Política
Weretilneck ratificó que Río Negro será líder exportador de gas y petróleo
Se prevé una inversión total de U$S 13.700 millones, con capacidad para producir 6 millones de toneladas anuales de GNL.
El gobernador Alberto Weretilneck ratificó que Río Negro se consolida como el futuro polo exportador de gas y petróleo más importante de América Latina. Destacó que los proyectos de GNL avanzan a paso firme, con dos barcos operativos previstos para 2027 y 2028, y subrayó la importancia del rol provincial en el comercio energético regional.
«No hay ninguna duda de que nuestro Golfo San Matías será el sitio exportador más importante del continente», afirmó Weretilneck, ratificando el paso firme del proyecto impulsado por Southern Energy (conformada por Pan American Energy, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG), que prevé una inversión total de U$S 13.700 millones, con capacidad para producir 6 millones de toneladas anuales de GNL.
Se contempla la construcción de un gasoducto dedicado desde Vaca Muerta hasta el Golfo San Matías, que permitirá abastecer a los dos buques: el Hilli Episeyo, que comenzará a producir en 2027, y el FLNG MKII, que operará desde 2028, duplicando la capacidad instalada en la provincia. Ya cuenta con la autorización de la Secretaría de Energía de la Nación para exportar desde las costas rionegrinas durante 30 años, consolidando un polo estratégico para la región.
«El primer proyecto, el de PAE-Golar, ya estaba confirmado, con audiencia pública realizada y todo listo. Ahora ya son dos barcos, con lo cual eso es una realidad», afirmó Weretilneck. En ese marco, expresó su satisfacción por el rol que cumple Río Negro en acompañar a la provincia de Neuquén para exportar toda la producción, destacando que la primera gran obra en marcha es el proyecto Vaca Muerta Sur, orientado a la exportación de petróleo.
Weretilneck detalló además que será necesario desarrollar toda una infraestructura en tierra para que el gas llegue a los barcos y que estos contratos, que tienen una vigencia mínima de 20 años, generarán un importante movimiento económico local a través de servicios asociados, como logística, aduanas y operaciones portuarias.
Gremios
Para ATE, «el mensaje del Papa puso en evidencia al Gobierno y los empresarios con su cultura del descarte y desafió al sindicalismo y a la oposición a asumir su verdadero rol»
«Nadie se puede hacer el distraído. La visita de León XIV es un duro golpe para un Gobierno nacional que debe tomar nota y frenar definitivamente el ajuste. Después de la visita del Papa, tendremos un nuevo país, una Argentina distinta», señaló Rodolfo Aguiar.
Finalizado el encuentro del Mundo del Trabajo en la Universidad Católica Argentina (UCA), el secretario general de ATE Nacional, Rodolfo Aguiar, evaluó que «el mensaje del Papa puso en evidencia al Gobierno y empresarios con su cultura del descarte» y consideró que «desafió al sindicalismo y a la oposición a asumir su verdadero rol».
«Nadie se puede hacer el distraído. La visita de León XIV es un duro golpe para el Gobierno nacional. Después de la visita del Papa, tendremos un nuevo país, una Argentina distinta», agregó el también referente del Frente de Sindicatos Unidos (FreSU).
Sobre el discurso del máximo referente de la Iglesia Católica, señaló que «el gobierno fue puesto en evidencia con su crueldad, y el sindicalismo y la oposición política fueron desafiados a asumir definitivamente su rol. El Sumo Pontífice ha descrito con precisión el drama social que existe en la Argentina y ha detallado de manera minuciosa cada uno de los flagelos que nos aquejan. Es el ser humano el que debe estar en el centro de las decisiones. El Gobierno debe tomar nota y frenar definitivamente el ajuste».
«El presidente le quiso enseñar teología al Papa y resulta que terminó recibiendo una clase de política», apuntó el dirigente y agregó que «los grandes empresarios no pueden seguir acumulando sin límites, ni obteniendo ganancias inmorales. Y es el gobierno el que debe intervenir en favor de los más débiles en la relación laboral».
En esta línea, Aguiar apuntó que «algunos resaltan la idea de tender puentes, pero los puentes no son para dialogar con este modelo económico y social que hasta aquí impusieron Caputo y Milei».
«Quedó claro que no puede haber paz sin salarios y jubilaciones dignas, ni justicia social con precarización laboral. Ahora tenemos el desafío de transformar ese mensaje en una fuerza capaz de ponerle un límite a este modelo de exclusión», concluyó el secretario general de ATE Nacional.
El encuentro desarrollado en el Auditorio San Juan Pablo II de la Universidad Católica Argentina contó con la presencia de miles de representantes de los sindicatos de todas las centrales obreras, cámaras empresariales, del campo, autoridades políticas y judiciales y movimientos sociales.
La comitiva que integró ATE en su participación del encuentro del Mundo del Trabajo estuvo compuesta por sindicatos del Frente de Sindicatos Unidos (FreSU), la CTA Autónoma y el Frente de Sindicatos Estatales y Gremios de Empresas Públicas.
Política
Roca: Depositaron el 30% restante de los sueldos municipales de octubre
Con el depósito realizado este jueves (05/11), quedó cancelado el 100% de los salarios municipales de octubre, incluido el incremento salarial acordado en paritarias.
El Municipio de General Roca completó este jueves (05/11) el pago de los salarios correspondientes a octubre de 2026, tras depositar el 30% restante de los haberes.
De esta manera, las trabajadoras y los trabajadores municipales cobraron el 100% de sus sueldos, que incluyeron el aumento del 2% acordado en las últimas negociaciones paritarias.
Según informaron desde el Ejecutivo local, el cronograma se cumplió dentro del plazo que había sido comunicado.
Además, desde el Municipio agradecieron «el compromiso del personal municipal para sostener los servicios de la ciudad en un contexto económico y climático muy exigente».
Política
Diez empresas presentaron ofertas para reparar cuatro tramos de las Rutas 22 y 151
Las obras tendrán un plazo de ejecución de 120 días y apuntan a recuperar los sectores más deteriorados.
El gobernador Alberto Weretilneck encabezó hoy (05/11) el acto de apertura de las ofertas de las empresas interesadas en hacer obras de reparación en las Rutas Nacionales N° 22 y N° 151, oportunidad en que destacó la decisión por la cual Río Negro ya se hace cargo de la estructura vial más importante que tiene el norte de la Patagonia. «Son rutas que usa el país entero, sabemos la responsabilidad que tenemos y el esfuerzo que exige, pero este desafío nos permite ganar autonomía», sintetizó el mandatario.
Weretilneck remarcó que esta es una de las decisiones más importantes tomadas como Gobierno Provincial. «Ante un Gobierno Nacional que tiene desinterés por el interior y que tiene aversión por la obra pública, queda claro que si no hacíamos esto nos íbamos a transformar en una provincia inviable», sostuvo.
En este sentido, hizo hincapié en la importancia que tiene la conectividad del territorio. «El cómo nos movemos, en qué condiciones, qué transportamos tiene que ver con ser una provincia competitiva o una provincia condenada al atraso, y nosotros no podemos permitir eso, y menos que nuestros vecinos sigan perdiendo su vida por cómo están las rutas. Hoy damos este paso también por ellos y sus familias», sostuvo.
El gobernador explicó las tres acciones que se definieron en cuanto a la planificación de las tareas: «La primera es el bacheo urgente que ya estamos haciendo con nuestro personal y equipos: obras de reparación y mejoramiento urgente. En marzo, a través del acuerdo con FONPLATA, se iniciarán las obras paralizadas por Nación en la rotonda de Choele Choel, Puente 83 y un sector de la RN 151». Luego, se avanzará hacia «un sistema vial mucho más robusto que el que tenemos hoy, donde analizaremos su financiamiento», precisó.
«Hoy, con este esfuerzo y esta decisión somos más autónomos que antes, vamos a poder decidir por nosotros mismos», añadió el gobernador.
Las ofertas para ejecutar obras en los cuatro tramos
A partir de la disposición del gobernador Weretilneck de la contratación directa para recuperar los sectores más deteriorados de las Rutas Nacionales N° 22 y N° 151, en el marco de la Emergencia Vial declarada por Río Negro, se realizó la presentación de las ofertas para cada uno de los tramos. Las intervenciones tendrán un plazo de ejecución de 120 días.
Ruta Nacional 22: puente sobre el río Colorado–Choele Choel
- INGENIERÍA Y ARQUITECTURA: $2.057.853.164
- ORIENTE CONSTRUCCIONES SA: $2.419.622.780
- RIBEIRO SRL: $2.216.836.986
Ruta Nacional 22: Choele Choel–Chichinales
- CECO SA: $3.989.201.651
- RIBEIRO SRL: $4.124.578.375
- CN SAPAG: $4.216.454.511
Ruta Nacional 22: Fernández Oro–Cipolletti (Puente 83)
- RIBEIRO SRL: $4.124.578.375
- CN SAPAG: $3.428.815.522
Ruta Nacional 151: yacimiento Medanito–límite con La Pampa
- RIBEIRO SRL: $3.945.575.463
- CECO SA: $4.146.465.627
- INGENIERÍA Y ARQUITECTURA: $4.308.953.737
Con esta apertura de ofertas, y los trabajos urgentes que ya comenzaron en la Ruta Nacional N° 151 cerca de Catriel, Río Negro acelera la concreción de las primeras obras sobre las rutas nacionales. Las intervenciones apuntan a recuperar los sectores más deteriorados, con mejores condiciones de seguridad para quienes circulan por corredores fundamentales para la conectividad y la actividad productiva y económica de la provincia.
