Política
Rivero: «Sin planificación, sin proyecto de provincia, y con los mismos de siempre, los conflictos se seguirán repitiendo»
El candidato de Milei en Río Negro fue muy crítico de la gestión de Carreras y sostuvo que «la provincia viene padeciendo desde hace por lo menos 25 años una situación cada vez más complicada».
El candidato a gobernador por Primero Río Negro, Ariel Rivero, fue consultado por Ahí Vamos (de lunes a viernes de 7 a 9 por La Super FM 96.3) acerca de la situación por la que está atravesando la provincia a partir de los conflictos que enfrenta el gobierno con trabajadores de educación, policiales, de la administración y de la sanidad.
Manifestó que «lamentablemente lo vengo diciendo desde hace mucho tiempo, hoy suena distinto por la campaña electoral, pero la provincia viene padeciendo desde hace por lo menos 25 años una situación cada vez más complicada y la dirigencia que en todos estos años les tocó conducir sus destinos no hizo nada por modificarlos, por el contrario, los problemas se fueron acrecentando y si hoy en el país tenemos una sociedad desencantada, en Río Negro lo venimos viendo desde hace años».
En este sentido, dijo que «no es posible que año tras año se repita la misma historia con las clases. Esto es una muestra clara de la inacción y de la falta de planificación de los gobernantes. Ya basta de medidas coyunturales y apresuradas, es necesario un gobierno serio que de respuesta a este problema estructural tanto en el salario de los maestros como en el estado de los edificios escolares».
«La educación al igual que la salud deben ser prioridades absolutas y lo serán si los rionegrinos nos acompañan para poder llegar a la gobernación de la provincia y, sin dudas, lo serán si Javier Milei llega a la presidencia de la Nación», agregó.
Afirmó que «los profesionales de la salud se están yendo porque la plata no les alcanza, los hospitales sin aparatología, sin profesionales , sin atención de especialidades, sin insumos demuestra una crisis increíble en la atención de la salud que debe ser solucionada de inmediato».
Subrayó luego que «lo de la policía es otro tema que vengo planteando con insistencia. En mi pueblo se nota a las claras la ausencia absoluta de políticas claras en materia de seguridad. Falta todo, infraestructura, móviles, personal, y sobre todo una motivación especial hacia esa gente que le pone el pecho, que pone en juego su vida, para cuidarnos».
Agregó que es «vergonzoso e inhumano el trato que los gobiernos provinciales le han dado al personal policial, hace falta como punto de partida una jerarquización, un adecuado programa de capacitaciones y profesionalización de la fuerza, mejora en sus remuneraciones y la obligación de dotarlos de los elementos necesarios para atender la demanda y prevenir el delito».
Rivero finalizó diciendo que “es por eso que insisto en la necesidad de cambiar el rumbo. Enfrente tenemos más de lo mismo. Llueven promesas al igual que viene sucediendo de siempre. Sin planificación, sin proyecto de provincia, y con los mismos de siempre los conflictos se seguirán repitiendo.
«En Primero Río Negro hemos conformado un gran equipo de trabajo que desde hace dos o tres años viene trabajando en un gran proyecto de provincia con base fundamental en la planificación, el orden y el bienestar de la sociedad. Nuestras grandes prioridades son los tres servicios esenciales con los que debe contar un ciudadano, la salud, la educación y la seguridad, esto no admite discusión ni dilaciones», concluyó.
Agro
Impulsan una ley para recuperar chacras abandonadas y proteger la producción regional
El proyecto apunta a intervenir sobre tierras abandonadas para prevenir riesgos sanitarios y promover su vuelta a la actividad productiva.
La Federación de Productores de Fruta de Río Negro y Neuquén recibió al legislador provincial Lucas Pica para analizar una propuesta destinada a la recuperación productiva de chacras abandonadas y la protección sanitaria de las tierras irrigadas de la región.
El encuentro se desarrolló en el Centro de Gestión Productivo Patagónico y estuvo encabezado por el presidente de la Federación, Sebastián Hernández, junto al director de la Fundación Barrera Zoofitosanitaria Patagónica (Funbapa), Pablo De Azevedo. También participaron el secretario de Fruticultura de Río Negro, Facundo Fernández, y el presidente de la Cámara de Productores Agrícolas del Departamento Avellaneda, Juan Orlando Oller.
Durante la reunión se presentó una iniciativa impulsada por la Federación y las cámaras de productores para avanzar en un proyecto de ley que permita intervenir sobre chacras abandonadas, resguardar la sanidad regional y promover su reincorporación a la actividad productiva.
Según explicaron, la propuesta busca generar herramientas legales que permitan afrontar una problemática creciente en distintas zonas productivas, donde el abandono de tierras puede generar riesgos sanitarios y afectar la competitividad de la actividad frutihortícola.
Tras el encuentro, los funcionarios recorrieron las instalaciones del Centro de Gestión Productivo Patagónico, donde funciona el Centro de Emergencia del Adulto Frío (CEDAF), ejecutado por Funbapa, y también conocieron el trabajo que desarrolla el Programa de Control y Erradicación de Mosca de los Frutos (PROCEM).
Las autoridades destacaron la importancia del trabajo conjunto entre los productores y los organismos sanitarios para preservar el estatus fitosanitario de la Patagonia y fortalecer una actividad considerada estratégica para las economías regionales.
Política
Río Negro logró el financiamiento definitivo para las Rutas 6 y 8
Es un paso clave hacia la finalización de esta arteria estratégica para la conectividad.
El Gobierno Provincial obtuvo la aprobación por parte del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) para incorporar las obras de repavimentación de las Rutas Provinciales N° 6 y N° 8 al Programa de Desarrollo Territorial de Río Negro. Esta gestión, impulsada por el Gobernador Alberto Weretilneck, garantiza la finalización de una obra estratégica que mejora la conectividad y acompaña el desarrollo productivo.
Este nuevo hito en la agenda de obra pública provincial, responde una demanda histórica de productores, vecinos y comunidades de la región. El trabajo fue sostenido técnicamente por el Ministerio de Hacienda y la Unidad Provincial de Coordinación y Ejecución del Financiamiento Externo (UPCEFE).
La confirmación llegó luego de meses de gestiones técnicas entre el equipo provincial y los organismos internacionales de crédito, como parte de una decisión política orientada a ordenar recursos, sostener la inversión pública y transformar la planificación en obras concretas para los rionegrinos.
Con este anuncio, la Provincia da un paso clave hacia la finalización de esta arteria estratégica para la conectividad y el desarrollo productivo regional. La obra, comprendida en dos tramos, se consolida como parte de una de las gestiones de financiamiento externo más activas de los últimos años.
Política
Weretilneck reunió a su gabinete para definir la transferencia de las rutas 22 y 151 a la Provincia
Desde Vialidad Rionegrina advirtieron que ambas rutas presentan un importante deterioro debido al tránsito pesado y la falta de obras.
El Gobierno de Río Negro dio un nuevo paso en su intención de asumir el control de las Rutas Nacionales N° 22 y N° 151. El gobernador Alberto Weretilneck encabezó una mesa de trabajo integrada por funcionarios de distintas áreas con el objetivo de definir los aspectos legales, técnicos y financieros que formarán parte de la propuesta que será presentada al Gobierno Nacional.
La reunión se desarrolló en el Ministerio de Obras y Servicios Públicos y contó con la participación de representantes de Hacienda, Vialidad Rionegrina, la Fiscalía de Estado y la Legislatura provincial.
La iniciativa contempla la transferencia de ambas rutas desde la órbita nacional hacia la Provincia. Se trata de corredores estratégicos para la actividad económica regional, el transporte de cargas y la conexión con Neuquén.
El presidente de Vialidad Rionegrina, Raúl Grün, explicó que el trabajo conjunto permitirá establecer las condiciones bajo las cuales Río Negro asumiría la responsabilidad de mejorar y mantener los trazados, actualmente afectados por el deterioro y la paralización de obras. “Son obras paralizadas hace tiempo y que con el tránsito pesado generan que su estado sea malo. Vamos a trabajar para buscar el financiamiento y hacer los proyectos con las licitaciones correspondientes” afirmó Grün.
La Ruta Nacional N° 22 comprende el tramo entre Río Colorado y Cipolletti, mientras que la Ruta Nacional N° 151 se extiende desde Cipolletti hasta el límite con La Pampa. Según indicaron desde el Gobierno, la intención es gestionar financiamiento propio para impulsar los proyectos y licitaciones necesarias.
Participaron del encuentro los Ministros de Obras y Servicios Públicos, Alejandro Echarren, de Hacienda, Gabriel Sánchez; el Presidente de Vialidad Rionegrina, Raúl Grün; el Fiscal de Estado, Gastón Pérez Estevan; y el Presidente del Bloque de Legisladores de JSRN, Facundo López.
