Río Negro
Más de 1.100 docentes rionegrinos adquirieron su estabilidad laboral
Con un sistema ágil, miles de docentes, entre postulantes y veedores, pudieron conectarse a las asambleas para titularizar.
El pasado miércoles (18/12) finalizaron con éxito las asambleas virtuales organizadas por el Ministerio de Educación y Derechos Humanos para todos los niveles y modalidades, a través de las cuales ingresaron a la titularidad 1.171 docentes de Río Negro.
A su vez, la modalidad virtual adoptada para las asambleas también resultó muy positiva ya que evitó el desplazamiento de los y las docentes por las rutas de la provincia para participar en las distintas localidades. De esta manera y con un sistema ágil, miles de docentes, entre postulantes y veedores, pudieron conectarse a las asambleas para titularizar.
La vocal gubernamental del Consejo Provincial de Educación (CPE), Romina Procoppo, expresó su satisfacción por todo el trabajo realizado durante estas tres semanas y con resultados positivos para los y las docentes que lograron su estabilidad.
«Tuvimos 1.603 vacantes ofrecidas en el total de las asambleas donde se otorgaron 1.171 vacantes, es decir que hay 1.171 docentes rionegrinos que adquirieron su estabilidad laboral a partir de estas asambleas de ingreso y ascenso», señaló Procoppo.
En ese sentido manifestó que se trata de un número muy importante: «Fueron asambleas muy esperadas por los docentes, los equipos directivos, establecimientos educativos y es una excelente noticia para nuestro Ministerio y para la gestión de nuestro gobernador y nuestra ministra, cerrar el año con esta excelente noticia».
Por otro lado, comentó que también las escuelas se ven beneficiadas con la estabilidad «porque tiene que ver con fortalecer sus equipos de trabajo y con comenzar el próximo año sabiendo quiénes son los docentes que van a formar parte dentro de cada una de las aulas y de los equipos de cada una de las escuelas».
Fabio Sosa, también vocal gubernamental del CPE se refirió a la implementación de la virtualidad para las asambleas «un beneficio muy importante es que se logró a partir del desarrollo de un sistema del Ministerio de Educación. La virtualidad también permite que no solamente la gente de Junta de Clasificación no tenga que desplazarse por toda la provincia, ciudad por ciudad en la presencialidad, sino que también los docentes lo pueden hacer desde sus casas, su escuela, desde el espacio que elijan para realizar la asamblea y sin tener que desplazarse».
Sosa explicó a modo de ejemplo que, con la presencialidad, un docente de Sierra Grande tenía que viajar a Viedma para participar de una asamblea sin la seguridad de que iba a acceder a un cargo.
Además comentó que en una de las primeras jornadas se conectaron alrededor de 6.000 personas «entre postulantes y aquellos que hacían de veedores lo cual también le da transparencia al sistema. El soporte técnico fue muy bueno, la gente de Desarrollo del Ministerio estuvo presente y también ajustando algunos detalles que fueron haciendo en el momento más eficiente al sistema de lo que ya era».
Para Sosa, esta modalidad forma parte de una política pública muy clara «con mucha transparencia, que seguramente tendrá continuidad y que podrá ser la posibilidad para que se generen distintos cronogramas de asamblea de titularización», concluyó.
Río Negro
Río Negro quedó habilitado para operar el Tren del Valle hasta Zapala
La autorización contempla los corredores entre Cipolletti, Neuquén, Plottier, Regina y Zapala. La primera etapa del plan provincial apunta a extender el servicio hasta Roca, con nuevas paradas en distintas localidades del Alto Valle.
El Gobierno nacional autorizó a Río Negro a operar el Tren del Valle y le asignó un corredor ferroviario que se extiende desde Villa Regina hasta Zapala, en Neuquén. La medida quedó formalizada mediante la Resolución 1853/2026 del Ministerio de Economía, firmada por Luis Caputo y publicada en el Boletín Oficial el lunes (26/10).
La norma deja sin efecto las resoluciones que asignaban la prestación del servicio a la Operadora Ferroviaria Sociedad Anónima (SOFSA), responsable de su funcionamiento desde la reactivación en 2015. A partir de ahora, la provincia podrá asumir la operación a través de Tren Patagónico o del operador que designe. Sin embargo, el cambio no será inmediato: la empresa nacional continuará prestando el servicio en las mismas condiciones actuales mientras Río Negro prepara el traspaso.
El artículo 2 de la resolución establece que la provincia podrá operar los servicios de pasajeros en los corredores Cipolletti-Neuquén, Villa Regina-Plottier y Villa Regina-General Roca-Cipolletti-Neuquén-Plottier-Zapala. De esta manera, una empresa rionegrina quedará habilitada para prestar servicios hasta el centro de Neuquén. La medida se apoya en un acta acuerdo firmada por ambas provincias el 4 de julio de 2024, que establecía que Tren Patagónico prestaría inicialmente esos servicios, sujeto a la firma de convenios específicos.
La resolución fija un plazo de 120 días corridos para instrumentar el traspaso, que vence el 23 de febrero de 2027. Durante ese período, Río Negro deberá comunicar el cronograma de servicios y definir con el administrador de la infraestructura ferroviaria las condiciones de circulación. La operadora nacional, por su parte, deberá completar los procedimientos correspondientes. Mientras tanto, el servicio seguirá funcionando como hasta ahora. La cesión del material rodante y el pase del personal, previstos en un acuerdo firmado el 24 de agosto entre la operadora nacional, la provincia y Tren Patagónico, quedaron supeditados a esta autorización.
La primera etapa del plan provincial apunta a extender el recorrido desde Cipolletti hasta General Roca, con nuevas paradas en el sector de la Facultad de Medicina, Fernández Oro, Allen y J.J. Gómez. En septiembre, el ministro de Obras y Servicios Públicos, Alejandro Echarren, había estimado que ese tramo podría comenzar a funcionar a principios de diciembre, aunque aclaró que dependerá del avance de las obras y las pruebas. En abril, el gobernador Alberto Weretilneck había planteado como objetivo cubrir todo el Alto Valle, desde Chichinales hasta Plottier. Sin embargo, la resolución fija Villa Regina como cabecera del corredor y no menciona a Chichinales.
En materia de financiamiento, la norma establece que la operación provincial y las inversiones no podrán generar erogaciones para el Estado nacional. Una vez que Río Negro comience a prestar el servicio, la operación será de su exclusiva responsabilidad. A principios de octubre, el Ministerio de Hacienda provincial incorporó al presupuesto de Tren Patagónico $3.406 millones, dentro de una inversión total prevista de $7.917 millones. De esa partida, unos $2.448 millones se destinarán al mantenimiento, reparación y limpieza de las formaciones y de la infraestructura en Cipolletti y Roca. La resolución también deja abierta la posibilidad de que la provincia designe un operador privado.
Policiales
Operativos simultáneos en Río Negro: Controles en rutas, secuestros y vehículos bajo verificación
Los controles se extendieron desde el Alto Valle hasta Bariloche, con verificaciones de vehículos y personas.
La Policía de Río Negro desplegó operativos de control vehicular e identificación de personas en distintos puntos del territorio provincial, con la participación coordinada entre el Cuerpo de Seguridad Vial, el Departamento Sustracción de Automotores, Toxicomanía, Canes y brigadas especializadas. Los procedimientos se realizaron en Regina, Allen, Fernández Oro, Cipolletti, Bariloche, Choele Choel y Beltrán, con resultados que incluyeron el secuestro de una moto con la numeración del cuadro suprimida, la retención de chapas patentes y cédulas de identificación vehicular, además de controles preventivos en rutas y sectores urbanos.
En el Alto Valle, los controles se concentraron sobre la Ruta Nacional N° 22, frente al Cuerpo de Seguridad Vial de Allen, y en el límite entre Allen y Fernández Oro, a la altura del kilómetro 1205. Entre las 16 y las 20, trabajaron de manera conjunta efectivos del Departamento Sustracción Automotores de Viedma, Toxicomanía, el CSV Allen, la Sección Canes y la Brigada Motorizada.
Durante ese despliegue, el personal especializado detectó una Honda Wave 100cc. que tenía suprimida la numeración original de fábrica en el cuadro. Tras la verificación correspondiente, la moto fue secuestrada, se iniciaron las actuaciones y el conductor quedó vinculado a una causa por encubrimiento. El procedimiento puso el foco en la identificación de los rodados y en la detección de irregularidades que requieren intervención judicial.
También en Cipolletti se puso en marcha un operativo simultáneo de control vehicular e identificación de personas. El dispositivo comenzó a las 16 sobre la Ruta Provincial N° 65, a la altura del acceso al autódromo General Enrique Mosconi, con participación del Cuerpo de Seguridad Vial local, la Brigada Motorizada de Apoyo (BMA), Toxicomanía, la Dirección de Verificación de Automotores y personal de la Unidad Regional V.
Por su parte, en Villa Regina, las tareas preventivas incluyeron controles de vehículos y personas sobre la Ruta Nacional N° 22, además de recorridas por distintas concesionarias de la ciudad. En estas acciones participaron Toxicomanía y el Departamento Sustracción de Automotores, con un trabajo que extendió la intervención más allá de los controles sobre las rutas y los accesos.
En el Valle Medio, el operativo se realizó en dos puntos: la Ruta Nacional N° 250 a pocos kilómetros del acceso a Beltrán, y frente a la sede del Cuerpo de Seguridad Vial de Choele Choel. Participaron Sustracción de Automotores, Canes, Toxicomanía y el Puesto de Verificación local. Como resultado, se retuvieron dos chapas patentes de vehículos que circulaban con placas provisorias y tres cédulas de identificación del automotor.
En Bariloche, los controles se distribuyeron entre diferentes sectores de la ciudad y puntos del circuito turístico. Personal de la Comisaría 2°, la Comisaría 28° y la Subcomisaría 55° intervino en cruces urbanos, avenidas y sectores de las rutas. Entre los lugares alcanzados estuvieron las calles O’Connor y Ruiz Moreno, Alemania y Campichuelo, Botánico y Petuñas, además de la Ruta N° 77, el sector de Puente Romano, avenida Campanario y Arrayanes y avenida Bustillo, a la altura del kilómetro 15,5. Se controlaron vehículos y se identificó a sus ocupantes, sin que se registraran infracciones ni novedades.
«Los operativos reflejaron la intervención coordinada de distintas áreas policiales, con tareas de prevención, identificación y verificación de automotores adaptadas a cada zona. Estas acciones forman parte del trabajo de prevención y control que lleva adelante el Gobierno de Río Negro, a través del Ministerio de Seguridad y Justicia y la Policía provincial, con la participación de unidades especializadas y personal desplegado en rutas, accesos y sectores urbanos», destacaron desde el Gobierno rionegrino.
Río Negro
Río Negro pagará los sueldos estatales el último día del mes
Los trabajadores rionegrinos percibirán sus salarios con un aumento del 4,18%.
Por decisión del gobernador Alberto Weretilneck, Río Negro pagará este sábado 31 de octubre, último día del mes, la totalidad de los salarios de la Administración Pública provincial, con un aumento del 4,18%. «El pago anticipado garantiza previsibilidad y contribuye a cuidar el poder adquisitivo de miles de familias rionegrinas», destacaron desde el Ejecutivo.
«Esta decisión refleja el orden de las cuentas públicas y la administración responsable de los recursos provinciales. Es también una forma concreta de reconocer el trabajo diario de las y los estatales, brindando previsibilidad a sus familias», celebró Weretilneck.
Los trabajadores estatales rionegrinos percibirán sus salarios con un aumento del 4,18%. El porcentaje surge del promedio de las variaciones del Índice de Precios al Consumidor (IPC) nacional y de Viedma correspondientes a los meses de agosto y septiembre.
El sábado cobrarán sus sueldos el personal de Salud Pública, incluidas guardias y horas extras; la Policía de Río Negro y el Servicio Penitenciario Provincial. También percibirán sus salarios los docentes, el personal de la Ley 1.844, Vialidad Rionegrina, beneficiarios de pensiones de Bomberos Voluntarios y trabajadores de los poderes Legislativo y Judicial, junto a los órganos de control.
