Un cliente que había adquirido un vehículo mediante un plan de ahorro obtuvo una sentencia favorable por la demora de 244 días en la entrega del automóvil. El fallo fue dictado por el fuero Civil de Cipolletti y reconoció una indemnización por privación de uso y daño moral, además de la penalidad prevista en el contrato.

La contratación había comenzado en agosto de 2021. El plan tenía como bien tipo una Volkswagen Taos Comfortline y contemplaba 84 cuotas. Luego de la adjudicación, el cliente solicitó cambiar el modelo por una Volkswagen Nivus Comfortline.

En enero de 2022, la concesionaria comunicó que el plan estaba validado y que la unidad había sido programada. Desde ese momento comenzaba a correr un plazo contractual de 135 días. El juez estableció que la entrega debía concretarse el 18 de mayo de 2022.

Sin embargo, el vehículo no fue entregado dentro del período establecido. Durante los meses siguientes, el cliente realizó distintos reclamos para conocer cuándo recibiría la unidad. En julio, casi dos meses después del vencimiento, todavía no se había informado una fecha de producción.

La administradora del plan sostuvo que el cambio de modelo había sido acordado entre el cliente y la concesionaria y negó que esa decisión mantuviera bajo su responsabilidad la demora posterior. También argumentó que el adjudicatario podía recurrir a otro concesionario.

La sentencia descartó esos argumentos. El contrato contemplaba la posibilidad de elegir un vehículo diferente al modelo original y establecía un plazo específico para concretar la entrega. El fallo también consideró que el cliente no estaba obligado a abandonar la operación y comenzar un nuevo trámite ante otra concesionaria.

Las empresas también invocaron las restricciones de producción e importación que afectaron al sector automotor durante 2021 y 2022. En el expediente apareció además un formulario que mencionaba la posibilidad de extender el plazo hasta 180 días adicionales.

El juez entendió que ese documento no acreditaba una prórroga efectiva para el caso concreto. Además, señaló que las dificultades generales del mercado no demostraban una imposibilidad específica para cumplir con la entrega dentro del período pactado.

En noviembre de 2022, la concesionaria ofreció una unidad con características diferentes de las solicitadas inicialmente. El cliente aceptó la alternativa y finalmente recibió el vehículo el 17 de enero de 2023. De esta manera, el fallo estableció que la demora alcanzó los 244 días desde el vencimiento del plazo contractual.

La sentencia también tuvo en cuenta testimonios sobre las consecuencias que tuvo la espera. Personas cercanas al cliente relataron dificultades para trasladarse al trabajo y señalaron que debió recurrir a taxis, remises y vehículos proporcionados por su empleador. También describieron su preocupación, angustia, enojo y cambios de ánimo durante el período en que no tuvo una fecha cierta de entrega.

El fallo hizo lugar parcialmente a las dos acciones acumuladas y condenó solidariamente a Volkswagen S.A. de Ahorro para Fines Determinados y Organización Sur S.A. por la privación de uso y el daño moral. Además, dispuso que Volkswagen afrontara la penalidad contractual correspondiente a la demora.

Se trata de una sentencia de primera instancia, por lo que puede ser apelada ante la Cámara de Apelaciones.

Dos hombres que viajaban desde Villa Regina hacia Puerto Madryn fueron detenidos cuando Gendarmería Nacional encontró cocaína, marihuana y una pistola cargada ocultas en el vehículo en el que se trasladaban.

El procedimiento fue realizado por personal de la Sección Arroyo Verde del Escuadrón Seguridad Vial Sierra Grande, durante un control sobre el kilómetro 1.308 de la Ruta Nacional N° 3. Los ocupantes se movilizaban en un Volkswagen Gol.

Luego de consultar el itinerario del vehículo, los uniformados realizaron un control con el can antinarcóticos Frida. El perro reaccionó exaltadamente al pasar por las puertas del rodado, por lo que los gendarmes realizaron una inspección minuciosa. Además, mediante el uso de un escáner móvil, detectaron cuerpos extraños en ese sector.

Al requisar las puertas, los efectivos encontraron un doble fondo que ocultaba paquetes con una sustancia blancuzca. Posteriormente, revisaron el baúl y hallaron entre ropa otros ladrillos con una sustancia vegetal. En el mismo sector también encontraron una pistola cargada y 21 municiones.

Las pruebas de campo Narcotest determinaron que se trataba de 425 gramos de cocaína y 1 kilo 275 gramos de marihuana.

Por disposición de la Sede Fiscal Descentralizada de Rawson, los dos hombres quedaron detenidos. También se ordenó el decomiso del vehículo, las sustancias, el arma de fuego, las municiones y demás elementos de interés para la causa.

Southern Energy obtuvo US$ 900 millones de financiamiento internacional para construir el Gasoducto San Matías, que unirá Vaca Muerta con la costa de Río Negro y será clave para exportar GNL desde el Golfo San Matías.

El cierre del financiamiento marca un nuevo paso decisivo para uno de los proyectos energéticos más importantes que se desarrollan en la provincia y confirma el avance concreto de una inversión que empieza a transformar el perfil productivo de Río Negro.

El crédito permitirá financiar cerca del 70% de la construcción del San Matías Pipeline, una obra que demandará una inversión estimada en US$ 1.300 millones. El gasoducto tendrá 472 kilómetros de extensión, 36 pulgadas de diámetro y capacidad para transportar hasta 27 millones de metros cúbicos de gas por día.

La infraestructura conectará la producción de Vaca Muerta con la costa rionegrina, donde el gas será procesado por los buques licuefactores que integran el proyecto de Southern Energy para su posterior exportación como Gas Natural Licuado (GNL).

Un proyecto que ya está en marcha

El gobernador Alberto Weretilneck destacó que la obtención del financiamiento internacional demuestra la solidez del proyecto y el avance de la nueva etapa energética que atraviesa la provincia.

«Es una señal concreta de confianza en un proyecto que ya está en marcha y que va a transformar el perfil energético y productivo de nuestra provincia», afirmó.

El anuncio se conoce pocos días después de la llegada a San Antonio Este de los primeros miles de caños destinados a la construcción del gasoducto. De esta manera, el proyecto suma dos hitos concretos en pocas semanas: el inicio de la llegada de materiales y el aseguramiento de gran parte de los recursos necesarios para ejecutar la obra.

El San Matías Pipeline será el primer gasoducto del país dedicado específicamente a abastecer un proyecto de exportación de GNL y constituye una pieza estratégica para conectar la producción de gas de Vaca Muerta con el mercado internacional a través de Río Negro.

Southern Energy está liderada por Pan American Energy y también está integrada por YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG. El desarrollo integral proyecta inversiones superiores a los US$ 15.000 millones durante los próximos 20 años.

Decisiones para transformar inversión en desarrollo

El avance del proyecto se inscribe en el rumbo que Río Negro viene construyendo para consolidarse como protagonista de la nueva matriz energética argentina, generando condiciones para atraer inversiones de largo plazo y convertirlas en empleo, infraestructura y oportunidades para las comunidades.

«Nuestra provincia tomó decisiones, generó condiciones y dio reglas claras para que estas inversiones lleguen. Y fijamos una prioridad: que este crecimiento se traduzca en trabajo para los rionegrinos, oportunidades para nuestras empresas y desarrollo para nuestras comunidades», sostuvo Weretilneck.

La Provincia trabaja además para que la actividad vinculada al GNL fortalezca la participación de proveedores locales y genere nuevas oportunidades de formación y empleo para trabajadores rionegrinos.

El proyecto contempla dos unidades flotantes de licuefacción que operarán en el Golfo San Matías, con una capacidad conjunta cercana a 6 millones de toneladas anuales de GNL. El gasoducto permitirá abastecerlas directamente desde la principal cuenca productora del país.

«Lo que durante años parecía una posibilidad, hoy empieza a verse en obras, inversiones y financiamiento concreto. Vaca Muerta produce y Río Negro abre la puerta al mundo. Tenemos rumbo. Río Negro está en marcha», concluyó el gobernador.