Sociedad
Concejales roquenses exigen mantenimiento de la Ruta 6
Desde el bloque del Frente de Todos solicitan a Vialidad de Río Negro que lleve adelante mejoras en el tramo que atraviesa General Roca.
En una nota enviada a Vialidad de Río Negro, el bloque de concejales del Frente de Todos solicitó al organismo provincial que mejore el estado general de la Ruta Provincial N° 6 en el tramo que atraviesa la ciudad de General Roca, dado que «el deterioro por falta de mantenimiento implica un grave riesgo para quienes transitan por la zona».
Los ediles explicaron que «el tramo que recorre la Ruta Provincial en nuestra ciudad presenta pozos y ondulaciones, los cuales se van profundizando como consecuencia de la acción de factores climáticos, el incremento de circulación que dicha ruta ha tenido en los últimos años tanto de rodados de gran porte como de vehículos familiares que viajan por nuestra provincia y principalmente por la falta de mantenimiento de manera periódica y sostenida, sobre una ruta que cumple un rol fundamental para nuestra ciudad y para la provincia».
En la nota dirigida a Francisco Salomón, Jefe de la Delegación IV de Vialidad Rionegrina, los concejales solicitan «llevar adelante todas las acciones necesarias para la reparación de la cinta asfáltica y/o bacheo, el calzado de banquinas y las barandas de los puentes que se encuentran a lo largo de la Ruta Provincial Nº 6 dentro del ejido de nuestra ciudad».
«La Ruta Provincial N° 6, además de conectar el Alto Valle con la Línea Sur, es sumamente utilizada por los vecinos y vecinas de los diferentes barrios de nuestra ciudad como también por quienes visitan la zona de Paso Córdoba a modo de esparcimiento, por ello es imperiosa la necesidad que vialidad provincial mantenga correctamente una ruta tan importante para todos», aseguraron.
«Si bien se anunciaron distintas mejoras sobre la Ruta N° 6, que eran un constante reclamo de todos los años por los usuarios, como es el caso de la bicisenda, desde la rotonda de la Ruta Nacional N° 22 hasta el puente de Paso Córdoba, contemplado en el Plan Nacional Argentina Hace, manifestaron desde el bloque de concejales que «hasta tanto se inicien las obras se hace imperiosa la necesidad de contar con las mejoras solicitadas».
Por otro lado, desde el bloque aseguraron que además solicitarán al gobierno provincial mayores controles en la Ruta Provincial N° 6 debido a que «en la época estival la circulación aumenta notablemente por lo que es necesario tomar medidas que protejan la integridad de nuestros vecinos y vecinas».
Río Negro
Weretilneck confirmó el aval de Nación para financiar obras en las Rutas 22 y 151
El financiamiento de FONPLATA permitirá intervenir los sectores más deteriorados de ambos corredores y mejorar las condiciones de circulación y seguridad vial.
El gobernador Alberto Weretilneck confirmó que Río Negro obtuvo la garantía del Gobierno Nacional para avanzar con un crédito de hasta US$ 60 millones de FONPLATA – Banco de Desarrollo, destinado a financiar obras prioritarias en las Rutas Nacionales 22 y 151.
El financiamiento permitirá intervenir los sectores más deteriorados de ambos corredores, mejorar las condiciones de circulación y reforzar la seguridad vial.
La operación se enmarca en la decisión de la Provincia de asumir progresivamente la gestión de estas rutas y definir y ejecutar las obras necesarias en territorio rionegrino.
El avance se produjo luego de un relevamiento realizado recientemente por Vialidad Rionegrina, la Unidad Provincial de Coordinación y Ejecución del Financiamiento Externo (UPCEFE), especialistas de FONPLATA y el Gobierno Nacional.
El trabajo permitió constatar en territorio el estado de las trazas y avanzar en la definición del plan de obras que acompañará la operación de financiamiento.
Con el aval obtenido, la Provincia continúa trabajando en la documentación técnica y financiera necesaria para presentar la operación ante el Directorio de FONPLATA, previsto para noviembre.
El programa tendrá impacto directo sobre más de 438.000 habitantes de los departamentos de Pichi Mahuida, Avellaneda y General Roca, además de las personas y vehículos que utilizan diariamente ambas rutas.
También se estima un mejor acceso para 312.000 habitantes a 81 centros de salud, 15 hospitales, 20 cuarteles de bomberos y distintas dependencias policiales.
La operación contempla financiamiento externo por hasta US$ 60 millones, con la Nación como garante. La gestión administrativa, financiera y fiduciaria estará a cargo de la UPCEFE, mientras que Vialidad Rionegrina tendrá la responsabilidad técnica de definir las prioridades y ejecutar las intervenciones.
Roca
Viernes con cortes programados de energía: Conocé los horarios y sectores afectados en Roca
Se realizarán entre las 9 y las 13.30 y afectarán a sectores rurales y del centro de la ciudad. EdERSA realizará tareas de mantenimiento y renovación de infraestructura.
EdERSA realizará este viernes (25/09) una serie de trabajos sobre la red eléctrica de General Roca que demandarán dos cortes programados de energía durante la mañana. Las tareas estarán vinculadas con la renovación de infraestructura, despeje de líneas y mantenimiento preventivo.
El primer corte se desarrollará entre las 9 y las 11.30 y afectará exclusivamente a una amplia zona rural de la ciudad. En ese horario, el servicio estará interrumpido en las chacras 158, 159, 160, 147, 148, 149, 137, 132, 131, 138, 139, 130, 129 y 140.
Por otra parte, habrá un segundo corte que afectará directamente a un sector del centro. En este caso, la interrupción comenzará a las 9.30 y se extenderá hasta las 13.30. El área alcanzada estará comprendida por las calles Mitre, Gadano, Avenida Roca y La Pampa.
Desde EdERSA solicitaron a los vecinos y comerciantes de los sectores afectados que adopten las medidas de precaución necesarias mientras se desarrollen las tareas. Entre las recomendaciones se encuentra la desconexión de equipos electrónicos sensibles, con el objetivo de evitar inconvenientes durante las interrupciones del servicio.
Río Negro
Los estatales de Río Negro dejan de estar obligados a permanecer en IPROSS y podrán elegir otra obra social
La Legislatura aprobó la reforma que elimina la obligatoriedad de permanecer en IPROSS. La opción alcanza a trabajadores activos, jubilados y sus grupos familiares.
Los trabajadores estatales de Río Negro podrán elegir libremente su obra social y dejar de estar obligados a permanecer en el Instituto Provincial del Seguro de Salud (IPROSS), a partir de la reforma aprobada por la Legislatura provincial. La nueva norma establece un régimen de afiliación voluntaria u optativa que alcanza a agentes públicos activos y pasivos y contempla también a sus grupos familiares.
La modificación cambia el esquema vigente y permite que quienes actualmente tienen afiliación obligatoria a IPROSS puedan optar por otra entidad para su cobertura de salud.
La opción tendrá determinadas condiciones. Quien decida cambiar de cobertura deberá permanecer durante un período mínimo de 12 meses en la entidad elegida. Cumplido ese plazo, podrá optar por otra cobertura.
Además, una vez transcurridos 36 meses desde el primer ejercicio de la opción, el afiliado podrá solicitar su reincorporación a IPROSS como afiliado obligatorio directo, sin períodos de carencia.
La reforma también contempla situaciones vinculadas con tratamientos médicos. Durante el proceso de cambio deberá garantizarse la continuidad de los tratamientos, mientras que también se prevé el regreso a IPROSS cuando la cobertura elegida cese por causas ajenas al afiliado.
De esta manera, el nuevo esquema modifica la relación entre los trabajadores estatales y la obra social provincial: IPROSS deja de ser la única alternativa obligatoria y los afiliados pasan a contar con la posibilidad de elegir otra cobertura.
El cambio había sido anunciado por el Gobierno provincial y finalmente fue convertido en ley por la Legislatura, que aprobó la iniciativa por 35 votos a favor y 9 en contra.
Desde el Gobierno sostuvieron que el nuevo escenario busca que IPROSS compita por mantener a sus afiliados a partir de la calidad de sus prestaciones y atención. Esa posición fue planteada públicamente por el gobernador Alberto Weretilneck al presentar la iniciativa.
