante que los municipios sean absolutamente protagonistas en el reparto de los aportes nacionales”, concluyó Martini.
Política
Río Negro logró el financiamiento definitivo para las Rutas 6 y 8
Es un paso clave hacia la finalización de esta arteria estratégica para la conectividad.
El Gobierno Provincial obtuvo la aprobación por parte del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) para incorporar las obras de repavimentación de las Rutas Provinciales N° 6 y N° 8 al Programa de Desarrollo Territorial de Río Negro. Esta gestión, impulsada por el Gobernador Alberto Weretilneck, garantiza la finalización de una obra estratégica que mejora la conectividad y acompaña el desarrollo productivo.
Este nuevo hito en la agenda de obra pública provincial, responde una demanda histórica de productores, vecinos y comunidades de la región. El trabajo fue sostenido técnicamente por el Ministerio de Hacienda y la Unidad Provincial de Coordinación y Ejecución del Financiamiento Externo (UPCEFE).
La confirmación llegó luego de meses de gestiones técnicas entre el equipo provincial y los organismos internacionales de crédito, como parte de una decisión política orientada a ordenar recursos, sostener la inversión pública y transformar la planificación en obras concretas para los rionegrinos.
Con este anuncio, la Provincia da un paso clave hacia la finalización de esta arteria estratégica para la conectividad y el desarrollo productivo regional. La obra, comprendida en dos tramos, se consolida como parte de una de las gestiones de financiamiento externo más activas de los últimos años.
Política
Weretilneck reunió a su gabinete para definir la transferencia de las rutas 22 y 151 a la Provincia
Desde Vialidad Rionegrina advirtieron que ambas rutas presentan un importante deterioro debido al tránsito pesado y la falta de obras.
El Gobierno de Río Negro dio un nuevo paso en su intención de asumir el control de las Rutas Nacionales N° 22 y N° 151. El gobernador Alberto Weretilneck encabezó una mesa de trabajo integrada por funcionarios de distintas áreas con el objetivo de definir los aspectos legales, técnicos y financieros que formarán parte de la propuesta que será presentada al Gobierno Nacional.
La reunión se desarrolló en el Ministerio de Obras y Servicios Públicos y contó con la participación de representantes de Hacienda, Vialidad Rionegrina, la Fiscalía de Estado y la Legislatura provincial.
La iniciativa contempla la transferencia de ambas rutas desde la órbita nacional hacia la Provincia. Se trata de corredores estratégicos para la actividad económica regional, el transporte de cargas y la conexión con Neuquén.
El presidente de Vialidad Rionegrina, Raúl Grün, explicó que el trabajo conjunto permitirá establecer las condiciones bajo las cuales Río Negro asumiría la responsabilidad de mejorar y mantener los trazados, actualmente afectados por el deterioro y la paralización de obras. “Son obras paralizadas hace tiempo y que con el tránsito pesado generan que su estado sea malo. Vamos a trabajar para buscar el financiamiento y hacer los proyectos con las licitaciones correspondientes” afirmó Grün.
La Ruta Nacional N° 22 comprende el tramo entre Río Colorado y Cipolletti, mientras que la Ruta Nacional N° 151 se extiende desde Cipolletti hasta el límite con La Pampa. Según indicaron desde el Gobierno, la intención es gestionar financiamiento propio para impulsar los proyectos y licitaciones necesarias.
Participaron del encuentro los Ministros de Obras y Servicios Públicos, Alejandro Echarren, de Hacienda, Gabriel Sánchez; el Presidente de Vialidad Rionegrina, Raúl Grün; el Fiscal de Estado, Gastón Pérez Estevan; y el Presidente del Bloque de Legisladores de JSRN, Facundo López.
Política
Con inteligencia artificial y lectura de patentes, Río Negro fortalece la seguridad en los accesos
La iniciativa permite monitorear ingresos a localidades y rutas las 24 horas, con alertas automáticas para el 911.
El Gobierno de Río Negro presentó este lunes (15/06) en Sierra Grande la etapa final del Anillo Digital de Seguridad Provincial, un sistema tecnológico que incorpora cámaras inteligentes con reconocimiento automático de patentes e inteligencia artificial para fortalecer la prevención y el control en rutas y accesos estratégicos.
La actividad fue encabezada por el gobernador Alberto Weretilneck junto a la intendenta Roxana Fernández y autoridades provinciales, quienes destacaron la importancia de contar con herramientas tecnológicas que permitan optimizar el trabajo de las fuerzas de seguridad en una región que atraviesa un importante proceso de crecimiento productivo, energético y logístico.
El sistema funciona mediante cámaras LPR (License Plate Recognition), capaces de leer patentes en tiempo real, incluso con vehículos en movimiento. La información obtenida se cruza automáticamente con bases de datos de vehículos robados, con pedidos de secuestro o vinculados a investigaciones judiciales. Cuando se detecta alguna coincidencia, el sistema genera alertas inmediatas al 911 RN Emergencias para coordinar intervenciones policiales.
«Estamos tomando decisiones para que Río Negro esté mejor preparada, con más tecnología, más control y más presencia del Estado. Sierra Grande es una ciudad estratégica para la provincia y debe estar integrada a las herramientas que nos permiten cuidar mejor a nuestra gente», sostuvo Weretilneck.
El mandatario destacó además que la seguridad forma parte de una planificación integral para acompañar el desarrollo de la Región Atlántica, donde avanzan importantes proyectos vinculados a la producción, la logística, la energía y la actividad portuaria.
Por su parte, la intendenta Roxana Fernández remarcó que «todo lo que viene necesita planificación, orden y un Estado que acompañe», al tiempo que valoró la incorporación de herramientas que permitan mejorar el control de accesos y la coordinación entre organismos.
Tras la presentación, las autoridades recorrieron el punto donde fueron instaladas las nuevas cámaras sobre la Ruta Nacional N° 3, en el límite con Chubut, a la altura del Paralelo 42, donde verificaron el funcionamiento operativo y la conexión con los centros de monitoreo provinciales.
Durante la jornada también se entregó un aporte de $19,5 millones destinado a la ampliación de la red cloacal del barrio La Loma y calle Giachino, una obra que beneficiará a 21 familias. Además, vecinos de la localidad recibieron escrituras gestionadas a través del IPPV y el Colegio de Escribanos de Río Negro.
