Sociedad
«Las reglas de tránsito no pueden quedar libradas a la interpretación de conductores o jueces»
Deben estar estipuladas por la ley y ser conocidas de antemano por la ciudadanía, según asegura un fallo del STJ.
Al no ser un boulevard una semiautopista, entonces para que se revierta la prioridad de paso por la derecha, debe existir señalización que así lo indique, argumenta uno de los fallos del Superior Tribunal de Justicia que en 2018 sentó antecedentes. La sentencia recalca que “las reglas de circulación vehicular no pueden quedar libradas a la interpretación de los conductores o a la que realicen los Jueces, en un determinado contexto. Deben estar estipuladas por la ley y ser conocidas de antemano por la ciudadanía”.
En el fallo, el Superior Tribunal de Justicia de Río Negro reafirmó que en los cascos urbanos la prioridad de paso por la derecha solo cede ante ingresos a autopistas, semiautopistas o cuando exista señalización específica que así lo obligue.
El caso testigo ocurrió en Viedma, cuando un vehículo que circulaba por calle Álvaro Barros chocó con otro que transitaba por el boulevard Sussini. Luego del fallo, el Municipio colocó allí un semáforo.
Al no ser el boulevard una semiautopista, entonces para que se revierta la prioridad de paso por la derecha, debe existir señalización que así lo indique, argumenta el fallo del STJ.
El máximo tribunal interpretó la Ley Nacional de Tránsito, que en su artículo 41 establece: “todo conductor debe ceder siempre el paso en las encrucijadas al que cruza desde su derecha. Esta prioridad del que viene por la derecha es absoluta y solo se pierde” ante señalización específica o vehículos que circulan por una semiautopista.
Al definir a una autopista, la misma normativa dice que es una vía multicarril con calzadas separadas físicamente y con limitación de ingreso directo desde predios lindantes. La semiautopista es “un camino similar a al autopista pero con cruces a nivel con otra calle o ferrocarril”.
Al analizar la normativa local y provincial, el voto rector determina que “no existe en el ámbito de la Provincia de Río Negro norma alguna que autorice la asimilación de tal tipo de calle (en referencia a los boulevares) a una semiautopista”. Esta definición no encuadra a los boulevares viedmenses.
Al estudiar el caso, el fallo del STJ entiende que, más allá de situaciones específicas, “la cuestión central a resolver se haya circunscripta a determinar el alcance de la prioridad de paso en las encrucijadas asignada al vehículo que cruza desde su derecha, establecidas por la Ley Nacional de Tránsito Nº 24.449, a la que la Provincia de Río Negro adhirió mediante la Ley Nº 2.942”.
En este marco, el voto rector concluye que “la prioridad de paso de quien circula por la derecha solo cede ante vehículos que circulen por una semiautopista, excluyendo a los boulevares dentro de la previsión legal”.
Luego, resalta la importancia de contar con criterios certeros: es “necesario y conveniente dejar sentado que las reglas de circulación vehicular no pueden quedar libradas a la interpretación de los conductores y/o a la que realicen los Jueces, en un determinado contexto fáctico. Deben estar estipuladas por la ley y ser conocidas de antemano por la ciudadanía, y en tal cometido, la Ley Nº 24.449 en su art. 41 señala, al menos en dos ocasiones, lo absoluto del principio de la regla adoptada respecto de la prioridad de paso que posee quien circula por la derecha; primero, cuando dice que “debe ceder siempre” y luego, cuando califica la prioridad como “absoluta”.
“Es que con el loable afán de hacer justicia en el caso concreto, la relativización de los principios propios de la materia ha contribuido al caos generalizado hoy existente en el tránsito cotidiano de automotores y otros rodados, con consecuencias disvaliosas en cuanto a muertes, heridos y daños materiales”, finaliza.
Sociedad
Cómo ganar dinero acortando enlaces con tráfico real
Si te preguntas cómo ganar dinero compartiendo enlaces, el primer paso es elegir algo que tu audiencia quiera consultar.
Ganar dinero acortando enlaces es una opción para creadores que comparten contenido útil y reciben visitas reales. El enlace corto conecta una publicación con un recurso: una guía, un tutorial, un mapa o un mod. Su valor está en facilitar ese recorrido y permitir que el creador observe qué contenidos atraen a su comunidad.
Si te preguntas cómo ganar dinero compartiendo enlaces, el primer paso es elegir algo que tu audiencia quiera consultar. Después creas el enlace desde tu cuenta y lo compartes con contexto. Para monetizar enlaces de forma sostenible necesitas visitantes interesados en el destino y una experiencia que mantenga su confianza.
Qué contenido puedes compartir para monetizar enlaces
Piensa en las preguntas que se repiten en tu comunidad: qué versión necesita un mod, cómo instalar un paquete de recursos, dónde encontrar un mapa o qué ajustes utilizar después de una actualización. Una respuesta completa puede convertirse en un artículo, un vídeo o una página de descarga con instrucciones.
Antes de compartirla, conviene incluir el nombre del juego, la versión compatible, los requisitos y los pasos de instalación. Si el recurso pertenece a otro creador, identifica su fuente y utiliza la distribución que este haya autorizado. Esa información ayuda al visitante a decidir si el contenido le sirve y facilita que vuelva cuando necesite otro recurso.
Cómo funciona un acortador de enlaces para ganar dinero
El proceso en Linksterr comienza creando una cuenta gratuita y generando tus propios enlaces desde ella. Después puedes incorporarlos a una guía, a la descripción de un vídeo o a una publicación en una comunidad donde el tema sea relevante.
Por ejemplo, una explicación sobre un mapa puede enlazar a su página de descarga y a las instrucciones correspondientes. El texto que acompaña al enlace debería describir ese destino. Así, el jugador sabe qué va a encontrar y tú puedes relacionar las visitas con el recurso que has compartido.
La monetización funciona mejor cuando el enlace acompaña a una explicación útil y reconocible. Mantén una relación clara entre la publicación, el recurso y la página de destino. Eso te permite entender qué busca tu audiencia y qué contenido merece una actualización.
Una comunidad en español puede reunir muchos países
Tus lectores pueden estar en México, Colombia, Argentina, Chile, España o en otros lugares. Publicar en español no significa que todas las visitas procedan del mismo país, y el lugar donde vive el creador tampoco determina la procedencia de su audiencia.
Por eso conviene revisar los países y las visitas que aparecen en el panel. La monetización puede variar según el volumen de tráfico válido, la ubicación real de los visitantes y las campañas disponibles. Dos canales con un número parecido de seguidores pueden obtener resultados diferentes.
Cuánto puedes ganar con un acortador de enlaces
Linksterr ofrece actualmente una referencia orientativa de 50–150 USD al mes para determinados escenarios de monetización con tráfico real. No representa un ingreso mínimo ni una cantidad asegurada para cada cuenta. Puedes consultar cómo ganar dinero acortando enlaces con Linksterr y crear tu cuenta gratuita.
Con poco tráfico, los ingresos pueden ser considerablemente menores o nulos. Una audiencia activa que llega cada día a recursos útiles ofrece más oportunidades de monetización, aunque el resultado seguirá dependiendo de las condiciones de cada periodo.
Para comparar resultados, observa periodos completos y separa las publicaciones por recurso y canal. Un vídeo que acaba de hacerse popular puede provocar un pico que no se repita. Mira la evolución real de tus enlaces antes de decidir qué ritmo de publicación puedes mantener.
Solo el tráfico válido puede generar ingresos
Linksterr utiliza controles automáticos para identificar tráfico inválido y patrones de fraude. Las impresiones identificadas como fraudulentas no son elegibles para generar ingresos y no se pagan. Los bots, los clics artificiales y la manipulación de visitas no son una forma válida de aumentar las ganancias. Una actividad numerosa no significa que todas las visitas sean remunerables. Lo que buscas es una audiencia interesada en tus recursos, no un contador inflado.
Construye una biblioteca que tu comunidad quiera utilizar
Si tu objetivo es conseguir un volumen diario relevante, organiza el trabajo alrededor de necesidades recurrentes. Actualiza los tutoriales cuando cambie el juego, comprueba que los enlaces siguen apuntando al recurso correcto y crea nuevas guías a partir de las dudas que recibes.
Separa los enlaces de tus vídeos, artículos y publicaciones para comparar qué fuentes atraen público interesado. Después amplía los temas que funcionan. Comprueba también si cada publicación mantiene una audiencia recurrente interesada. Una biblioteca cuidada de mapas, mods y guías puede darte más oportunidades que repetir el mismo enlace sin contexto.
La base de esta estrategia es sencilla: contenido útil, enlaces propios y visitantes reales. Empieza con un recurso que conozcas bien y utiliza los resultados de tu cuenta para decidir cómo crecer.
Roca
Plan Habitacional: 40 familias fueron seleccionadas para acceder a terrenos municipales
El sorteo se realizó esta mañana ante Escribano Público. También se estableció una lista de 40 suplentes para cubrir eventuales desistimientos.
El Municipio de General Roca realizó esta mañana (13/11), ante Escribano Público, el sorteo de beneficiarios de la tercera edición del programa Venta de Terrenos en Zonas Residenciales, que contempla la comercialización de 40 lotes de propiedad municipal ubicados en distintos sectores residenciales de la ciudad.
Durante el procedimiento se seleccionaron los 40 titulares y una cantidad equivalente de suplentes, quienes serán contactados por el Ejecutivo local para avanzar con los trámites correspondientes, una vez constatada toda la documentación presentada.
La iniciativa forma parte del Plan Habitacional municipal y está destinada a vecinos y vecinas que todavía no pudieron comprar un terreno para construir su vivienda, pero que tampoco se encuentran en una situación de urgencia socioeconómica que les permita acceder a un lote social.
Para facilitar el acceso, los terrenos se ofrecerán con precios y tasas de financiación accesibles, por debajo del valor promedio del mercado, y estarán destinados a la construcción de viviendas unifamiliares.
Desde el Municipio recordaron que, en caso de que alguno de los titulares desista de la compra, se convocará a los suplentes de cada línea respetando el orden establecido en el sorteo.
Al igual que en las ediciones anteriores, lo recaudado a través de este programa será reinvertido en políticas públicas destinadas a extender los servicios básicos hacia los barrios más alejados y mejorar la situación habitacional de los y las roquenses.
Río Negro
Tren Patagónico realizó una recorrida técnica con proveedores por las obras del corredor Cipolletti–Roca
Los trabajos incluirán mejoras en estaciones de Roca, J.J. Gómez, Allen, Fernández Oro y Cipolletti, además de un nuevo acceso en la zona de facultades.
La primera etapa de obras del corredor Cipolletti-General Roca contempla la renovación y readecuación de estaciones, la construcción de nuevos accesos y mejoras en la infraestructura ferroviaria. En ese marco, Tren Patagónico realizó una recorrida técnica con proveedores, mientras que la apertura de ofertas está prevista para el 24 de noviembre.
El presidente de Tren Patagónico S.A., Roberto López, encabezó este 12 de noviembre una recorrida técnica con proveedores por los distintos puntos donde se ejecutarán las obras correspondientes a la primera etapa del corredor ferroviario Cipolletti-General Roca.
Durante la jornada se visitaron las estaciones y sectores donde se llevarán adelante los trabajos, que contemplan la renovación y readecuación de accesos, construcción de rampas, instalación de luminarias y distintas intervenciones de obra civil en General Roca, J.J. Gómez, Allen, Fernández Oro y Cipolletti. Además, se proyecta la construcción de un nuevo punto de acceso en la zona de facultades.
La recorrida permitió observar en territorio los planos, las localizaciones previstas y las características técnicas de cada intervención, con el objetivo de que los proveedores puedan conocer en detalle el alcance de los trabajos.
Las empresas que realizaron la visita de obra fueron Induvia S.A., Pose S.A., Roque Mocciola S.A., Cipiem S.R.L., Generar S.R.L. y LEG Servicios S.A.S.
López estuvo acompañado por integrantes de las gerencias de Tren Patagónico, asesores técnicos de la empresa y representantes del área de Obras y Servicios Públicos. También participaron la legisladora Lorena Yensen, de Cipolletti, y la concejala de General Roca, Belén Bavastri.
Como parte del cronograma del proceso licitatorio, la apertura de ofertas está prevista para el 24 de noviembre, mientras que la adjudicación se estima para diciembre. Una vez adjudicada, la obra contará con un plazo de ejecución de 90 días.
Esta primera etapa forma parte del proyecto de desarrollo del corredor ferroviario del Alto Valle, con intervenciones destinadas a mejorar la infraestructura de las estaciones y las condiciones de acceso para los futuros usuarios del servicio.
