Política
«Sin pandemia igualmente estaríamos aprobando nuevos préstamos y buscando reestructurar la deuda»
Con voto dividido, el bloque peronista acompaó en su mayoría la iniciativa legislativa del Ejecutivo rionegrino.
El bloque del Frente de Todos acompañó mayoritariamente el proyecto que autoriza al Ejecutivo provincial a reestructurar y renegociar sus abultados pasivos y a suscribir convenios con la Nación para el aporte de créditos blandos a tasas ínfimas con la intención de colaborar en mantener la paz social, garantizar el pago de salarios y el cumplimiento de los compromisos esenciales del Estado.
Los legisladores opositores que hicieron uso de la palabra en la sesión mixta –presencial y remota- que se desarrolló este viernes en el parlamento rionegrino, consideraron que “la provincia no tiene otro camino posible que le permita hacer frente a sus obligaciones con los acreedores, a la vez que, mantener en funcionamiento el Estado; lo cual implica asumir sus gastos corrientes, y entre ellos, el pago de salarios al sector público provincial”.
Enfatizaron que la actual coyuntura no es producto de la pandemia, sino anterior y pidieron al oficialismo que reconozca los errores cometidos en relación a la política administrativa y financiera de la provincia durante las gestiones del ex gobernador Alberto Weretilneck, para evitar repetirlos. “Esta política fue espejo de la llevada a la práctica entre 2016 y 2019 por el anterior gobierno nacional e implicó una brutal transferencia de deuda pública a las provincias; agravada por la devaluación del peso argentino y la recesión económica que hundió al Producto Bruto Geográfico rionegrino”, destacó la presidenta de la bancada del Frente de Todos, María Eugenia Martini.
La legisladora barilochense recordó que “el crecimiento total de la deuda en Río Negro en el período 2015-2019, comparando los saldos al finalizar los correspondientes años, fue de un 575 por ciento en moneda local. Advertimos hace mucho tiempo que la deuda pública provincial así como estaba se volvería impagable; hoy es un hecho».
Reiteró que el ex gobernador Weretilneck inició su primera gestión con una deuda que rondaba los 5 mil millones de pesos, y culminó su segundo mandato con una deuda de 36 mil millones. Además, sostuvo que “durante años se nos dijo que esa deuda era sustentable, sin embargo desde diciembre, con la declaración de la Emergencia Económica y Financiera, votada por esta misma Legislatura, sabemos que no lo era. Del mismo modo lo confirma el hecho de que hoy estemos aquí, planteándonos reestructurar esa deuda que la provincia no puede pagar”.
Abundó en información, resaltando que “una de las primeras gestiones de la gobernadora Arabela Carreras ante el gobierno Nacional, fue un pedido de asistencia financiera que Alberto Fernández concedió por mil millones de pesos”.
Martini manifestó que “si no hubiese habido pandemia igualmente estaríamos en este recinto, aprobando nuevos empréstitos y buscando reestructurar la deuda” y destacó que “es esta la realidad que la pandemia vino a profundizar, una realidad que no deja otra alternativa más que asumir nueva deuda, renegociar los términos de los pasivos heredados y cubrir un déficit para 2020 que ya antes del coronavirus se estimaba en 1.500 millones”.
Finalmente sostuvo que “Río Negro no puede regresar al camino del desarrollo productivo e inclusivo, si de una vez por todas no logramos romper con este ciclo creciente del endeudamiento que en los últimos años y a nuestro pesar, se ha convertido en un plan de gobierno”.
La presidenta del bloque, en sintonía con el legislador de la misma fuerza, Alejandro Marinao, puso en valor que a partir de la exigencia de la oposición el Ejecutivo haya aceptado coparticipar los fondos que ingresen desde la Nación con los gobiernos locales. “Es importante que los municipios sean absolutamente protagonistas en el reparto de los aportes nacionales”, concluyó Martini.
Política
Avanza la ampliación de la red cloacal en Barrio Nuevo
Weretilneck encabezó la apertura de ofertas de las empresas interesadas en llevar adelante la obra.
El Gobierno de Río Negro avanza con la ampliación de la red cloacal en Barrio Nuevo de Roca, una obra que beneficiará directamente a 185 familias y que cuenta con una inversión provincial de $257 millones. El gobernador Alberto Weretilneck encabezó la apertura de ofertas junto a vecinos y vecinas del sector, quienes acompañaron de cerca este nuevo paso.
La obra permitirá extender el sistema cloacal a nuevos hogares, mejorando las condiciones sanitarias, el ambiente y la calidad de vida, en un barrio que viene creciendo y que ahora suma infraestructura esencial para su desarrollo.
Se presentaron tres empresas para ejecutar los trabajos: Cotravame LTD, con una oferta de $296.833.298; OBSA SRL, con $219.004.827; e INGCO SRL, con $343.509.669.
«Resolver el saneamiento tiene que ver con la salud, el ambiente y también con la economía de cada familia. Esto les va a permitir vivir mejor y dejar atrás costos que hoy tienen con los pozos», señaló Weretilneck. «Ahora vamos a avanzar para que la obra comience lo antes posible y en los próximos meses el barrio ya tenga el servicio», agregó.
El Ministro de Obras y Servicios Públicos, Alejandro Echarren, fue el encargado de explicar detalles de la obra y realizó la apertura de las ofertas. Remarcó que «estamos cumpliendo un compromiso concreto con estas 185 familias» y subrayó que «la obra no tiene costo para los frentistas, porque la decisión del gobernador Weretilneck es que este tipo de infraestructura la financie la Provincia».
Escrituras para familias de Roca
En la misma jornada, más familias de la ciudad recibieron sus escrituras, tramitadas a través del IPPV junto al Colegio de Escribanos, en un momento cargado de emoción para quienes esperaron años este paso.
«Hoy cierran una etapa. Después de mucho esfuerzo, reciben la escritura y ya no tienen deudas. Es la tranquilidad de saber que la casa es definitivamente de ustedes», expresó el gobernador, acompañado por el tiutlar del IPPV, Mariano Lavin.
Acompañaron las actividades la secretaria de Estado de Energía y Ambiente, Andrea Confini y los legisladores Fabián Zgaib y Juan Elbi Cides, entre otras autoridades.
Política
Soria reclama por mayor seguridad vial en el cruce de Ruta 22 y Damas Patricias
La jefa comunal roquense se reunió con el titular de Vialidad Nacional en Río Negro. Próximamente comenzará la obra de pavimentación de uno de los accesos a la ciudad.
La intendenta María Emilia Soria recibió ayer (23/04) en su despacho al jefe del Distrito Río Negro de Vialidad Nacional, Nisim Tasat, para dialogar sobre la seguridad vial en los accesos a la ciudad desde la Ruta Nacional N° 22.
En el encuentro, Soria volvió a solicitar instrucciones técnicas para configurar en forma adecuada la intersección de Damas Patricias y Ruta 22, teniendo en cuenta que próximamente se dará inicio con fondos municipales a la obra de pavimentación de calle Damas Patricias, que actualmente registra un alto riesgo vial.
Asimismo se analizaron en forma general distintas alternativas para disminuir la peligrosidad en los cruces y accesos comprendidos en la traza de la Ruta 22 por Roca.
Planteadas las principales inquietudes y problemáticas, los representantes de Vialidad Nacional se comprometieron a brindar una respuesta formal en los próximos días.
De la reunión participaron también integrantes del equipo técnico de dicho organismo y la secretaria de Obras Públicas del Municipio, Carla Colombo.
Política
Soria solicitó que se priorice la obra de la Ruta N° 22 en su paso por Roca
La intendenta hizo el pedido formal luego de que se confirmara el traspaso del manejo de las Rutas Nacionales a la Provincia.
La intendenta María Emilia Soria solicitó formalmente al gobernador Alberto Weretilneck, la concreción de la obra de ampliación de la Ruta Nacional N° 22 en el tramo que atraviesa la ciudad de General Roca. Fue luego de que se confirmara el traspaso de las Rutas Nacional N° 22 y 151 a Provincia por parte de Nación.
En función del Decreto N° 256 y su reciente anuncio sobre el traspaso de la Ruta 22 a la administración provincial, Soria requirió se otorgue prioridad a la obra de ampliación en el tramo de Roca, a fin de disminuir la alta peligrosidad vial que implica hoy transitar o atravesar este sector.
«La reactivación de la obra de ampliación de la Ruta 22 en la Sección III es un reclamo que venimos realizando hace mucho tiempo. Dada la constante negativa que encontramos por parte de Vialidad Nacional a través de los años y los gobiernos, percibimos este traspaso a la administración provincial como una gran oportunidad para solucionar el problema», expresó la intendenta.
Agregó que «celebro esta transferencia de Nación hacia el gobierno provincial en la medida que representa una posibilidad real de mejorar la seguridad vial en la traza de la Ruta 22».
Además, teniendo en cuenta que próximamente se dará inicio con fondos municipales a la obra de pavimentación de calle Damas Patricias en su intersección con la Ruta 22 y teniendo en cuenta que la intervención generará un aumento significativo del tránsito vehicular; tal como se hizo previamente ante Vialidad Nacional, el Municipio solicitó instrucciones técnicas para configurar en forma adecuada dicha intersección a fin de disminuir el riesgo vial en la zona.
Finalmente, la intendenta de Roca expresó al gobernador Weretilneck su voluntad de colaborar en todo lo necesario para concretar la esperada obra de ampliación de la Ruta 22. En ese sentido, puso a consideración el proyecto de Autovía que ya había sido presentado por el Municipio ante la Dirección de Vialidad Nacional en 2020 y en 2021. El mismo se elaboró tomando como base el Acta de Intención firmada por distintas instituciones de la ciudad que participaron de la Audiencia Pública celebrada el 31 de agosto de 2017 en la ciudad de General Roca, que expresa la voluntad de mantener la categoría de Autovía a la traza de la Ruta en la Sección III.
