Sociedad
Concejales roquenses exigen mantenimiento de la Ruta 6
Desde el bloque del Frente de Todos solicitan a Vialidad de Río Negro que lleve adelante mejoras en el tramo que atraviesa General Roca.
En una nota enviada a Vialidad de Río Negro, el bloque de concejales del Frente de Todos solicitó al organismo provincial que mejore el estado general de la Ruta Provincial N° 6 en el tramo que atraviesa la ciudad de General Roca, dado que «el deterioro por falta de mantenimiento implica un grave riesgo para quienes transitan por la zona».
Los ediles explicaron que «el tramo que recorre la Ruta Provincial en nuestra ciudad presenta pozos y ondulaciones, los cuales se van profundizando como consecuencia de la acción de factores climáticos, el incremento de circulación que dicha ruta ha tenido en los últimos años tanto de rodados de gran porte como de vehículos familiares que viajan por nuestra provincia y principalmente por la falta de mantenimiento de manera periódica y sostenida, sobre una ruta que cumple un rol fundamental para nuestra ciudad y para la provincia».
En la nota dirigida a Francisco Salomón, Jefe de la Delegación IV de Vialidad Rionegrina, los concejales solicitan «llevar adelante todas las acciones necesarias para la reparación de la cinta asfáltica y/o bacheo, el calzado de banquinas y las barandas de los puentes que se encuentran a lo largo de la Ruta Provincial Nº 6 dentro del ejido de nuestra ciudad».
«La Ruta Provincial N° 6, además de conectar el Alto Valle con la Línea Sur, es sumamente utilizada por los vecinos y vecinas de los diferentes barrios de nuestra ciudad como también por quienes visitan la zona de Paso Córdoba a modo de esparcimiento, por ello es imperiosa la necesidad que vialidad provincial mantenga correctamente una ruta tan importante para todos», aseguraron.
«Si bien se anunciaron distintas mejoras sobre la Ruta N° 6, que eran un constante reclamo de todos los años por los usuarios, como es el caso de la bicisenda, desde la rotonda de la Ruta Nacional N° 22 hasta el puente de Paso Córdoba, contemplado en el Plan Nacional Argentina Hace, manifestaron desde el bloque de concejales que «hasta tanto se inicien las obras se hace imperiosa la necesidad de contar con las mejoras solicitadas».
Por otro lado, desde el bloque aseguraron que además solicitarán al gobierno provincial mayores controles en la Ruta Provincial N° 6 debido a que «en la época estival la circulación aumenta notablemente por lo que es necesario tomar medidas que protejan la integridad de nuestros vecinos y vecinas».
Roca
La reconstrucción de sifones en J.J. Gómez ya alcanzó un 75% de avance
Los trabajos se desarrollan sobre cuatro sifones del Canal Principal de Riego y buscan optimizar la distribución del agua para la producción.
La obra de reconstrucción del revestimiento de los taludes en cuatro sifones del Canal Principal del Sistema de Riego Alto Valle, en J.J. Gómez, alcanzó un 75% de avance, según informó el Gobierno de Río Negro. La intervención es ejecutada por el Departamento Provincial de Aguas (DPA) y tiene como objetivo fortalecer una infraestructura clave para la distribución del agua destinada al riego.
Los trabajos se desarrollan sobre los sifones ubicados en las progresivas 61,050; 63,692; 64,597 y 65,707 del Canal Principal de Riego. Las tareas consisten en la reconstrucción del revestimiento de hormigón de los taludes en ambas márgenes, de acuerdo con las características de cada una de las estructuras.
La obra incluye la demolición de losas deterioradas, la incorporación de suelo granular en los sectores que lo requieren, la ejecución de un nuevo revestimiento de hormigón reforzado con malla de acero y el sellado de juntas para mejorar la durabilidad de la infraestructura.
Desde el DPA destacaron que esta intervención forma parte del plan de mantenimiento y renovación de la infraestructura hídrica provincial, con el propósito de optimizar la conducción del agua, preservar el Canal Principal de Riego y brindar un servicio más eficiente y seguro para los productores del Alto Valle.
Roca
La turbiedad del río afecta la producción de agua potable en Roca y otras ciudades del Valle
Las precipitaciones incrementaron el arrastre de sedimentos hacia el río Negro, dificultando el proceso de potabilización del agua.
Las intensas lluvias registradas en la cuenca del río Negro provocaron un incremento natural de la turbiedad del agua cruda utilizada para la producción de agua potable, situación que dificulta el proceso de potabilización debido al arrastre de sedimentos y material en suspensión hacia el cauce.
Desde Aguas Rionegrinas informaron que las situaciones más complejas se presentan en las captaciones de Allen, Villa Regina y Fernández Oro, donde los elevados niveles de turbiedad obligan a realizar ajustes permanentes en la operación de las plantas potabilizadoras.
En tanto, el servicio también se encuentra afectado en General Roca, Cipolletti y Balsa Las Perlas, localidades donde podrían registrarse bajas de presión o interrupciones temporales mientras se trabaja para sostener la producción de agua potable.
Por otra parte, en Gral. E. Godoy se registran valores de turbiedad cercanos a 80 NTU, mientras que en Chichinales rondan los 10 NTU. En ambos casos, las plantas continúan funcionando con monitoreo permanente.
Los equipos técnicos de Aguas Rionegrinas mantienen un seguimiento constante de la evolución de la turbiedad para adecuar la producción de agua potable de acuerdo con las condiciones que presenta el río.
Río Negro
Refuerzan el bacheo y las obras de mantenimiento en las Rutas Nacionales 22 y 151
Roca, Chichinales, Guerrico, Chimpay y Chelforó son algunas de las localidades donde ya se realizaron tareas de conservación.
El 20° Distrito de Vialidad Nacional continúa ejecutando tareas de conservación sobre las Rutas Nacionales N° 22 y N° 151, con trabajos de bacheo en frío en los sectores que presentan mayor deterioro. En los últimos días, las intervenciones se llevaron adelante en General Roca, Chimpay, Chelforó, Chichinales y Guerrico.
En ese marco, ayer jueves (06/08) comenzaron las tareas de mejoras en la zona del Puente 83, sobre la Ruta Nacional N° 22. Allí se realiza el aporte de material y la compactación de la calzada mediante una motoniveladora. Una vez finalizada esa etapa, el personal continuará con el calce de banquinas en los sectores previstos.
Desde Vialidad Nacional informaron que, durante las próximas semanas, el operativo de bacheo será reforzado con dos nuevas cuadrillas de trabajo y dos camiones bacheadores, lo que permitirá incrementar el ritmo de ejecución y optimizar las tareas de mantenimiento en distintos puntos del Alto Valle.
Por otra parte, el organismo avanza con el relevamiento técnico que definirá los tramos de la Ruta Nacional N° 151 donde se aplicarán 5.000 toneladas de mezcla asfáltica en caliente, una obra destinada a recuperar los sectores más deteriorados y mejorar las condiciones de transitabilidad.
