Sociedad
El Gobierno aseguró que no están dadas las condiciones para la reapertura de la discusión salarial
Silva ratificó lo que dijo el gobernador días atrás, en el primer encuentro del segundo semestre con el gremio UnTER.
La Ministra de Educación y Derechos Humanos de Río Negro, Mónica Silva, aseguró ante los representantes del gremio docente UnTER que “no están dadas las condiciones para la reapertura de la discusión salarial”. Lo hizo durante el encuentro que se celebró hoy entre la cartera y el sindicato, en la sede de la Secretaría de Trabajo, en Viedma.
Como argumento, la funcionaria recordó el inciso B del apartado “Aspecto salarial”, correspondiente a la paritaria del 15 de febrero de este año, que plantea reabrirla “de manera inmediata en caso de que el porcentaje inflacionario o la paritaria nacional supere el porcentaje de la Provincia”. Además, se insta a la realización de “un monitoreo trimestral del índice inflacionario”. En ese sentido, la Ministra aseguró que “no hay mediciones que den por encima del aumento anual propuesto por el Gobierno de Río Negro, a principio de año”.
La representante del Ejecutivo Provincial compartió las mediciones serias de inflación semestral para este año y que varían entre el 20,5% y el 27,1% de incremento.
El Gobierno de Río Negro acordó con UnTER para todo 2016 un aumento del 36,79% para el maestro de grado sin antigüedad (o cargo testigo) y, claramente, el porcentaje se ubica “muy por encima de cualquier índice de inflación conocido hasta la fecha”, sostuvo.
Luego, la Ministra ofreció un detalle pormenorizado sobre el aumento del salario docente registrado en los últimos dos años, a cargo de la gestión de Silva, que arroja un acumulado que supera en 18,80% las mediciones de la inflación anual de 2015 y 2016. El año pasado, la inflación anual fue del 30% y el aumento a los docentes otorgado por la Provincia, del 39%; mientras que, en la actualidad, es del 27% y el incremento, de casi el 37%.
No obstante, la titular de Educación también destacó que el Gobierno de Río Negro figura cuarto en el ranking nacional de pago de salarios en relación al cargo testigo, el docente que recién inicia su actividad frente al aula. Con $ 12.320 netos, la Provincia se ubica por encima de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Neuquén, Chubut y Buenos Aires, todas históricamente con mejores pagos que Río Negro, que hoy tan solo está por debajo de Santa Cruz, Tierra del Fuego y La Pampa.
Asimismo, recordó la decisión del Gobierno de que los docentes encabecen el cronograma de pagos todos los meses y el cumplimiento en tiempo y forma de la acreditación del salario y el aguinaldo, desde hace más de cuatro años y medio.
Al concluir el encuentro, la funcionaria ratificó ante el Secretario General del sindicato UnTER, Mario Floriani, y el resto de los representantes del gremio docente la vigencia del acuerdo anual sellado en febrero de este año y para todo lo que resta de 2016.
La reunión estuvo encabezada por el flamante secretario de Trabajo, Lucas Pica. También participaron el secretario de Educación, Juan Carlos Uriarte; el vocal gubernamental, Omar Ribodino; y el subsecretario de Asuntos Institucionales, Gabriel Belloso. En representación del gremio, estuvieron además los Secretarios Adjunto y Gremial y de Organización, Marcelo Nervi y Paolo Etchepareborda, respectivamente, entre otros.
Río Negro
Radares: Empiezan a controlar la velocidad en la rutas de Río Negro
La primera etapa será sin multas y está enfocada en la concientización.
La Agencia Provincial de Seguridad Vial, dependiente del Ministerio de Seguridad y Justicia de Río Negro, puso en marcha el sistema de radares para controlar la velocidad en distintas rutas. La primera etapa será sin multas y está enfocada en la concientización, con el objetivo de que los conductores conozcan cómo funciona el sistema antes de comenzar con las sanciones.
En este contexto, la medida ya se encuentra operativa en corredores donde circulan a diario miles de vehículos. En concreto, los dispositivos están ubicados sobre la Ruta Nacional N° 22, en Villa Regina, Cervantes y Río Colorado; la Ruta Nacional N° 3, en Viedma y Sierra Grande; la Ruta Nacional N° 250, en Lamarque; y la Ruta Nacional N° 151, en Cipolletti, Cinco Saltos y Sargento Vidal. La decisión apunta a ordenar la circulación y reducir riesgos en tramos donde, según registros oficiales, se repiten maniobras peligrosas y excesos de velocidad.
Durante esta etapa inicial, quienes superen los límites permitidos no serán multados. En cambio, recibirán una notificación informativa que incluye la imagen del vehículo, la velocidad registrada y el lugar exacto de la infracción. La idea que cada conductor vea en primera persona cómo funciona el radar y tome conciencia antes de que haya consecuencias económicas.
Además, el sistema utiliza tecnología de última generación que permite registrar con precisión cada evento. Las cámaras capturan evidencia fotográfica y datos técnicos que respaldan cada detección, lo que garantiza transparencia y reduce al mínimo cualquier margen de error. Esto no solo fortalece el control, sino que también brinda garantías a quienes circulan por las rutas.
Por otro lado, desde el área de seguridad vial se trabaja en ajustar detalles operativos y administrativos para que, una vez finalizado el período de adaptación, el sistema funcione de manera ágil y clara. En esa segunda etapa, las infracciones comenzarán a ser sancionadas con los valores establecidos por la ley vigente.
Mientras tanto, el foco está puesto en cambiar hábitos. En rutas donde circulan familias, trabajadores y transportistas, el exceso de velocidad sigue siendo uno de los factores más determinantes en los siniestros graves.
Roca
A cuidar el agua: Desde esta tarde, cortan el servicio en Roca por tareas en el acueducto de calle Güemes
Aguas Rionegrinas prevé finalizar los trabajos el sábado al mediodía.
Aguas Rionegrinas realizará este viernes (27/03) un operativo de reparación en el acueducto de calle Güemes, a la altura del tanque elevado, en inmediaciones de Mendoza, en Roca. Como consecuencia de las tareas, el suministro de agua potable será interrumpido desde las 17 del viernes (27/03) hasta el mediodía del sábado (28/03), aproximadamente.
La obra se llevará a cabo sobre el tramo del acueducto ubicado entre las calles Chaco y Formosa. Debido a la complejidad de las maniobras y a los elevados niveles de presión con los que opera el ducto, será necesario vaciarlo por completo antes de iniciar los trabajos. En el lugar actuará un equipo de técnicos e ingenieros de Roca y de toda la provincia.
La restricción afectará exclusivamente a la zona baja de la ciudad, que comprende los barrios situados al sur del Canal Principal y al noreste de la intersección de Gelonch y Maipú: Centro, Stefenelli, Gómez, J.J. Gómez, Supe, Universitario, 260 Viviendas y Malvinas, entre otros.
La empresa provincial destacó que los trabajos son impostergables, ya que el sector está próximo a ser asfaltado y el acueducto es una pieza clave de la infraestructura local: transporta agua desde la planta potabilizadora para abastecer a más de la mitad de la población de la localidad.
«Se solicita a los vecinos acopiar agua con antelación y hacer un uso responsable de las reservas, priorizando el consumo para necesidades básicas. Quienes no cuenten con tanque de reserva pueden almacenar agua en recipientes limpios y seguros. Para consultas o reclamos, está disponible la línea gratuita 0800-999-24827», indicaron desde Aguas Rionegrinas al respecto.
Río Negro
Rutas 6 y 8: Histórico pavimento urbano para El Cuy
Será la primera Comisión de Fomento de Río Negro en contar con pavimento urbano.
El Gobierno de Río Negro avanza con una obra clave para la integración territorial y suma un hito histórico en El Cuy: la localidad será la primera Comisión de Fomento en contar con pavimento urbano, en el marco de las obras de repavimentación de las Rutas Provinciales N° 6 y N° 8.
En este contexto, Vialidad Rionegrina ejecuta la pavimentación de calles colectoras paralelas a la Ruta N° 6, junto con la iluminación de ambas banquinas, lo que transformará el paso por la localidad en una verdadera travesía urbana. Ya comenzaron los movimientos de suelo y la construcción de dársenas de giro y colectoras, mejorando la circulación y reforzando la seguridad vial.
El impacto es directo: accesos completamente asfaltados, mejor conectividad y condiciones para el desarrollo local. Se trata de un cambio estructural para la comunidad, que por primera vez contará con pavimento urbano, facilitando el acceso a servicios y generando nuevas oportunidades.
La obra forma parte de la intervención vial más importante de la provincia, con más de 180 kilómetros de repavimentación en las Rutas N° 6 y N° 8, a lo que se suman banquinas asfaltadas, nuevas dársenas en empalmes estratégicos y espacios de control de cargas para preservar la infraestructura.
Un corredor que integra y proyecta desarrollo
El proyecto fortalece la vinculación entre el Alto Valle y la Región Sur, consolidando un corredor clave para la producción, el turismo y la actividad económica. Cada obra responde a un plan: mejorar la conectividad, integrar el territorio y preparar a Río Negro para una nueva etapa de crecimiento.
