Política
Presupuesto 2027: Roca proyecta más de $38.500 millones para obra pública
Entre las obras previstas para el año que viene figuran 41 nuevas cuadras de pavimento en la zona norte, repavimentación de calles, cordón cuneta y nuevos espacios públicos.
La intendenta María Emilia Soria presentó este lunes (31/08) el Presupuesto Municipal 2027, que contempla recursos y gastos por un total de $148.609.780.000. La propuesta representa una variación del 21,64% respecto del presupuesto correspondiente al año 2026.
La presentación se realizó en cumplimiento de lo establecido por la Carta Orgánica y, por vigésimo tercer año consecutivo, el Ejecutivo Municipal elevó al Concejo Deliberante el plan de gobierno para el próximo ejercicio.
Durante su exposición, Soria se refirió al contexto económico nacional y señaló que, a casi tres años del cambio de modelo económico impulsado por el Gobierno de Javier Milei, la Argentina atraviesa siete meses consecutivos de caída del consumo minorista y mayorista, mientras que la inversión privada cayó más del 7% durante el primer semestre de 2026. En ese contexto, remarcó que la ausencia de obra pública nacional y la caída en los ingresos por coparticipación tienen un impacto directo en los municipios.
«Ante el aumento de costos, en Roca decidimos no bajar la cantidad ni la calidad de los servicios, sino que, por el contrario, mantuvimos el mismo ritmo de gestión, incluso incrementando y profundizando las líneas de trabajo prioritarias», afirmó Soria. Y agregó que «eso, en un contexto como el que acabo de describir, no es casualidad: es planificación».
Un presupuesto equilibrado
El proyecto presentado contempla un presupuesto equilibrado de $148.609.780.000, tanto en recursos como en gastos.
Los recursos estarán compuestos por $119.462.700.000 de recursos corrientes, $6.700.000.000 de recursos de capital, $22.410.080.000 de financiamiento externo y $37.000.000 correspondientes a recupero.
En cuanto a las erogaciones, se prevén $102.128.505.000 en gastos corrientes, $40.864.275.000 en gastos de capital y $5.617.000.000 en aplicaciones financieras.
Más inversión en desarrollo social
El desarrollo social continuará como uno de los ejes prioritarios de la gestión municipal, con especial atención en la niñez y en la reducción de las desigualdades de oportunidades. Para 2027 se proyecta un presupuesto de $1.722.097.500, lo que representa un incremento del 50,71%.
Dentro de esta área, el Programa Municipal de Becas tendrá un aumento del 57% y contará con una inversión de $626.665.833 para acompañar las trayectorias educativas de estudiantes de nivel primario, secundario y universitario.
Además, el Municipio prevé invertir $17.097.000.000 en la extensión de servicios básicos de gas, luz, agua y cloacas en distintos barrios de la ciudad.
La obra pública, uno de los principales ejes
El Presupuesto 2027 contempla $38.559.175.000 para obras públicas, un incremento superior al 11,12% respecto de lo invertido durante 2026.
Entre los proyectos previstos se encuentra la ejecución de 41 nuevas cuadras de pavimento y cordón cuneta en la zona norte, con una inversión de $5.330.000.000, en calles El Cauquén, Los Cardenales y Montevideo, entre San Juan y Rosario de Santa Fe; Aníbal Troilo, entre El Cauquén y El Jilguero; y Libertad, entre El Cauquén y Los Cardenales.
También se prevé un plan de repavimentación en distintos sectores de la ciudad, con una inversión superior a $8.172.000.000, además de la primera etapa del cordón cuneta en barrio Chacramonte, que demandará más de $3.500.000.000.
El Plan de Conectores Viales incluirá la pavimentación de calle Evita entre Roxana Rudel y Ruta Provincial N° 6; la modernización de calle Mendoza, con ampliación de calzada y cordón cuneta desde Ruta N° 22 hasta Estados Unidos; y cordón cuneta en calle Los Álamos entre Jujuy y Portugal.
En este marco, el Municipio informó modificaciones en el esquema de financiamiento. El cobro a los beneficiarios indirectos de las obras de calle 25 de Mayo, Rosario de Santa Fe y Gelonch será pospuesto hasta 2028. En el caso de calle Evita, la obra será financiada íntegramente con fondos municipales.
También se contempla la extensión del Paseo del Canal Grande desde Jujuy hasta Vinter, por la margen norte, con veredas, bicisenda, iluminación, parquización, equipamiento urbano y una plaza con juegos infantiles.
El presupuesto incluye además una nueva plaza en calle El Cauquén, junto al CIM de Barrio Nuevo; la remodelación del Paseo del Canalito entre Italia y Mendoza; y nuevas extensiones de redes de gas, agua y cloacas en distintos barrios.
Producción y desarrollo industrial
El Municipio también proyecta continuar impulsando la producción local y el desarrollo industrial a través de sus dos parques industriales.
El Parque Industrial 2 ya cuenta con Arenas Locales S.A. en funcionamiento, mientras que Franco Transportes S.R.L., Ibáñez y Asociados y Pili S.R.L. firmaron sus contratos de tenencia. Carpintería de Aluminio Alem, en tanto, avanza en los trámites para su radicación.
En el Parque Industrial 1 continuará la recuperación de lotes ociosos o abandonados para empresas roquenses y el avance de la conexión a la red de agua.
También se proyectan nuevas concesiones privadas para farmacias en Chacramonte, J.J. Gómez y Nuevo; una playa de transferencia de camiones sobre Ruta 6; y nuevos emprendimientos de turismo rural en Isla 32.
Obras realizadas y en marcha
Durante 2026, el Municipio ya inauguró distintas obras, entre ellas el Centro Integrador Municipal de barrio Alfonsina Storni, una extensión del Paseo del Canal Grande, un nuevo paseo urbano en Zona Norte, un puente sobre calle Santa Cruz, una plaza en barrio La Ribera y el revestimiento integral de la pileta del Centro Deportivo y Recreativo Municipal Patronato.
También se incorporaron nueve vehículos al parque automotor municipal y se pavimentaron 22 cuadras en barrio Quintu Panal.
Actualmente se encuentran en ejecución el Plan de Bacheo y Mantenimiento de calles, el recambio de luminarias LED, el Plan de Conectividad Vial, la extensión de la red de cloacas en calle 25 de Mayo, el cerramiento y climatización del segundo natatorio municipal en Zona Norte, la primera pista de cross BMX de la provincia y el nuevo Polideportivo Municipal de calle América y Jorge Newbery.
Entre las obras próximas a iniciar o finalizar figuran cuatro nuevas canchas de césped sintético, la plaza de dinosaurios, la remodelación del Paseo del Canalito entre Maipú y San Juan, un nuevo puente en calle Cipolletti y el estacionamiento a 45° en calle 25 de Mayo, además de nuevas obras de gas y regularización de suministros eléctricos.
Al cierre de la presentación, Soria destacó el trabajo de los 1.393 trabajadores y trabajadoras municipales y sostuvo que el Presupuesto 2027 «no es sólo una previsión de ingresos y gastos, sino una herramienta de planificación que expresa las prioridades de la gestión».
Política
El Municipio busca postergar hasta 2028 el cobro de tasas por obras de pavimento
Los proyectos fueron enviados al Concejo Deliberante y serán tratados en la sesión del 8 de septiembre. Buscan aliviar la situación económica de los beneficiarios indirectos de las obras.
El Poder Ejecutivo Municipal envió este jueves (03/09) al Concejo Deliberante de General Roca los proyectos de Ordenanza necesarios para modificar el sistema de financiamiento de las obras previstas en el plan de conectividad vial que comenzarán durante este año.
La propuesta, anunciada por la intendenta María Emilia Soria durante la presentación del Presupuesto Municipal 2027 el pasado lunes (31/08), busca postergar hasta 2028 el cobro a los beneficiarios indirectos, es decir, a quienes no son frentistas de las obras.
La modificación alcanzaría a las obras de 25 de Mayo entre San Juan y Damas Patricias; Rosario de Santa Fe entre Gelonch y Newery; y Gelonch entre San Juan y Rosario de Santa Fe.
Estos trabajos están contemplados dentro del sistema de contribución por mejoras establecido mediante las ordenanzas 5070 y 5071/25. De aprobarse la modificación, los beneficiarios indirectos comenzarían a afrontar el cobro en 2028.
En el caso de calle Evita entre Mendoza y Avenida Roca, la propuesta contempla un cambio diferente: la obra pasará a ser financiada íntegramente con fondos municipales, debido a que no cuenta con frentistas particulares que puedan afrontar el costo.
Por otra parte, los conectores viales de Güemes y Damas Patricias, que ya se encuentran en ejecución, mantendrán el esquema de financiamiento previsto y los tiempos establecidos.
Desde el Ejecutivo municipal explicaron que la decisión está vinculada al contexto económico nacional, caracterizado por la afectación de pymes y comercios debido a la recesión y la retracción del consumo. También mencionaron la situación de los hogares, afectados por la pérdida del poder adquisitivo, el incremento de las tarifas de servicios y la acumulación de deudas.
En ese contexto, el Municipio planteó que la postergación busca contemplar la situación económica de las familias y aliviar el impacto del cobro de las obras para quienes se benefician indirectamente.
Los proyectos serán tratados por el Concejo Deliberante en la próxima sesión, prevista para el 8 de septiembre.
Política
9 trabajadores fueron cesanteados en el Municipio de Roca: El Ejecutivo afirmó que fueron por reiteradas faltas y antecedentes disciplinarios
Aseguraron que los agentes acumularon entre 20 y 80 inasistencias injustificadas en un año. Esto generó una protesta del gremio ATM. Desde el Municipio denunciaron que una persona prendió fuego un árbol de la Plaza Belgrano.
El Municipio de General Roca salió a responder los cuestionamientos surgidos en torno a las 9 cesantías dispuestas recientemente y aseguró que «las medidas fueron adoptadas como consecuencia de reiteradas inasistencias injustificadas y antecedentes disciplinarios previos de similar naturaleza».
Según informó el Ejecutivo municipal, en los casos analizados los agentes registraban entre 20 y 80 inasistencias injustificadas durante un año. Además, se tuvieron en cuenta antecedentes disciplinarios anteriores vinculados con conductas similares.
El Municipio señaló que en todos los casos se llevó adelante el correspondiente procedimiento administrativo sumarial, de acuerdo con lo establecido por la Resolución N.º 27-JDM-18, garantizando durante las distintas etapas el debido proceso y el derecho de defensa de los trabajadores.
Las conductas acreditadas, indicó el Ejecutivo, implicaron el incumplimiento de los deberes establecidos en el artículo 79, incisos a), c) y t) del Estatuto del Empleado Municipal -Ordenanza N.º 3215/00-, especialmente aquellos relacionados con la obligación de concurrir al lugar de trabajo y justificar las inasistencias mediante los mecanismos previstos.
En ese marco, el Municipio sostuvo que las cesantías fueron dispuestas de acuerdo con el régimen disciplinario vigente, teniendo en cuenta tanto las faltas acreditadas como los antecedentes registrados por cada agente.
Frente a los cuestionamientos planteados por uno de los gremios sobre la validez de las decisiones, el Municipio afirmó que la Junta de Disciplina actuó de acuerdo con lo establecido por el Estatuto del Empleado Municipal. Según explicaron, la normativa exige la representación de los trabajadores y esa condición se encontraría cumplida mediante la participación de los gremios que poseen la representatividad mayoritaria del personal municipal.
El Ejecutivo remarcó que el procedimiento contó con la intervención conjunta de representantes del gobierno municipal y de las organizaciones gremiales correspondientes.
Nuevas sanciones por prender fuego un árbol
Por otra parte, el Municipio informó que durante la manifestación realizada ayer (03/09) a la mañana por el gremio ATM en Plaza Belgrano, frente al edificio municipal, una persona prendió fuego un árbol.
A raíz de lo ocurrido, los asesores legales de la comuna roquense radicaron una denuncia en la Comisaría 3° y aportaron material de las cámaras de seguridad ubicadas en las inmediaciones, con el objetivo de identificar a los responsables.
Paralelamente, se iniciaron actuaciones administrativas internas para determinar las sanciones correspondientes.
El Ejecutivo calificó el daño o destrucción de árboles urbanos como «un acto de vandalismo que perjudica al ecosistema y la seguridad de la comunidad».
Política
La Provincia busca fondos para comenzar a recuperar los tramos críticos de las Rutas 22 y 151
El proyecto enviado a la Legislatura autoriza al Ejecutivo a gestionar financiamiento externo para obras en los sectores más deteriorados y estudios de preinversión.
Río Negro busca contar con los recursos necesarios para comenzar a recuperar los tramos críticos de las Rutas Nacionales 22 y 151, luego de décadas de abandono de los gobiernos nacionales. El proyecto de ley enviado por el gobernador Alberto Weretilneck propone autorizar un financiamiento externo de hasta US$ 60 millones para obras y estudios de preinversión
La propuesta contempla inicialmente recurrir a FONPLATA–Banco de Desarrollo, aunque también habilita al Poder Ejecutivo a gestionar otros programas de financiamiento externo multilateral, bilateral o nacional que pueda disponer el Gobierno Nacional.
El programa tiene un objetivo concreto: resolver los problemas más urgentes y generar las condiciones para una recuperación integral. Contempla obras de puesta en valor en los sectores de mayor deterioro y estudios de preinversión que permitan definir las siguientes etapas, evaluar alternativas técnicas y económicas y determinar los esquemas más convenientes para cada ruta.
La Provincia busca trabajar en dos tiempos: atender primero los puntos críticos y, al mismo tiempo, planificar lo que viene. Las intervenciones permitirán mejorar las condiciones de seguridad y transitabilidad, mientras que los estudios aportarán la información necesaria para organizar la recuperación durante los próximos años.
Un financiamiento con destino específico
El proyecto establece que los recursos tendrán un destino exclusivo vinculado con las Rutas 22 y 151. Podrán utilizarse para ejecutar obras en los tramos de máxima criticidad, realizar estudios de preinversión y cubrir los costos de administración necesarios para desarrollar el programa.
El Ministerio de Hacienda, a través de la Unidad Provincial de Coordinación y Ejecución del Financiamiento Externo, será el organismo ejecutor, con la participación de Vialidad Rionegrina como responsable técnica de las obras e intervenciones.
La autorización de la Legislatura no significa que los US$ 60 millones ingresarán automáticamente ni que el financiamiento se tomará de manera inmediata. Permitirá que el Poder Ejecutivo gestione y estructure la operación y suscriba los instrumentos necesarios para concretarla.
Las condiciones financieras, como la tasa de interés, el plazo de amortización, las comisiones y los gastos, se determinarán posteriormente en el convenio de préstamo correspondiente.
