Río Negro
Más de 100 personas participaron en la audiencia pública por el plan de saneamiento de Roca
La instancia se desarrolló en la mañana de este martes con una buena participación de expositores. Todas las opiniones serán tenidas en cuenta en el proceso de evaluación.
Más de un centenar de personas asistieron durante cuatro horas a la Audiencia Pública convocada por la Secretaría de Ambiente de la provincia, para analizar todos los detalles del Plan Director de Desagües Cloacales, una obra valuada en $400.000.000 y que pone el acento en reforzar toda la estructura troncal de la red local de cloacas.
La obra consistirá en 12,5 kilómetros de colectores troncales, 15,4 kilómetros de cañerías entre las plantas impulsoras y casi 30 kilómetros de redes domiciliarias. Se contempla llevar el servicio de cloacas a los barrios Mosconi, La Ribera, además de Stefenelli Sur y Stefenelli Norte, lo que va a representar 700 conexiones.
La Provincia hizo los estudios previos, diseñó las ampliaciones y presentó el proyecto ante el Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento (ENOHSA), donde obtuvo la aprobación del financiamiento. Una vez disponibles los fondos (que desembolsa el Gobierno Nacional) y firmado el contrato, se estima un tiempo de ejecución de toda la obra de 18 meses.
La secretaria de Ambiente y Desarrollo Sustentable, Dina Migani, fue quien dio inicio formal a esta instancia de participación ciudadana y destacó la importancia de la obra, tanto para la localidad como para las ciudades vecinas. Migani estuvo acompañada por el ministro de Obras y Servicios Públicos, Carlos Valeri y el superintendente del Departamento Provincial de Aguas (DPA), Fernando Curetti.
En este marco, Valeri destacó que la obra está enmarcada en el Plan Director de Saneamiento que se está llevando adelante en toda la provincia, en conjunto con el DPA y el ENHOSA “que tiene por objetivo ampliar y recambiar las redes cloacales en los lugares donde sea necesario, en concordancia con el crecimiento poblacional que están teniendo las distintas localidades, procurando la sanidad de las personas”.
Valeri aclaró que “se trata de una obra que va a beneficiar a toda la cuenca del río”, la cual además “va a estar en consonancia con el Plan Castello”, que dispondrá de una partida de U$S92.500.000 de dólares para ejecutar otros planes de saneamiento urbano en ciudades como General Conesa, Luis Beltrán, Mainqué, Maquinchao, Pilcaniyeu, Sierra Colorada, Río Colorado y Villa Regina, Las Grutas, y Viedma.
Valeri reivindicó el mecanismo de la audiencia pública, porque “es parte de la transparencia de la gestión, donde podemos explicar qué, y como vamos a hacer las cosas”.
A su vez, Curetti resaltó la importancia de llevar adelante este proceso de audiencia “porque viene a democratizar las decisiones que se toman en materia de obra pública, y además permite que la comunidad pueda conocer el proyecto y así presentar sus objeciones y consideraciones”. El funcionario también realizó una presentación donde dio detalles técnicos del proyecto.
Curetti hizo referencia a la existencia de “serias limitaciones actuales”, determinadas por “la obsolescencia de las instalaciones y la falta de inversiones”.
La premisa, será lograr eliminar los desbordes, “generar efluentes de mejor calidad, porque la meta es la protección de la población y del medio ambiente”.
Posteriormente, expusieron el ingeniero Mario Álvarez, quien realizó la descripción del Plan Director de Agua Potable y la licenciada Roxana Rodríguez, quien presentó el Estudio de Impacto Ambiental. Además, se contó con la presencia del ingeniero Horacio Lizasoain, de Aguas Rionegrinas, empresa prestataria del servicio.
Tras un breve receso, se retomó la rueda de expositores invitados. En principio, expuso Vanesa Funes, gerente del Consorcio de Riego y Drenaje de General Roca; Hernán Zuñiga, asesor técnico de ese organismo. También asistió el Defensor del Pueblo adjunto, César Domínguez, quien aseguró que “esta obra la necesitamos con carácter de urgente”. Agregó que “estamos contentos porque se va a empezar a resolver desde Cipolletti la contaminación de nuestro río” y explicó sus presencia diciendo: “Veníamos a rectificar que ésta obra se haga realidad”.
Finalmente, expusieron los inscriptos como oradores, entre los que se encontraban Diego Rodil, Miguel Ángel Ceballo Díaz, Héctor David Morales y el licenciado Héctor Labollita, de AIC.
Política
Rutas 22 y 151: Weretilneck y Nación negocian un nuevo esquema jurídico para los corredores
Durante la reunión en Buenos Aires, se planteó la necesidad de una mirada federal para ordenar el funcionamiento de las rutas nacionales en el territorio rionegrino.
El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, mantuvo este lunes (13/04) una reunión de trabajo clave con el Ministro del Interior de la Nación, Diego Santilli. El encuentro tuvo como propósito central avanzar en la definición de un nuevo marco jurídico y operativo para las Rutas Nacionales N° 22 y N° 151, dos de los corredores más transitados y cuestionados de la región por su estado y la demora en las obras de infraestructura.
Durante el cónclave, se puso el foco en establecer un esquema de funcionamiento con reglas claras y responsabilidades precisas entre las jurisdicciones. Weretilneck insistió en la necesidad de aplicar una mirada federal que entienda las particularidades de la provincia, buscando destrabar soluciones de fondo que permitan mejorar la seguridad vial y la fluidez del transporte de producción, fundamental para la economía rionegrina.
«Estamos trabajando para ordenar el funcionamiento de estos corredores y garantizar que tengan un esquema claro, previsible y acorde a lo que nuestra gente necesita para crecer y desarrollarse», expresó el mandatario tras la reunión.
Para la gestión provincial, «el estado de la 22 y la 151 es una demanda histórica que impacta directamente en la integración de las localidades y en la vida cotidiana de miles de rionegrinos».
Río Negro
Se puso en marcha el programa Río Negro Bilingüe
El programa fue presentado como una herramienta para capacitar a 10.000 rionegrinos.
El Gobierno de Río Negro puso en marcha el programa Río Negro Bilingüe, una política pública anunciada por el gobernador Alberto Weretilneck que comienza con más de 6.170 licencias activas para fortalecer la formación en inglés en la provincia.
La iniciativa forma parte de una estrategia del Estado rionegrino para preparar a la comunidad ante una nueva etapa de desarrollo, vinculando educación, empleabilidad y crecimiento productivo.
Desde su lanzamiento, el programa fue presentado como una herramienta para capacitar a 10.000 rionegrinos y consolidar capital humano bilingüe frente a los grandes proyectos energéticos y al crecimiento de actividades como el turismo, la logística y los servicios.
Inicio del cursado y acceso a la plataforma
Durante el fin de semana, las personas que completaron su inscripción comenzaron a recibir en el correo electrónico registrado una carta de bienvenida con los datos de acceso a la plataforma y las indicaciones para iniciar el cursado.
Allí también se les informa que, al ingresar, deberán realizar un examen de ubicación para determinar su nivel de inicio dentro del programa. La modalidad será virtual, autogestionada y con acompañamiento de tutores, con una dedicación sugerida de entre 3 y 5 horas semanales.
Formación online, acompañamiento y certificación
Río Negro Bilingüe se desarrollará a través de una plataforma online de enseñanza de inglés, con una modalidad 100% digital y autoasistida, complementada con talleres presenciales optativos de conversación en distintas localidades.
La supervisión estará a cargo de un equipo de 10 profesores de inglés especialmente capacitados para cumplir tal rol. Esa convocatoria de profesores se hizo a través de la Facultad de Lenguas de la Universidad Nacional del Comahue.
La propuesta contempla 10 niveles de aprendizaje alineados al Marco Común Europeo de Referencia para las Lenguas y seguimiento pedagógico a cargo de un equipo de docentes especialmente convocados para acompañar las trayectorias formativas.
Prioridad para sectores estratégicos
Esta política pública está dirigida a toda la ciudadanía, con prioridad para trabajadores de sectores estratégicos como energía, turismo, logística, comercio y servicios, además de personal del ámbito público, emprendedores, estudiantes y adultos que buscan mejorar sus oportunidades laborales y educativas.
De esta manera, el programa articula formación con desarrollo provincial y genera herramientas concretas para que más rionegrinos y rionegrinas puedan acceder a nuevas oportunidades en un contexto de transformación productiva.
Alcance territorial en esta primera etapa
En esta primera etapa, la implementación alcanza a los departamentos de San Antonio, Valcheta y Adolfo Alsina, además de la Zona Andina, incluyendo localidades como San Antonio Oeste, Las Grutas, Sierra Grande, Viedma, San Javier, Guardia Mitre, San Carlos de Bariloche, Dina Huapi y El Bolsón.
En las próximas semanas, la inscripción se extenderá al resto de la provincia, ampliando el acceso a esta política pública de formación.
Una política pública con alta demanda
En los meses previos al inicio, Río Negro Bilingüe registró un fuerte interés en toda la provincia, lo que confirmó la demanda social por una propuesta gratuita de formación vinculada al futuro productivo de Río Negro.
La puesta en marcha del programa no representa solo el inicio de un curso, sino una inversión concreta del Estado en capacitación estratégica para que más rionegrinos y rionegrinas estén en mejores condiciones de acceder a los empleos y oportunidades que genera el crecimiento provincial.
Policiales
Río Negro baja hasta un 71% las multas por exceso de velocidad
Conocé dónde están ubicados los radares en el territorio rionegrino.
El Gobierno de Río Negro redujo hasta un 71% el valor de las multas por exceso de velocidad en rutas nacionales y provinciales, con un nuevo esquema que diferencia las sanciones según la gravedad de cada infracción y deja atrás el monto único que regía hasta ahora.
La medida fue dispuesta por el Gobernador Alberto Weretilneck a través del Decreto N° 365/26, que modifica el sistema vigente para hacerlo más proporcional y razonable. Hasta el momento, cualquier infracción por superar la velocidad máxima permitida tenía una multa fija de 350 Unidades Fijas, equivalente al valor de 350 litros de nafta YPF Infinia, lo que hoy representaba casi $700.000.
Con el nuevo sistema, quien exceda hasta un 30% la velocidad máxima pagará 100 Unidades Fijas (cerca de $200.000), lo que representa una reducción del 71,4% respecto del esquema anterior. Si el exceso supera ese margen, la multa asciende a 200 Unidades Fijas (unos $400.000), una baja del 42,9%. Así, se incorpora un criterio más justo: las infracciones leves tendrán una sanción menor, mientras que las más graves seguirán recibiendo una penalidad más alta.
Controles activos y radares señalizados
El sistema de control de la Agencia Provincial de Seguridad Vial se mantiene activo en toda la provincia. Todos los cinemómetros están debidamente señalizados, lo que permite anticipar los controles y fomentar una conducción responsable.
Las velocidades máximas vigentes en los puntos controlados son las siguientes:
Ubicación de radares y velocidades máximas permitidas
Ruta Nacional N° 22
Villa Regina: 2 radares – 80 km/h
Cervantes: 1 radar – 110 km/h
Río Colorado: 2 radares – 60 km/h
Ruta Nacional N° 151
Cipolletti: 2 radares – 60 km/h
Cinco Saltos: 2 radares – 60 km/h
Sargento Vidal: 2 radares – 60 km/h
Ruta Nacional N° 250
Lamarque: 2 radares – 60 km/h
Ruta Nacional N° 3
Viedma: 2 radares – 80 km/h
Sierra Grande: 2 radares – 60 km/h
Los dispositivos están ubicados en sectores donde se busca reducir riesgos, como accesos urbanos o tramos con alta circulación. Cualquier nuevo radar será informado previamente y contará con la señalización correspondiente.
El nuevo esquema no implica una relajación de los controles, sino un cambio de enfoque: se mantiene la prevención, pero con reglas más claras y sanciones acordes a cada situación. De esta manera, se busca un equilibrio entre seguridad vial y sentido común, sin resignar el objetivo principal de cuidar vidas en las rutas rionegrinas.
