Política
El Concejo Deliberante aprobó la adhesión de Roca al RIGI
La iniciativa presentada por la intendenta Soria fue votada por mayoría. Paschetta, Mercado y Ortíz, concejales oficialistas, se opusieron al proyecto.
Con 3 votos en contra de concejales oficialistas, el Concejo Deliberante aprobó por mayoría la adhesión al Régimen de Incentivos para Grandes Inversiones (RIGI), creado a través de la Ley Bases impulsada por el presidente Javier Milei. La iniciativa fue presentada por la propia intendenta María Emilia Soria.
Sin dudas se trató de una sesión caldeada y sin precedentes. Es que nunca en esta gestión, ni en la anterior de la jefa comunal, algún edil oficialista le había votado en contra un proyecto de su autoría. Pero, este martes (20/08), Nicolas Paschetta, Juan Mercado y Nadia Ortíz, mostraron su disconformidad con la adhesión del Municipio de Roca al RIGI.
Durante la sesión, Paschetta sostuvo que «esta adhesión nos permite discutir sobre lo que se está tratando, una ley que trae un gran perjuicio a las Pymes de nuestro país, ya que generan alrededor del 70% del trabajo formal. Las Pymes son las que sostienen prácticamente la economía en el país y en las comunidades y nosotros con el RIGI estamos tratando una ley que genera beneficios a grandes inversiones, por lo que muy pocas empresas nacionales podrían invertir los montos de dinero que establece dicha ley».
Por su parte, Mercado justificó su postura indicando que «el hecho de pertenecer a un mismo bloque no significa que todos obedezcamos a la misma línea, al contrario, somos gente que venimos de distintos sectores sociales y militancia y aun así siempre en el debate se refleja nuestra diversidad y se respeta».
Aclaró en este sentido que «lejos de ocasionar lesiones internas del bloque al cual pertenezco, nos hace mas fuerte, porque enriquece las ideas que hemos venido militando desde asumió este gobierno nacional neofascista».
Recordó asimismo que «en el mes de enero convocamos a una sesión extraordinaria donde junto al apoyo de un amplio sector de la sociedad, movimientos sociales, gremios, sindicatos y vecinos votamos un proyecto de comunicación, el primero de un Concejo Deliberante en Río Negro, donde rechazamos la Ley Bases y por ende al RIGI, y además convocamos a los distintos Concejos Deliberantes de la provincia a tomar la misma iniciativa».
Finalmente, Mercado expresó que «respecto al RIGI no deja de ser un régimen que pretende anclarnos como país y convertirnos en una colonia extractivista y para ello voy a traer a la mesa algunos ejemplos. En la actualidad solo existen dos países en el mundo con un régimen muy similar al RIGI. Angola y Nigeria. ¿Díganme ustedes en cual de estos países el poder económico derrama ganancias?», concluyó.
En cuanto a Ortíz, la dirigente de la CCC manifestó que «el RIGI es un monumento a la entrega nacional, claramente no voy a acompañar esto porque estoy de acuerdo con la soberanía nacional. Como particular tenemos nuestro gobernador (Alberto Weretilneck) que es el principal alumno de Javier Milei», sostuvo recordando que la primer provincia que adhirió al RIGI fue Río Negro.
Los votos positivos fueron del presidente del Concejo Deliberante, Juan Garabito, y de los ediles Cecilia Collueque, Pablo Bustelo y Natalí Giordanella (Pasión por Roca) y de Belén Bavastri (Juntos Somos Río Negro).
Con esta iniciativa de Soria, el Municipio busca dar el puntapié inicial para que lleguen inversiones petroleras y gasíferas a la ciudad.
Política
Soria reclama por mayor seguridad vial en el cruce de Ruta 22 y Damas Patricias
La jefa comunal roquense se reunió con el titular de Vialidad Nacional en Río Negro. Próximamente comenzará la obra de pavimentación de uno de los accesos a la ciudad.
La intendenta María Emilia Soria recibió ayer (23/04) en su despacho al jefe del Distrito Río Negro de Vialidad Nacional, Nisim Tasat, para dialogar sobre la seguridad vial en los accesos a la ciudad desde la Ruta Nacional N° 22.
En el encuentro, Soria volvió a solicitar instrucciones técnicas para configurar en forma adecuada la intersección de Damas Patricias y Ruta 22, teniendo en cuenta que próximamente se dará inicio con fondos municipales a la obra de pavimentación de calle Damas Patricias, que actualmente registra un alto riesgo vial.
Asimismo se analizaron en forma general distintas alternativas para disminuir la peligrosidad en los cruces y accesos comprendidos en la traza de la Ruta 22 por Roca.
Planteadas las principales inquietudes y problemáticas, los representantes de Vialidad Nacional se comprometieron a brindar una respuesta formal en los próximos días.
De la reunión participaron también integrantes del equipo técnico de dicho organismo y la secretaria de Obras Públicas del Municipio, Carla Colombo.
Política
Soria solicitó que se priorice la obra de la Ruta N° 22 en su paso por Roca
La intendenta hizo el pedido formal luego de que se confirmara el traspaso del manejo de las Rutas Nacionales a la Provincia.
La intendenta María Emilia Soria solicitó formalmente al gobernador Alberto Weretilneck, la concreción de la obra de ampliación de la Ruta Nacional N° 22 en el tramo que atraviesa la ciudad de General Roca. Fue luego de que se confirmara el traspaso de las Rutas Nacional N° 22 y 151 a Provincia por parte de Nación.
En función del Decreto N° 256 y su reciente anuncio sobre el traspaso de la Ruta 22 a la administración provincial, Soria requirió se otorgue prioridad a la obra de ampliación en el tramo de Roca, a fin de disminuir la alta peligrosidad vial que implica hoy transitar o atravesar este sector.
«La reactivación de la obra de ampliación de la Ruta 22 en la Sección III es un reclamo que venimos realizando hace mucho tiempo. Dada la constante negativa que encontramos por parte de Vialidad Nacional a través de los años y los gobiernos, percibimos este traspaso a la administración provincial como una gran oportunidad para solucionar el problema», expresó la intendenta.
Agregó que «celebro esta transferencia de Nación hacia el gobierno provincial en la medida que representa una posibilidad real de mejorar la seguridad vial en la traza de la Ruta 22».
Además, teniendo en cuenta que próximamente se dará inicio con fondos municipales a la obra de pavimentación de calle Damas Patricias en su intersección con la Ruta 22 y teniendo en cuenta que la intervención generará un aumento significativo del tránsito vehicular; tal como se hizo previamente ante Vialidad Nacional, el Municipio solicitó instrucciones técnicas para configurar en forma adecuada dicha intersección a fin de disminuir el riesgo vial en la zona.
Finalmente, la intendenta de Roca expresó al gobernador Weretilneck su voluntad de colaborar en todo lo necesario para concretar la esperada obra de ampliación de la Ruta 22. En ese sentido, puso a consideración el proyecto de Autovía que ya había sido presentado por el Municipio ante la Dirección de Vialidad Nacional en 2020 y en 2021. El mismo se elaboró tomando como base el Acta de Intención firmada por distintas instituciones de la ciudad que participaron de la Audiencia Pública celebrada el 31 de agosto de 2017 en la ciudad de General Roca, que expresa la voluntad de mantener la categoría de Autovía a la traza de la Ruta en la Sección III.
Política
Las Rutas N° 22 y 151 pasan a manos de la Provincia: «Nos hacemos cargo de un problema que Nación no resolvió en más de 20 años»
Así lo manifestó el gobernador Weretilneck. «Llegar a esta situación es el símbolo del atraso, de la desidia y del olvido de los gobiernos nacionales», advirtió.
El gobernador Alberto Weretilneck compartió una reflexión sobre el desafío que implica para Río Negro hacerse cargo de las rutas nacionales, luego de la transferencia dispuesta por Nación. Dejó en claro que comienza una nueva etapa, con complejidades técnicas, nuevo financiamiento y acompañamiento de todos los sectores.
«Los gobiernos nacionales, no importa el signo político, hace más de 20 años que no han resuelto la problemática de las rutas», manifestó Weretilneck, a través de sus redes sociales. La Provincia decidió asumir el desafío como parte de un rumbo que prioriza ocuparse de los problemas reales de la gente y brindar una respuesta concreta.
El traspaso incluye las Rutas Nacionales N° 22 y 151, claves para la producción, la integración y la conexión con Neuquén. Hoy presentan tramos deteriorados, obras paralizadas y conflictos técnicos sin resolver. «Llegar a esta situación es el símbolo del atraso, de la desidia y del olvido de los gobiernos nacionales», advirtió.
Weretilneck adelantó que se trata de un escenario complejo: «Hay obras inconclusas en distintos puntos de la provincia, como la rotonda de Choele Choel, el puente 83 en Cipolletti o sectores de la Ruta 151 entre Barda del Medio y Catriel, además de intervenciones que en su momento generaron diferencias con municipios como General Roca y Cervantes en torno a los proyectos técnicos».
«Empieza un trabajo técnico que va a llevar su tiempo. Hay que discutir los tramos, los proyectos y la situación de los contratos que hoy están firmados y abandonados», explicó. En las próximas semanas se avanzará en definiciones para ordenar el proceso.
Además, dejó en claro que la Provincia «no puede destinar fondos de educación, salud o seguridad para estas obras, con lo cual hay que buscar otra forma de financiamiento», y garantizó que esta etapa se encarará «con seriedad, con responsabilidad, con toda la inteligencia y con toda la transparencia».
