Río Negro
Continúa la restricción vehicular en las Rutas Nacional N° 23 y N° 40
Por el intenso temporal y debido a que los caminos no presentan las condiciones mínimas de seguridad para la circulación, Vialidad Nacional mantiene la restricción para circular por diferentes rutas de la cordillera.

La restricción es para todo tipo de vehículos debido a que las rutas no presentan las condiciones mínimas de seguridad para la circulación. Asimismo, se solicita a los conductores extremar las medidas de precaución al circular por la Ruta Nacional N° 40, entre El Bolsón y San Carlos de Bariloche, debido a la presencia de hielo sobre la calzada.
En tal sentido, desde la Dirección Nacional de Vialidad se indicó que la Ruta Nacional N° 40, tramo El Bolsón-Villa Mascardi, se encuentra transitable con extrema precaución. La misma presenta baja adherencia por presencia de hielo sobre la calzada y nieve en banquinas. Por tal motivo es obligatorio circular con cadenas colocadas, circular a baja velocidad y respetar los espacios de adelantamiento. Fuertes heladas matinales.
Desde Villa Mascardi hasta el empalme con la Ruta Nacional N° 237, la traza presenta sectores con baja adherencia por formación de hielo. Se solicita extremar las medidas de precaución y portar cadenas. Recorrido sinuoso con pocos lugares de sobrepaso. Transitar respetando las velocidades máximas.
Por su parte, la Ruta Nacional N° 1s40 (ripio), desde el límite con Neuquén hasta Ñorquinco, se encuentra restringida para todo tipo de vehículos. Hay sectores irregulares con acumulación de barro y nieve. Asimismo, se presentan traza de ripio angosta con curvas cerradas, fuertes heladas matinales. Se solicita respetar la restricción vehicular y no circular.
En tanto, la Ruta Nacional N° 23, entre Dina Huapi y Pilcaniyeu (ripio-pavimento), se mantiene restringida para todo tipo de vehículos. La misma presenta tramos irregulares con formación de hielo y acumulación de nieve en banquinas. En la zona de camino se encuentran trabajando equipos viales en la optimización de calzada. Se solicita respetar la restricción vehicular y no circular.
El tramo Pilcaniyeu-Comallo (pavimento-ripio) se encuentra restringido para todo tipo de vehículos. En la zona se encuentran equipos viales trabajando. Tramos con formación de hielo y nieve en banquinas. Se solicita respetar la restricción vehicular y no circular.
Desde Comallo hasta Ingeniero Jacobacci (ripio) la traza se encuentra restringida para todo tipo de vehículos. Hay equipos viales trabajando en la optimización de la calzada. Tramos con acumulación de barro y formación de hielo. Se solicita respetar la restricción vehicular y no circular.
La Ruta Nacional N° 23, entre Ingeniero Jacobacci-Maquinchao (ripio-pavimento), se encuentra restringida para todo tipo de vehículos. Equipos viales trabajando en el despeje de la calzada. Hielo sobre la traza. Se solicita respetar la restricción vehicular y no circular.
Desde Maquinchao hacia Los Menucos (pavimento) la circulación continúa restringida para todo tipo de vehículos. Calzada con baja adherencia por formación de hielo. Equipos viales trabajando en la zona de camino. Se solicita respetar la restricción vehicular y no circular.
La Ruta Nacional N° 23, desde Sierra Colorada hacia el empalme con la Ruta Nacional N° 3, se encuentra transitable con precaución. Entre el Km 116 y el 118, en la zona del arroyo Nahuel Niyeu, se encuentra un desvío de ripio donde se debe circular con extrema precaución y a baja velocidad. Sectores de la calzada con baja adherencia por las heladas presentes en la zona.
Por su parte, las Rutas Nacionales N° 250 y N° 251 presentan condiciones normales de transitabilidad. Equipos viales trabajando en la reconstrucción de la calzada (Ruta Nacional N° 250) desde General Conesa hasta el empalme con la Ruta Provincial N° 2, circular a baja velocidad y respetar las indicaciones del personal presente.
La Ruta Nacional N° 3, desde el límite con Chubut hasta San Antonio Oeste, se encuentra transitable con extrema precaución. Sectores con baja adherencia y banquinas con nieve. Circular respetando las velocidades máximas y los espacios de adelantamiento. Heladas matinales.
La Ruta Nacional N° 3, tramo San Antonio Oeste-rotonda de intersección de las Rutas Nacionales N° 250 y N° 3, se encuentra transitable con precaución. Tramo de largas rectas donde se deben tomar los cuidados mínimos al conducir, principalmente estar descansado y respetar las velocidades máximas. Calzada húmeda. Heladas matinales.
Desde la rotonda de intersección de las Rutas Nacionales N° 250 y N° 3 hasta Viedma la traza se encuentra transitable con precaución. Calzada húmeda. Tener presente que es una zona de chacras con varios empalmes y caminos laterales donde ingresan y egresan camionetas con carga y motocicletas.
La Ruta Nacional N° 22, en el Alto Valle provincial, registra un tráfico vehicular intenso en ambos sentidos de circulación. Considerar que es un recorrido que está en obra con desvíos señalizados y personal vial trabajando en la zona de camino entre Cipolletti y General Godoy. Circular a baja velocidad y tener paciencia y prudencia al realizar maniobras de adelantamiento. Fuertes heladas matinales.
Desde Chelforó hacia Río Colorado, y viceversa (Ruta Nacional N° 22), la traza se encuentra transitable con precaución. Heladas matinales. Calzada húmeda. Sectores fresados con ondulaciones de calzada. Tráfico regular de vehículos pesados. Prudencia al realizar maniobras de adelantamiento y circular respetando las velocidades máximas.
La Ruta Nacional N° 151 se encuentra transitable con precaución. Sectores con calzada húmeda. Heladas matinales. Tráfico vehicular intenso en ambos sentidos de circulación desde Cinco Saltos hacia Cipolletti. Transitar respetando las velocidades máximas y tener paciencia y prudencia al realizar maniobras de adelantamiento.
Vialidad Nacional solicita a los conductores respetar las velocidades máximas, prudencia al realizar maniobras de adelantamiento y no detenerse sobre la calzada. Asimismo, llevar las luces bajas encendidas y verificar que todos los ocupantes del vehículo lleven correctamente colocado el cinturón de seguridad.
Política
Weretilneck consiguió el aval de Caputo para dos créditos por U$S 145 millones destinados a salud y producción
La Provincia obtuvo el visto bueno para avanzar con un préstamo de U$S 60 millones destinado a hospitales y centros de salud, mientras espera la aprobación de otros U$S 85 millones para infraestructura rural y prevención de emergencias.

El gobernador Alberto Weretilneck se reunió en Buenos Aires con el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, quien firmó la autorización para que Río Negro avance con un crédito del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) destinado a la modernización integral del sistema público de salud. Además, el funcionario nacional adelantó que durante junio se aprobará un segundo financiamiento orientado a fortalecer la producción agropecuaria y la capacidad de respuesta ante emergencias.
De esta manera, la Provincia avanza en dos proyectos estratégicos que, en conjunto, representan una inversión estimada de U$S 145 millones.
El primer crédito, por U$S 60 millones, permitirá digitalizar e integrar toda la red pública de salud de Río Negro, incorporando equipamiento, infraestructura tecnológica y nuevas herramientas para mejorar la atención en hospitales y centros de salud.
La iniciativa alcanzará a los 36 hospitales provinciales y a los 191 Centros de Atención Primaria de la Salud (CAPS), beneficiando a más de 7.000 agentes y profesionales sanitarios. Además, contempla mejoras en conectividad, redes de datos, infraestructura eléctrica, servidores propios y sistemas de gestión médico-administrativa.
Entre los objetivos centrales figura el fortalecimiento de la telesalud, una herramienta que permitirá acercar consultas, estudios y prestaciones médicas a localidades alejadas de los principales centros urbanos.
El proyecto también prevé la incorporación de tecnología biomédica para áreas críticas, quirófanos, terapias intensivas, Neonatología, diagnóstico por imágenes, laboratorios, farmacias y centrales de esterilización. Según destacó el Gobierno provincial, la meta es posicionar a Río Negro entre las provincias con mayor desarrollo en salud digital del país.
Por otra parte, Caputo confirmó que durante junio se avanzará con la aprobación de un segundo crédito del BID por U$S 85 millones destinado al fortalecimiento de la infraestructura productiva.
El programa contempla cinco proyectos estratégicos: la modernización del sistema de riego del IDEVI, la electrificación rural de Guardia Mitre, obras productivas en Negro Muerto, el desarrollo de nuevas áreas bajo riego en Margen Norte y un componente específico de gestión del riesgo agropecuario.
Este último eje incluye herramientas para enfrentar sequías, nevadas, incendios forestales y financiamiento para la instalación de malla antigranizo, una demanda histórica del sector frutícola.
Durante el encuentro también se analizaron otros temas de interés para la Provincia, como la transferencia de rutas nacionales a la órbita rionegrina, la recuperación del Tren del Valle y el avance de proyectos estratégicos vinculados a la energía y la minería, entre ellos el oleoducto VMOS, el desarrollo del GNL en la costa atlántica y la próxima exportación de oro y plata desde el yacimiento Calcatreu.
Río Negro
Cómo actúa Defensa del Consumidor y por qué es importante denunciar
Un ejemplo reciente es el caso de Flybondi, donde tras una investigación de oficio la Provincia aplicó una multa superior a los $100 millones.

Cuando el Estado rionegrino actúa de oficio puede investigar, frenar abusos generalizados y sancionar a las empresas que incumplen las normas de consumo con multas. Sin embargo, para que cada persona afectada pueda solicitar una compensación por los daños sufridos, es fundamental realizar el reclamo de manera individual.
Ante situaciones masivas, como inconvenientes con aerolíneas, empresas de telefonía u otros servicios, Defensa del Consumidor de Río Negro puede intervenir sin que nadie se lo pida. Esto significa que el organismo provincial investiga, inspecciona y sanciona a las empresas responsables para proteger a las y los consumidores.
Un ejemplo reciente es el caso de Flybondi, donde tras una investigación de oficio la Provincia aplicó una multa superior a los $100 millones. La medida también impulsó la presentación de reclamos individuales por parte de las personas afectadas quienes en menos de 48 horas posteriores a la sanción ingresaron, solo a través de la web, más de 50 denuncias de pasajeros que buscan obtener una compensación.
Multa a la empresa e indemnización al consumidor: ¿Cuál es la diferencia?
Para comprender cómo funciona el sistema de protección al consumidor, es importante distinguir estos dos mecanismos:
• La multa/sanción: es la sanción económica que la Provincia aplica a la empresa cuando detecta incumplimientos a la normativa. Su objetivo es corregir conductas abusivas y prevenir nuevas infracciones. Esta sanción se aplica una vez que se cumplieron los pasos de estudio de prueba, intento de conciliación (cuando es reclamo individual) etc.
• El daño directo: es la compensación económica que puede recibir el consumidor afectado por pérdidas, gastos o perjuicios ocasionados por el incumplimiento. Este resarcimiento no es automático, su otorgamiento depende de la evaluación particular de cada caso y requiere que la persona presente su denuncia formal.
¿Por qué es importante denunciar?
Hacer una denuncia individual es un paso fundamental, no solo para quien lo realiza, sino también para fortalecer la protección de todos los consumidores.
Al denunciar:
Haces valer tus derechos: Inicias el procedimiento para exigir soluciones, reintegros o compensaciones frente a incumplimientos.
Ayudas a detectar abusos reiterados: Cuando se realizan múltiples denuncias saltan las alertas de conductas abusivas reiteradas que permiten al organismo avanzar con investigaciones y sanciones de mayor alcance.
¿Dónde y cómo realizar un reclamo?
Las denuncias se pueden realizar a través de distintos canales:
• Online: Desde el sitio oficial defensadelconsumidor.rionegro.gov.ar. Es simple, y el sistema te guía durante todo el proceso.
• Presencial: en las Oficinas Municipales de Información al Consumidor (OMIC) de cada localidad.
• Vía judicial: también existe la posibilidad de iniciar acciones en la Justicia para solicitar otras indemnizaciones o daños punitivos, según cada caso.
Río Negro
Vaca Muerta en Río Negro: Proponen pasar a la etapa productiva
La empresa Phoenix Global Resources obtuvo resultados positivos y propuso su unificación conforme a lo previsto en el pliego de licitación.

El Gobierno de Río Negro recibió la declaración de comercialidad presentada por la empresa Phoenix Global Resources para las áreas Confluencia Norte y Confluencia Sur, vinculadas a la actividad no convencional en la formación Vaca Muerta. A partir de esta presentación, la Provincia avanzará en la evaluación del pedido de concesión correspondiente, en el marco del seguimiento de las inversiones y el desarrollo productivo de estas áreas.
La presentación se realizó luego del cierre de la etapa exploratoria, en la que la empresa obtuvo resultados positivos y propuso su unificación conforme a lo previsto en el pliego de licitación.
“Si bien aún resta la aprobación técnica formal, este es un paso muy importante para la Provincia. La declaración de comercialidad en áreas vinculadas a Vaca Muerta muestra que Río Negro tiene potencial, planificación y condiciones para seguir ampliando su desarrollo energético”, sostuvo la Secretaria de Hidrocarburos, Mariela Moya.
Resultados positivos en la etapa exploratoria
Durante la reunión de comisión de enlace técnico, la empresa repasó algunas inversiones, como la perforación de 2 pads, con un total de 7 pozos horizontales, lo que permitió adquirir, registrar e interpretar información clave del subsuelo.
A partir de la performance de producción del bloque, se determinó un fluido del orden de los 27 grados API, con volúmenes destacados dentro de los pads del no convencional shale.
Otro dato relevante es que durante la fase exploratoria se utilizó un 75% de arena rionegrina y la gestión de residuos se realizó dentro de la provincia, fortaleciendo el impacto local de la actividad.
“Para nosotros es central que cada proyecto energético se traduzca en más actividad para Río Negro, más participación de proveedores locales y más oportunidades para los rionegrinos. La energía tiene que ser una palanca de desarrollo provincial”, afirmó Moya.

Comisiones de enlace con otras operadoras
Además, en el marco de los contratos vigentes, durante la última semana se realizaron reuniones de comisión de enlace técnico con Quintana E&P Argentina SRL, Tango Energy Argentina SA y Tecpetrol SA. Allí participaron equipos técnicos de la Secretaría de Hidrocarburos, la Secretaría de Ambiente y Cambio Climático y el Departamento Provincial de Aguas (DPA).
El objetivo fue evaluar la actividad realizada, verificar el cumplimiento de compromisos contractuales y analizar las proyecciones de trabajo en cada área.
Quintana: sobrecumplimiento en Estación Fernández Oro
En el área Estación Fernández Oro, operada por Quintana E&P Argentina SRL, la empresa expuso los montos de inversión ejecutados hasta la fecha, que reflejan un sobrecumplimiento de los compromisos asumidos durante el proceso de extensión del plazo de concesión.
Durante 2025 y 2026 se realizaron 4 workover, 4 reactivaciones y mejoras productivas mediante optimizaciones.
También se destacaron los avances del proyecto piloto de reinyección de gas para movilizar líquidos. A la fecha, se reinyectaron 54 millones de metros cúbicos mediante compresores propios y rentados.
La empresa prevé poner próximamente en producción los pozos vinculados al proyecto para evaluar su viabilidad.
Tango: nuevas inversiones y actividad en áreas prorrogadas
En el caso de las áreas Entre Lomas, 25 de Mayo–Medanito SE y Jagüel de los Machos, actualmente bajo titularidad de Tango Energy, la comisión se centró en la continuidad de los compromisos asumidos y su adecuación a la visión de la nueva empresa.
En esas áreas se realizaron 16 workover y se continuó con el proyecto piloto de recuperación secundaria con agua de formación. Y para lo que resta del año, la empresa tiene prevista la perforación de un pozo, 12 workover y 130 reactivaciones.
Además, se destacó una inversión en facilities superior a los 15 millones de dólares, que incluye la construcción de un nuevo oleoducto de 12 pulgadas y una traza de 30 kilómetros para tratar la producción de Entre Lomas en la planta de 25 de Mayo–Medanito.

Tecpetrol: seguimiento del área Agua Salada
En el área Agua Salada, operada por Tecpetrol SA, durante 2025 y 2026 se realizaron 2 workover, la fractura del pozo BLC.x-1 y 15 intervenciones con equipos de pulling para sostener los niveles de producción.
Para este año, la empresa tiene prevista la puesta en producción del pozo BLC.x-1 y la realización de un nuevo workover.
Energía con control, planificación y rumbo provincial
Desde la Secretaría de Hidrocarburos se continuará con nuevas reuniones de comisión de enlace, como parte del esquema de seguimiento que la Provincia sostiene sobre la actividad hidrocarburífera.
El Gobierno Provincial ratifica así una política de control técnico, diálogo permanente con las empresas y defensa de los recursos rionegrinos, en una etapa en la que el desarrollo energético ocupa un lugar estratégico para el futuro de Río Negro.
“Río Negro está en marcha porque hay planificación, control y una decisión clara de defender nuestros recursos. El crecimiento energético tiene sentido si genera desarrollo, empleo y oportunidades concretas para nuestra gente”, concluyó Moya.





