El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, confirmó que la Provincia concretó el pago de la sexta cuota del Bono Plan Castello y destacó la reducción del endeudamiento provincial registrada en los últimos años.

La cuota abonada demandó un desembolso de US$35,55 millones y forma parte del esquema establecido para cancelar el financiamiento obtenido para la ejecución del Plan Castello.

Según los datos difundidos por el Gobierno provincial, desde diciembre de 2023 Río Negro canceló US$213,3 millones, mientras que el saldo pendiente se redujo de los US$320 millones iniciales a US$106,7 millones.

El cronograma de pagos implica para la Provincia un esfuerzo anual de US$71,1 millones, dividido en dos cuotas semestrales iguales durante marzo y septiembre.

“Desde que asumimos el Gobierno hemos pagado US$213 millones. La deuda ha ido bajando y hoy quedan poco más de US$100 millones de todo lo que habíamos solicitado”, señaló Weretilneck a través de sus redes sociales.

El mandatario vinculó el cumplimiento del cronograma con la administración de los recursos provinciales y remarcó que la reducción del endeudamiento constituye uno de los objetivos de su gestión.

De acuerdo con la información oficial, en menos de tres años la relación entre la deuda y los ingresos de Río Negro descendió del 71% al 14%.

En ese contexto, Weretilneck sostuvo que «Río Negro es una provincia sana, que cuida el dinero de todos los rionegrinos y cumple sus promesas», al destacar el cumplimiento de las obligaciones financieras asumidas.

Las obras del Plan Castello

Al referirse al destino del endeudamiento, el gobernador recordó que el Plan Castello permitió concretar obras que, según planteó, «cambiaron la historia de la provincia».

Entre los proyectos mencionados se encuentran el Gasoducto de la Región Sur, el Parque Productivo Tecnológico Industrial de Bariloche, el pavimento del circuito Mallín Ahogado en El Bolsón y la repavimentación de la Ruta Provincial N° 2.

También fueron financiados los planes directores de cloacas de Las Grutas y Viedma, además de otras intervenciones de infraestructura desarrolladas en distintos puntos del territorio provincial.

El Gobierno provincial señaló que actualmente busca modificar la composición de sus fuentes de financiamiento, priorizando créditos otorgados por organismos multilaterales como el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la Corporación Andina de Fomento (CAF) y Fonplata-Banco de Desarrollo, además de líneas provenientes del Estado nacional.

Según la información oficial, estos préstamos presentan tasas de entre 4,8% y 5,5%, frente a un costo de mercado nacional estimado en 8,9%. También contemplan períodos de gracia de 5,5 años y plazos de amortización de entre 15 y 25 años.

Desde el Gobierno provincial sostienen que esta estrategia permite mantener el cumplimiento de las obligaciones existentes y, al mismo tiempo, preservar recursos para servicios esenciales e inversiones en infraestructura.

Río Negro puso en marcha junto a FONPLATA la misión técnica que permitirá definir el plan de obras para recuperar las Rutas Nacionales N° 22 y N° 151, luego de la decisión del gobernador Alberto Weretilneck de avanzar con la gestión provincial de estos corredores.

Equipos de Vialidad Rionegrina, la Unidad Provincial de Coordinación y Ejecución de Financiamiento Externo (UPCEFE) y especialistas del organismo internacional comenzaron a recorrer distintos tramos del Alto Valle y Valle Medio para relevar el estado de las trazas.

La recorrida se inició luego del respaldo de la Legislatura provincial a la decisión de Weretilneck, que incluyó la declaración de Emergencia Vial y la autorización para gestionar financiamiento internacional. El proceso se desarrolla además en el marco del acuerdo alcanzado con el Estado Nacional para que la Provincia asuma la administración de estos corredores estratégicos durante un plazo de 20 años.

Durante los trabajos de campo, los equipos analizan las características de las calzadas y el nivel de deterioro estructural de los distintos sectores. Con esa información se elaborarán informes y se desarrollarán mesas de evaluación conjuntas para determinar las intervenciones necesarias.

Uno de los principales objetivos será identificar los puntos críticos que requieren soluciones en el corto plazo y establecer un esquema de mejoramiento estructural progresivo que permita recuperar la transitabilidad y la seguridad vial.

Desde la Provincia destacaron la importancia de estas rutas para miles de rionegrinos, el turismo y el transporte vinculado con la producción local y la industria hidrocarburífera.

La delegación técnica está encabezada por el ingeniero en jefe de Vialidad Rionegrina, Alejandro Lescano; el director de Obras Viales, Martín Ponce; y el ingeniero Juan Violi. También participan especialistas, ingenieros y coordinadores de proyectos de la UPCEFE y FONPLATA.

El Ministerio de Educación de Río Negro pondrá en marcha el próximo lunes (14/09) el período de inscripciones para el ciclo lectivo 2027, destinado a estudiantes que ingresarán a sala de 4 años de Educación Inicial, primer grado de Educación Primaria y primer año de Educación Secundaria.

El período permanecerá abierto hasta el viernes (25/09), según informó la subsecretaria de Innovación y Planeamiento, Aurelia Sosa. La funcionaria pidió a las familias estar atentas para retirar las planillas de inscripción en las instituciones educativas, supervisiones o consejos escolares más cercanos al domicilio.

También remarcó la importancia de completar las planillas en su totalidad y consignar todas las opciones solicitadas. En Educación Inicial y Primaria, cada familia deberá indicar tres opciones, mientras que para Educación Secundaria deberán completar ocho opciones.

En el caso de los estudiantes que actualmente cursan 7° grado y el próximo año ingresarán a la Secundaria, las planillas serán entregadas en la misma escuela para que sean completadas por sus familias.

Una vez finalizado el trámite, las instituciones educativas llevarán las planillas a las supervisiones correspondientes para iniciar la carga de información y el proceso de clasificación.

Según estimó Sosa, los listados definitivos podrían estar disponibles a fines de octubre o principios de noviembre, una vez finalizados los procesos de clasificación y los sorteos correspondientes.

Los sorteos se realizarán únicamente en aquellas escuelas donde la cantidad de estudiantes interesados en ingresar supere el número de vacantes disponibles. Serán públicos y las supervisiones informarán previamente el día y horario en que se desarrollarán.