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Sociedad

Pavimentarán seis arterias para complementar el tránsito por la Ruta 22

Así se lo confirmaron autoridades de Vialidad Nacional a la intendenta Soria. El objetivo es mejorar la transitabilidad por la zona y generar un anillo circulatorio al sur de la Ruta.

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En el marco de las acciones preparatorias para la reactivación de la obra de la Ruta Nacional N° 22, en su paso por General Roca, la intendenta María Emilia Soria firmó hoy (20/05) con el Administrador General de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, un convenio marco que contempla la ejecución de obras viales conexas, destinadas a mejorar la transitabilidad por la zona y generar un anillo circulatorio al sur de la Ruta.

Junto al referente para la Región Patagónica de Vialidad Nacional, Ricardo Curetti, y al Jefe de Distrito Río Negro, Gustavo Casas, Soria recorrió el tramo correspondiente a la ciudad y las principales arterias que se conectan con la Ruta 22 que serán pavimentadas con el objetivo de complementar la conectividad con el sur de la ciudad.

«Se pavimentarán seis calles que empalman con la Ruta 22 o que se extienden en forma paralela en la zona sur, y que a su vez están conectadas entre sí por los caminos rurales asfaltados. Esto permitirá descomprimir el tránsito innecesario por la Ruta, brindando mayor fluidez, tanto a quienes circulan por el sector, como para el uso de los productores y trabajadores frutícolas, y también a la gran cantidad de vecinos y vecinas que los utilizan para fines recreativos, deportivos y turísticos», explicó la intendenta.

Casas y Curetti señalaron que «este proyecto se encuadra en las tareas de mantenimiento, mejoramiento y construcción de la Red Troncal Nacional de Caminos y la Red de Autopistas que administra la Dirección Nacional de Vialidad y que tiene entre sus objetivos brindar a los usuarios seguridad en el tránsito, economía de transporte y confort».

Actualmente se trabaja en la definición de las calles a pavimentar y la extensión de los tramos contemplados en cada una, priorizando la seguridad vial en los conectores de las zonas más urbanizadas con el centro de la ciudad.

«Esta es una excelente noticia para Roca y por eso quiero destacar el compromiso del gobierno nacional con la búsqueda de soluciones para los municipios del interior del país. Agradecemos la decisión de Vialidad Nacional y del Ministerio de Obras Públicas de la Nación de implementar estas importantes obras en nuestra ciudad», señaló Soria.

Roca

La reconstrucción de sifones en J.J. Gómez ya alcanzó un 75% de avance

Los trabajos se desarrollan sobre cuatro sifones del Canal Principal de Riego y buscan optimizar la distribución del agua para la producción.

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La obra de reconstrucción del revestimiento de los taludes en cuatro sifones del Canal Principal del Sistema de Riego Alto Valle, en J.J. Gómez, alcanzó un 75% de avance, según informó el Gobierno de Río Negro. La intervención es ejecutada por el Departamento Provincial de Aguas (DPA) y tiene como objetivo fortalecer una infraestructura clave para la distribución del agua destinada al riego.

Los trabajos se desarrollan sobre los sifones ubicados en las progresivas 61,050; 63,692; 64,597 y 65,707 del Canal Principal de Riego. Las tareas consisten en la reconstrucción del revestimiento de hormigón de los taludes en ambas márgenes, de acuerdo con las características de cada una de las estructuras.

La obra incluye la demolición de losas deterioradas, la incorporación de suelo granular en los sectores que lo requieren, la ejecución de un nuevo revestimiento de hormigón reforzado con malla de acero y el sellado de juntas para mejorar la durabilidad de la infraestructura.

Desde el DPA destacaron que esta intervención forma parte del plan de mantenimiento y renovación de la infraestructura hídrica provincial, con el propósito de optimizar la conducción del agua, preservar el Canal Principal de Riego y brindar un servicio más eficiente y seguro para los productores del Alto Valle.

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Roca

La turbiedad del río afecta la producción de agua potable en Roca y otras ciudades del Valle

Las precipitaciones incrementaron el arrastre de sedimentos hacia el río Negro, dificultando el proceso de potabilización del agua.

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Las intensas lluvias registradas en la cuenca del río Negro provocaron un incremento natural de la turbiedad del agua cruda utilizada para la producción de agua potable, situación que dificulta el proceso de potabilización debido al arrastre de sedimentos y material en suspensión hacia el cauce.

Desde Aguas Rionegrinas informaron que las situaciones más complejas se presentan en las captaciones de Allen, Villa Regina y Fernández Oro, donde los elevados niveles de turbiedad obligan a realizar ajustes permanentes en la operación de las plantas potabilizadoras.

En tanto, el servicio también se encuentra afectado en General Roca, Cipolletti y Balsa Las Perlas, localidades donde podrían registrarse bajas de presión o interrupciones temporales mientras se trabaja para sostener la producción de agua potable.

Por otra parte, en Gral. E. Godoy se registran valores de turbiedad cercanos a 80 NTU, mientras que en Chichinales rondan los 10 NTU. En ambos casos, las plantas continúan funcionando con monitoreo permanente.

Los equipos técnicos de Aguas Rionegrinas mantienen un seguimiento constante de la evolución de la turbiedad para adecuar la producción de agua potable de acuerdo con las condiciones que presenta el río.

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Río Negro

Refuerzan el bacheo y las obras de mantenimiento en las Rutas Nacionales 22 y 151

Roca, Chichinales, Guerrico, Chimpay y Chelforó son algunas de las localidades donde ya se realizaron tareas de conservación.

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El 20° Distrito de Vialidad Nacional continúa ejecutando tareas de conservación sobre las Rutas Nacionales N° 22 y N° 151, con trabajos de bacheo en frío en los sectores que presentan mayor deterioro. En los últimos días, las intervenciones se llevaron adelante en General Roca, Chimpay, Chelforó, Chichinales y Guerrico.

En ese marco, ayer jueves (06/08) comenzaron las tareas de mejoras en la zona del Puente 83, sobre la Ruta Nacional N° 22. Allí se realiza el aporte de material y la compactación de la calzada mediante una motoniveladora. Una vez finalizada esa etapa, el personal continuará con el calce de banquinas en los sectores previstos.

Desde Vialidad Nacional informaron que, durante las próximas semanas, el operativo de bacheo será reforzado con dos nuevas cuadrillas de trabajo y dos camiones bacheadores, lo que permitirá incrementar el ritmo de ejecución y optimizar las tareas de mantenimiento en distintos puntos del Alto Valle.

Por otra parte, el organismo avanza con el relevamiento técnico que definirá los tramos de la Ruta Nacional N° 151 donde se aplicarán 5.000 toneladas de mezcla asfáltica en caliente, una obra destinada a recuperar los sectores más deteriorados y mejorar las condiciones de transitabilidad.

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