Política
María Emilia Soria le pidió a Nación que agilice soluciones para la fruticultura y el Turismo de Río Negro
El petitorio que entregó la diputada fue recibido por el titular de la AFIP, Alberto Abad.
La diputada nacional del Frente para la Victoria, María Emilia Soria, formalizó un pedido al gobierno nacional para dar solución a problemas puntuales que aquejan a la fruticultura y al turismo en la provincia de Río Negro.
Respecto de la actividad frutícola, la solicitud se centralizó en la aplicación de la Ley 27.354 -denominada “De Emergencia Frutícola”-, destacando que «si bien desde el punto vista legislativo, se trató de incluir a la mayor cantidad de agentes económicos afectados por la crisis; desde el accionar del Poder Ejecutivo Nacional se han incorporado burocráticos procesos administrativos que limitan el acceso a este beneficio».
Por ello, Soria requirió «retrotraer las acciones judiciales y medidas cautelares aplicadas durante el plazo de vigencia de la emergencia e incorporar dentro de la Resolución General 4.208/2018 de la AFIP, los beneficios establecidos por el Art. 2 quárter de la Ley 27.354 y sus modificatorias, para que los contribuyentes que mantenían deudas por periodos no prescriptos tengan la posibilidad de incorporar estos periodos en el marco de la emergencia».
A su vez, «eliminar todo proceso de certificación (de contador público y otro expedido por la autoridad provincial competente) a los efectos de obtener el beneficio de esta Ley y reconocer la inclusión de los Consorcios de Riego en los beneficios otorgados por dicha ley, ya que ésta es una institución conformada por productores y cuyos beneficiarios son los propios productores».
Asimismo, la diputada exigió «prorrogar la vigencia de la emergencia tal lo establece el Art. 3 de la Ley 27.354 y eliminar el bloqueo por ingresos de divisas como condición para el cobro de reintegros de la exportación oficializadas antes del 11/11/2017».
También «agilizar la devolución de los montos en conceptos de recuperos de IVA y reintegros a las exportaciones y conformar una agenda de trabajo con la AFIP para lograr un mecanismo de acción que permita solucionar definitivamente el grave endeudamiento que atraviesa el sector frutícola con este organismo recaudador».
Por otra parte, la diputada Soria planteó la «preocupante situación que atraviesa la otra gran economía rionegrina, que es el turismo». Señaló que «los factores que influyen negativamente en esta actividad son el sostenido aumento de costos como consecuencia del proceso inflacionario; la pérdida de competitividad de los servicios turísticos producto del retraso cambiario; y el deterioro del poder adquisitivo de los consumidores nacionales que reducen su presupuesto destinado a vacaciones».
En este sentido, expresó que «la combinación de estos tres factores, sumado a la carga impositiva imperante (impacto del consenso fiscal e ingresos brutos) provocará serias dificultades en el cumplimiento impositivo, problema que de no contemplarse a tiempo sumará a la emergencia frutícola, una emergencia económica de toda la provincia».
El petitorio fue recibido por el titular de la Administración Federal de Ingresos Públicos Dr. Alberto Abad, quien lo calificó como «a priori razonable» y manifestó voluntad para analizarlo en profundidad y articular con el Ministerio de la Producción para hacer más efectiva la aplicación de la Ley.
Política
Nuevo hito del VMOS: Las monoboyas ya están en Río Negro
Cada monoboya pesa 272 toneladas y tiene 15,3 metros de diámetro. El sistema permitirá cargar grandes buques petroleros directamente en altamar.
Las dos monoboyas del VMOS arribaron al Puerto de San Antonio Este desde Emiratos Árabes Unidos. Serán instaladas frente a Punta Colorada y forman parte del sistema que permitirá exportar petróleo de Vaca Muerta al mundo desde Río Negro. El gobernador Alberto Weretilneck destacó esta recepción como un hecho histórico para Río Negro y el inicio de un nuevo capítulo energético para la provincia.
«Hoy Río Negro da otro paso histórico. La llegada de estas monoboyas muestra que aquello que durante años planificamos ya está ocurriendo. Vaca Muerta tendrá una salida al mundo desde nuestras costas y nuestra provincia será protagonista de una nueva etapa energética para la Argentina», destacó el gobernador Alberto Weretilneck.
La llegada representa un nuevo hito para Vaca Muerta Oil Sur y otro paso concreto en la transformación productiva que atraviesa la provincia. La infraestructura permitirá conectar la producción de Vaca Muerta con los mercados internacionales a través de la costa rionegrina, consolidando a Punta Colorada como un punto estratégico del nuevo mapa energético y exportador argentino.
«Esto no sucede por casualidad. Río Negro se preparó, generó previsibilidad y tomó decisiones para que las grandes inversiones se traduzcan en infraestructura, trabajo y nuevas oportunidades. Estamos construyendo una provincia con más protagonismo y preparada para las próximas décadas», agregó el mandatario.
De Vaca Muerta al mundo, por Río Negro
Las dos estructuras constituyen una pieza central de la Terminal Marítima offshore del VMOS. Una vez instaladas, estarán ubicadas aproximadamente a siete kilómetros de la costa y permitirán que grandes buques petroleros carguen crudo directamente en altamar.
Se trata de monoboyas tipo CALM, diseñadas para el amarre y carga de buques tanque sin necesidad de construir un muelle fijo. Estarán conectadas mediante el ducto submarino con la Terminal de Punta Colorada, completando el circuito que comienza con el transporte del petróleo desde Vaca Muerta y termina con su embarque hacia los mercados internacionales.
Cada monoboya pesa 272 toneladas y tiene 15,3 metros de diámetro. El sistema estará preparado para operar con buques VLCC, embarcaciones de gran porte utilizadas para el transporte internacional de petróleo. Según VMOS, estos buques pueden transportar hasta dos millones de barriles de crudo por viaje.
Una obra que ya se ve en las costas rionegrinas
La llegada de las monoboyas se integra con los distintos frentes que avanzan en Punta Colorada. En los últimos meses se desplegaron cadenas y anclas para el sistema de fondeo, arribaron 721 caños destinados al ducto submarino y comenzaron los trabajos de construcción y soldadura de la infraestructura offshore.
En paralelo, el Gobierno de Río Negro también mantiene tareas de fiscalización ambiental y técnica sobre las obras, como las inspecciones al buque Seminole, donde se realizan trabajos vinculados con la soldadura y el tendido de la cañería submarina frente a Punta Colorada.
El avance simultáneo de la terminal, el ducto submarino y el sistema de monoboyas empieza a completar una infraestructura de escala internacional que cambia el lugar de Río Negro dentro del mapa energético: la producción de Vaca Muerta ya no tendrá solamente a la provincia como territorio de paso, sino como plataforma de salida hacia el mundo.
Gremios
ATE definió un cese de tareas y retiro de los lugares de trabajo en la administración este martes a las 12 para marchar a la Corte Suprema
«Tenemos que presionar a los que están en la Corte porque no los votó nadie pero quieren gobernar. Con este fallo destruyeron la división de poderes y pasaron por encima del Congreso», señaló Aguiar.
La Asociación Trabajadores del Estado (ATE) definió un cese de tareas y retiro de los lugares de trabajo en todos los ministerios, organismos públicos y empresas estatales para este martes (6/10) a partir de las 12 del mediodía para movilizar a la Corte Suprema de Justicia en rechazo al fallo que avaló la eliminación de la Ley de Tierras y que permite su extranjerización.
«Tenemos que presionar a los que están en la Corte porque no los votó nadie pero quieren gobernar. Con este fallo destruyeron la división de poderes y pasaron por encima del Congreso. El máximo tribunal ejerce violencia institucional porque vulnera la voluntad popular», señaló Rodolfo Aguiar, secretario general de ATE Nacional.
En esta línea, el dirigente apuntó que «se supone que debieran estar ahí para garantizarlos, pero están pisoteando todos nuestros derechos».
«Este es el fallo más entreguista de los últimos 150 años. Firmaron la entrega de todo el territorio nacional», indicó Aguiar y concluyó con que «les tenemos que poner un límite, porque hoy es la tierra, mañana va a ser el agua y van a terminar regalando las Malvinas».
El fallo de la CSJ del pasado 29 de septiembre revocó el dictamen de la Cámara Federal de La Plata que había declarado inconstitucional el artículo 154 del DNU 70/2023, mediante el cual el Gobierno de Javier Milei derogó la Ley 26.737 de Tierras Rurales. El efecto concreto de la sentencia es que queda nuevamente vigente la derogación de la Ley de Tierras, que establecía límites a la adquisición de tierras rurales por parte de extranjeros.
Política
Conocé los 10 puntos centrales del acuerdo de Weretilneck para los residuos del Alto Valle
Cipolletti, Allen, Fernández Oro, Cinco Saltos, Campo Grande y Contralmirante Cordero compartirán infraestructura, equipamiento y capacidad de gestión para el tratamiento de residuos.
El acuerdo firmado por el gobernador Alberto Weretilneck con la Agencia Francesa de Desarrollo permitirá transformar el tratamiento de residuos en Cipolletti, Allen, Fernández Oro, Cinco Saltos, Campo Grande y Contralmirante Cordero, una región donde viven más de 200.000 personas.
El financiamiento por 35 millones de euros permitirá pasar de un esquema fragmentado a un sistema regional, con nueva infraestructura, tecnología, recuperación de materiales y cierre de basurales a cielo abierto.
Estos son los 10 puntos centrales del proyecto:
- Un único sistema regional. Las seis localidades compartirán infraestructura, equipamiento y capacidad de gestión para resolver de manera conjunta una problemática que hasta ahora cada municipio abordaba individualmente.
- Tres estaciones de transferencia. La nueva infraestructura permitirá organizar el traslado de los residuos y mejorar la logística entre las distintas localidades y las instalaciones de tratamiento.
- Tres plantas de clasificación y pretratamiento. Los residuos podrán ser separados y procesados antes de llegar a disposición final, facilitando la recuperación de materiales.
- Un sitio de estabilización y disposición final. El proyecto incorpora una instalación específica para el tratamiento y destino final de los residuos bajo mejores condiciones sanitarias y ambientales.
- Cierre y reconversión de 6 basurales a cielo abierto. Los actuales sitios serán intervenidos progresivamente para reemplazarlos por un sistema controlado y reducir su impacto ambiental.
- Nuevo equipamiento. El financiamiento permitirá incorporar herramientas y mejorar los recursos disponibles para recolección, transferencia, clasificación y recuperación de materiales.
- Separación y recuperación. El programa impulsará la separación en origen y nuevas formas de recuperar materiales para disminuir la cantidad de residuos que termina en disposición final.
- Inclusión de recuperadores. Se contemplan capacitación y herramientas para integrar a los recuperadores al nuevo sistema y a las actividades vinculadas con reciclaje y recuperación de materiales.
- Un Complejo Socio Ambiental. Será un espacio destinado a capacitación, sensibilización, investigación y coordinación regional en materia de residuos y ambiente.
- Una gestión provincial coordinada. La implementación estará a cargo de la Secretaría de Ambiente y Cambio Climático mediante una Unidad de Gestión del Proyecto, con un esquema pensado para coordinar las distintas etapas y el trabajo con los municipios.
El proyecto es resultado de un proceso iniciado en 2024, que incluyó la reformulación técnica, el trabajo conjunto con los municipios, misiones especializadas e intercambios con Francia sobre tratamiento de residuos, economía circular y gestión regional.
Con el acuerdo ya firmado, la próxima etapa estará centrada en transformar el financiamiento en obras, tecnología y mejores servicios para las seis localidades del Alto Valle.
