Sociedad
«Las arenas del fracking representan un peligro para la salud»
La Asamblea por el Agua y la Tierra se manifestó en contra de la instalación de una planta de arenas de sílice en Allen.
Tras el anuncio de la instalación de una nueva planta de arenas de sílice en Allen, desde la
Asamblea por el Agua y por la Tierra expresaron su absoluto rechazo a este tipo de
proyectos. La empresa en cuestión es NRG Argentina S.A., que en un primer momento se iba a instalar en el nuevo Parque Industrial de General Roca.
«Las arenas son utilizadas como insumos para la actividad petrolera y son cuestionadas por afectar gravemente la salud de los trabajadores y la población en general. La extracción, acopio y traslado de arena de sílice levantan nubes de polvo con partículas muy finas que pueden generar silicosis. Esta enfermedad también deviene cáncer en los pulmones, entre otras patologías detectadas», indicaron en un comunicado de prensa.
«Desde que comenzó la explotación con fracking en Vaca Muerta las arenas viajan en trenes desde Bahía Blanca utilizando una infraestructura estatal ferroviaria -hoy concesionada a Ferrosur- atravesando varias ciudades de la provincia ubicadas en la línea férrea. Lo hacen con vagones abiertos donde las arenas migran durante su traslado. Un pozo de fracking en la zona de Añelo utiliza 13.000 toneladas, casi unos 500 camiones cubeta. Hoy hay más de 2.000 pozos fracturados entre Río Negro y Neuquén», agregaron.
En este sentido recordaron que actualmente en el predio de la estación de trenes de Stefenelli existe una planta de acopio y distribución de arenas. «La misma se encuentra adyacente a una plaza de recreación de niños, una biblioteca popular, un centro de recreación de adultos mayores y situada en medio de decenas de viviendas. Esta planta afecta a la población que además padece la contaminación sonora, el cierre de pasos peatonales y tráfico de camiones permanentes. Sin embargo, hemos visto cómo la gestión municipal de Roca lamentó perder la instalación de otra planta similar en nuestra ciudad», indicaron.
«Como Asamblea Socioambiental nos preocupa la creciente circulación de trenes con arenas cada vez que Vaca Muerta se reactiva; la extracción de arenas de canteras de la zona de Los Menucos que son trasladas vía camiones por Ruta Provincial N° 6: las intenciones de instalar un arenoducto desde Dolavon, Chubut hasta Chelforó en Río Negro y procesar las arenas allí; los estudios de canteras de la empresa YPF para extraer del Bajo de Santa Rosa; y esta última planta de la firma NGR que se abre en la ciudad de Allen», añadieron.
«En el marco de una pandemia mundial, la salida no es más extractivismo y actividades de riesgo
sanitario. El sistema de salud se encuentra colapsado en la zona, mientras los municipios -hoy
altamente afectados por el Covid-19- se disputaron una actividad contaminante para instalarla en sus
ciudades», concluyeron desde la Asamblea por el Agua y por la Tierra.
Río Negro
Río Negro pagará los sueldos entre el 4 y 6 de diciembre
Aún no hay fecha confirmada del pago del Aguinaldo.
El Gobierno de Río Negro iniciará el próximo jueves 4 de diciembre el cronograma de pago de salarios al personal de la Administración Pública Provincial, correspondientes al mes de noviembre.
En la primera jornada cobrarán agentes de la Salud Pública (incluidas las guardias y horas extras), Policía de Río Negro y del Servicio Penitenciario Provincial.
En tanto, el viernes (05/12), será el turno de docentes y porteros.
Finalmente, el sábado (06/12), estarán depositados los sueldos de los trabajadores incluidos en la Ley 1.844, Vialidad Rionegrina, pensiones de Bomberos Voluntarios, Poder Legislativo, Poder Judicial y Órganos de Control.
Río Negro
GNL: Comenzó la descarga de caños en el puerto de San Antonio Este
En total son 10.000 toneladas de caños de acero que llegaron en buque.
Ya inició en el puerto de San Antonio Este la descarga de las 10.000 toneladas de caños de acero que trajo el buque Billion Star, materiales clave para el gasoducto del proyecto de GNL de Southern Energy, que conectará el gasoducto San Martín con el primer buque licuefactor que llegará al país.
El Billion Star es un carguero de gran porte, de 175,53 metros de eslora y 29,4 metros de manga, que arribó este martes al puerto de San Antonio Este con unas 2.209 unidades de caños de acero de diferente diámetro.
Estos caños forman parte del primer embarque crítico de tuberías para la construcción del gasoducto asociado al proyecto Argentina FLNG, impulsado por el consorcio Southern Energy y destinado a abastecer las futuras plantas flotantes de licuefacción frente a la costa rionegrina.
Durante la jornada de descarga estuvieron presentes el intendente de San Antonio Oeste, Adrián Casadei; el Presidente del bloque de legisladores de JSRN, Facundo López, junto a los legisladores Marcela Rossio y Luis Noale, acompañados por demás autoridades municipales y provinciales.
Operativo de descarga: al menos hasta el sábado
De acuerdo al cronograma operativo, el proceso de descarga de las 10.000 toneladas de caños se desarrolla de manera continua desde este miércoles (26/11) y, como mínimo, hasta el próximo sábado (29/11), bajo un plan especial de descarga, acopio y transporte terrestre.
El operativo involucra dos grúas ubicadas en la cubierta del barco, equipamiento especializado y personal técnico para la manipulación segura de la carga, en coordinación con la terminal portuaria y las empresas logísticas vinculadas al proyecto.
Acopio en el puerto y traslado al obrador
Una vez descargados, los caños están siendo acopiados en el predio de la terminal portuaria de San Antonio Este, donde permanecerán almacenados de forma transitoria hasta su traslado al obrador que se montará en inmediaciones del área del proyecto.
Se estima que el traslado desde el puerto hacia el obrador comenzará dentro de aproximadamente un mes, cuando se complete la adecuación del sitio, los accesos y la logística de transporte hacia los frentes de obra del gasoducto.
Conexión entre el gasoducto San Martín y el primer buque de GNL
Los caños descargados serán utilizados para la conexión entre el gasoducto San Martín y el sistema marítimo del proyecto, que vinculará la red troncal de gas con el primer buque de GNL que operará en Argentina, el Hilli Episeyo, dentro del esquema de producción de GNL a escala industrial previsto por Southern Energy.
Esta infraestructura permitirá enviar gas desde la red existente hasta la unidad flotante de licuefacción y, desde allí, al mercado internacional de Gas Natural Licuado, consolidando el rol de Argentina en la cadena de valor energética global.
Roca
Avanza la extensión del Paseo del Canal Grande en Roca
Los trabajos incluyen veredas, bicisenda, parquización, alumbrado LED y un nuevo estacionamiento. Piden evitar la circulación por la zona debido a la actividad de máquinas.
El Municipio de General Roca avanza con la obra de extensión del Paseo del Canal Grande en la margen norte, sobre la calle Gelonch. El tramo intervenido se extiende entre Rosario de Santa Fe y Damas Patricias y forma parte del plan de modernización y mejora del espacio público que la comuna impulsa con financiamiento íntegramente municipal.
Durante los últimos días, los equipos técnicos desplegaron tareas de movimiento de suelo y relleno, además de la distribución de tierra fértil destinada a la futura parquización del sector. En paralelo, se llevan adelante trabajos de zanjeo para instalar el sistema de riego y el tendido de cables subterráneos que abastecerán la iluminación del paseo.
El proyecto contempla la construcción de 520 metros de veredas de hormigón de 1,20 metros de ancho y una bicisenda de iguales dimensiones longitudinales pero con 2,10 metros de ancho. También prevé un estacionamiento para 31 vehículos, que ocupará una superficie de 776 metros cuadrados.
Otra de las mejoras planificadas es la instalación de 33 luminarias LED, que permitirán reforzar la seguridad y el uso nocturno del área. En total, se parquizarán 12.000 metros cuadrados con siembra y riego automatizado, con el objetivo de consolidar un corredor verde continuo.
Las autoridades municipales solicitaron a vecinos y vecinas evitar la circulación por la bicisenda y mantenerse alejados de la zona donde continúan operando máquinas y equipos, para garantizar la seguridad de quienes transitan por el lugar.
Con esta intervención, el Municipio busca ampliar y poner en valor el Paseo del Canal Grande «como un espacio de encuentro, recreación e integración urbana, mejorando la conectividad y la calidad de vida en uno de los sectores más transitados de la ciudad», destacaron.
