Río Negro
Zgaib: “Estamos trabajando para que los abuelos tengan la mejor atención en Río Negro”
El ministro de Salud rionegrino se reunió en Buenos Aires con el titular del PAMI, Sergio Cassinotti, con el cual acordaron una visita, antes de fin de año, a la provincia.
El ministro de Salud de Río Negro mantuvo el pasado miércoles una reunión con el director Ejecutivo de PAMI, Sergio Cassinotti, con el objetivo de trabajar en conjunto buscando optimizar el servicio. En el encuentro se acordó la futura visita del titular de organismo nacional a la provincia, que según confirmó el propio Cassinotti, se concretará antes de fin de año.
“Fue una muy buena reunión de trabajo”, destacó tras la finalización del encuentro el Ministro rionegrino, que señaló que el objetivo del trabajo conjunto es que “los abuelos tengan la mejor atención posible en Río Negro”.
En este sentido, dialogaron en relación a la situación actual, donde el sistema de salud pública de la provincia sostiene mucha de la demanda que generan los beneficiarios del PAMI, para canalizar estas atenciones en el futuro en forma conjunta.
Zgaib dijo que “con trabajo vamos a resolver temas comunes”, como es el caso de una antigua deuda que PAMI arrastra de 2014 para con la provincia, para lo que ya se avanza en un plan de trabajo que incluirá un cronograma de cancelación que permitirá resolver los problemas que aquejan a la atención.
Otros temas tratados en el encuentro de hoy fueron las prestaciones, el nuevo nomenclador, las derivaciones y los traslados, todas cuestiones fundamentales en las que la provincia asiste al organismo nacional a lo largo y ancho de Río Negro.
Por su parte, Sergio Cassinotti destacó que “es muy importante poder trabajar con el ministro”, en el marco de una ronda de encuentro con los máximos representantes de los ministerios de salud de las provincias.
“Se trató de una reunión para trabajar en conjunto analizando problemáticas de la región y corregir lo que no está funcionando bien para mejorar”, reflexionó. “Es muy importante poder trabajar con el Ministro, ver cómo solucionamos los temas, cómo optimizamos esta alianza entre lo público y lo privado, cómo mejoramos en todos los puntos técnicos”, subrayó.
Al ser consultado sobre la principal preocupación de PAMI en Río Negro y la región, el funcionario nacional dijo que están preocupados con el tema de los traslados. “Tenemos que darle una solución, no podemos pensar la atención en Argentina desde lo privado solamente”.
“La gente quizás presta mucha atención a lo médico y no tanto a lo social. Más allá de la cobertura médica, damos muchas ayudas como los subsidios a la leña o la entrega de más de 570.000 bolsones de comida por mes”, destacó.
Aclaró que “no hay cortes con medicamentes, estamos entregado más de 7.000.000 de recetas mensuales y las tasas de uso son muy altas” y confirmó finalmente que antes de fin de año visitará la provincia.
El ministro rionegrino continuó su agenda de trabajo el día jueves con un encuentro con las autoridades de la Agencia Nacional de Laboratorios Públicos (ANLAP) y participó luego de los festejos por los 25 años de vida del ANMAT en la Academia Nacional de Medicina, con la presencia del administrador Nacional, Carlos Chiale, el ministro de Salud de la Nación, Jorge Lemus; el secretario de Políticas, Regulación e Institutos, Alejandro Ramos; y la representante en la Argentina de la Organización Panamericana de la Salud (OPS/OMS), Maureen Birmingham.
Río Negro
Con recursos propios, Río Negro realiza reparaciones urgentes en los tramos más críticos de la Ruta N° 151
Los trabajos buscan mejorar la transitabilidad y reducir los riesgos para quienes utilizan diariamente esta ruta.
Vialidad Rionegrina continúa con los trabajos de bacheo en la Ruta Nacional N° 151, con personal, maquinaria y asfalto propios, en uno de los sectores más deteriorados del corredor. Se trata de los trabajos de mejoramiento más urgentes ante la mala situación de la ruta, hasta tanto se comience con las obras mayores previstas por el Gobierno Provincial luego de hacerse cargo del manejo la semana pasada. La intervención responde a la decisión del gobernador Alberto Weretilneck de poner todos los recursos y capacidades de la Provincia al servicio de la recuperación, sin esperar el inicio de las obras de mayor envergadura.
Los trabajos buscan mejorar la transitabilidad y reducir los riesgos para quienes utilizan diariamente esta ruta.
Para realizar las tareas, la Provincia dispuso personal especializado y maquinaria de la Planta de Asfalto de Vialidad Rionegrina. Los equipos provinciales se encargan de producir y aplicar el material necesario para reparar los puntos más comprometidos, con recursos y capacidad operativa propios.
Esta intervención forma parte de la primera etapa de trabajos que Río Negro puso en marcha luego de asumir la responsabilidad sobre las Rutas Nacionales N° 22 y N° 151. Se trata de reparaciones inmediatas que permiten atender las situaciones más urgentes mientras se avanza con las obras de mayor alcance.
En paralelo, el Gobierno Provincial avanza con la adjudicación y contratación de cuatro tramos de las Rutas Nacionales N° 22 y N° 151, destinadas a recuperar distintos tramos de ambas rutas y abordar el deterioro de la infraestructura vial.
Mientras se desarrolla ese proceso, Vialidad Rionegrina mantiene sus equipos en la Ruta N° 151 y continúa con las tareas de bacheo para mejorar las condiciones de circulación en uno de los corredores fundamentales para la producción y la conexión de Río Negro.
Política
Diez empresas presentaron ofertas para reparar cuatro tramos de las Rutas 22 y 151
Las obras tendrán un plazo de ejecución de 120 días y apuntan a recuperar los sectores más deteriorados.
El gobernador Alberto Weretilneck encabezó hoy (05/11) el acto de apertura de las ofertas de las empresas interesadas en hacer obras de reparación en las Rutas Nacionales N° 22 y N° 151, oportunidad en que destacó la decisión por la cual Río Negro ya se hace cargo de la estructura vial más importante que tiene el norte de la Patagonia. «Son rutas que usa el país entero, sabemos la responsabilidad que tenemos y el esfuerzo que exige, pero este desafío nos permite ganar autonomía», sintetizó el mandatario.
Weretilneck remarcó que esta es una de las decisiones más importantes tomadas como Gobierno Provincial. «Ante un Gobierno Nacional que tiene desinterés por el interior y que tiene aversión por la obra pública, queda claro que si no hacíamos esto nos íbamos a transformar en una provincia inviable», sostuvo.
En este sentido, hizo hincapié en la importancia que tiene la conectividad del territorio. «El cómo nos movemos, en qué condiciones, qué transportamos tiene que ver con ser una provincia competitiva o una provincia condenada al atraso, y nosotros no podemos permitir eso, y menos que nuestros vecinos sigan perdiendo su vida por cómo están las rutas. Hoy damos este paso también por ellos y sus familias», sostuvo.
El gobernador explicó las tres acciones que se definieron en cuanto a la planificación de las tareas: «La primera es el bacheo urgente que ya estamos haciendo con nuestro personal y equipos: obras de reparación y mejoramiento urgente. En marzo, a través del acuerdo con FONPLATA, se iniciarán las obras paralizadas por Nación en la rotonda de Choele Choel, Puente 83 y un sector de la RN 151». Luego, se avanzará hacia «un sistema vial mucho más robusto que el que tenemos hoy, donde analizaremos su financiamiento», precisó.
«Hoy, con este esfuerzo y esta decisión somos más autónomos que antes, vamos a poder decidir por nosotros mismos», añadió el gobernador.
Las ofertas para ejecutar obras en los cuatro tramos
A partir de la disposición del gobernador Weretilneck de la contratación directa para recuperar los sectores más deteriorados de las Rutas Nacionales N° 22 y N° 151, en el marco de la Emergencia Vial declarada por Río Negro, se realizó la presentación de las ofertas para cada uno de los tramos. Las intervenciones tendrán un plazo de ejecución de 120 días.
Ruta Nacional 22: puente sobre el río Colorado–Choele Choel
- INGENIERÍA Y ARQUITECTURA: $2.057.853.164
- ORIENTE CONSTRUCCIONES SA: $2.419.622.780
- RIBEIRO SRL: $2.216.836.986
Ruta Nacional 22: Choele Choel–Chichinales
- CECO SA: $3.989.201.651
- RIBEIRO SRL: $4.124.578.375
- CN SAPAG: $4.216.454.511
Ruta Nacional 22: Fernández Oro–Cipolletti (Puente 83)
- RIBEIRO SRL: $4.124.578.375
- CN SAPAG: $3.428.815.522
Ruta Nacional 151: yacimiento Medanito–límite con La Pampa
- RIBEIRO SRL: $3.945.575.463
- CECO SA: $4.146.465.627
- INGENIERÍA Y ARQUITECTURA: $4.308.953.737
Con esta apertura de ofertas, y los trabajos urgentes que ya comenzaron en la Ruta Nacional N° 151 cerca de Catriel, Río Negro acelera la concreción de las primeras obras sobre las rutas nacionales. Las intervenciones apuntan a recuperar los sectores más deteriorados, con mejores condiciones de seguridad para quienes circulan por corredores fundamentales para la conectividad y la actividad productiva y económica de la provincia.
Política
Weretilneck: «Estamos fundando un nuevo sistema de transporte en el Alto Valle»
El gobernador aseguró que el servicio tendrá como prioridades la puntualidad, la calidad de los coches y la seguridad de los pasajeros. La primera licitación, por $1.781 millones, tendrá apertura de ofertas el próximo 24 de noviembre.
El gobernador Alberto Weretilneck aseguró que la recuperación del Tren Patagónico del Valle permitirá establecer un nuevo sistema de transporte para el Alto Valle, con la calidad del servicio como prioridad. El mandatario destacó que «el objetivo será garantizar puntualidad, buenos coches y condiciones seguras para que los pasajeros puedan subir y bajar de las formacione»s.
«El Tren del Valle ya es una realidad», afirmó Weretilneck este miércoles (04/11), durante una visita a las oficinas centrales del Tren Patagónico, donde repasó el estado del proceso de recuperación del servicio ferroviario.
En ese marco, confirmó que el próximo 24 de noviembre se abrirán las ofertas de la primera licitación, que contempla una inversión de $1.781 millones. En esta instancia se conocerán las empresas interesadas en ejecutar obras para ampliar y modificar cinco estaciones y construir un nuevo acceso en Cipolletti.
Los trabajos incluirán la construcción de sitios de acceso, descenso y espera de pasajeros en Cipolletti, Fernández Oro, Allen, J. J. Gómez y General Roca. Además, se sumará un nuevo acceso en cercanías de la Facultad de Medicina de Cipolletti.
«Fundamentalmente estamos fundando un nuevo sistema de transporte en el Alto Valle», sostuvo el gobernador, quien consideró que la recuperación del tren representará una mejora concreta para miles de personas que diariamente se trasladan entre las distintas ciudades de la región. «Río Negro tiene rumbo y tiene futuro», concluyó.
