Río Negro
Cómo será el sistema de desvinculación de agentes del Estado rionegrino
El nuevo proyecto prevé el pago de 1,2 salarios por año de servicio.
El Poder Ejecutivo envió el proyecto a la Legislatura para revitalizar la ley 3.135 y así simplificar el trámite, en el marco del plan de modernización y reestructuración de la Administración Pública provincial. Cuáles son los puntos principales del documento.
El secretario de Legal y Técnica de Río Negro, Milton Dumrauf, explicó que les da «la posibilidad a las y los agentes públicos, a los que les falten 5 años para jubilarse y sean de planta permanente, de adherir al régimen que consiste en percibir una suma de dinero y dejar de ser empleado público».
En el nuevo proyecto se propone modificar los artículos 1°, 2°, 3°, 7°, 9°, 10°, 11° y 27° y sustituir el 28° de la Ley L N° 3.135. Al respecto, Dumrauf aclaró que «pueden solicitar la adhesión voluntaria al régimen y la desvinculación será efectiva siempre y cuando no requiera contratación de nuevo personal y que esa función pueda ser cumplida por otro agente».
La ley anterior (N° 3.135) contemplaba el pago de un salario cada año de antigüedad computable. Este nuevo proyecto prevé el pago de 1,2 salarios por año de servicio.
Las y los agentes que con posteridad a su desvinculación registren su alta tributaria en alguna actividad económica en Río Negro gozarán de una exención en el impuesto a los ingresos brutos de 100% durante los primeros 12 meses y de un 50% por 12 meses más. Quienes ya registren una actividad económica al momento de desvincularse, tendrán una exención del 50% los primeros 12 meses y del 25% los 12 meses siguientes.
«Una vez sancionada la ley, el Estado tendrá la tarea de adecuar la reglamentación de la N° 3.135 para simplificar el trámite administrativo. Va a existir un formulario en el cual el agente va a manifestar su intención de adherirse al régimen. En Función Pública se podrá constatar toda la documentación y ver si el agente está en condiciones de acceder el régimen. Luego se hará la liquidación que le correspondería percibir y se establecerá el mecanismo de pago. Si el agente está de acuerdo, se hace efectiva la desvinculación», concluyó Dumrauf.
Para la actual gestión de gobierno, retomar, escalar y potenciar la modernización de la administración pública provincial es un objetivo primordial.
Política
Weretilneck firmó junto a Soria el contrato para iniciar el Plan Director de Agua de Roca, la mayor obra de Río Negro
Los trabajos contemplan una inversión oficial de $38.500 millones y un plazo de ejecución de 24 meses.
El gobernador Alberto Weretilneck firmó este lunes (09/11), junto a la intendenta de General Roca, María Emilia Soria, el contrato para poner en marcha el nuevo Plan Director de Agua Potable de la ciudad. Se trata de la obra de infraestructura de agua más importante que llevará adelante el Gobierno de Río Negro en los próximos años, una inversión estratégica para mejorar el servicio, acompañar el crecimiento de la localidad y garantizar el abastecimiento de agua potable a las futuras generaciones.
La firma del contrato representa un paso fundamental para concretar una obra largamente esperada por la comunidad de General Roca, que permitirá fortalecer y modernizar el sistema de provisión de agua potable, dando respuesta a las necesidades actuales y preparando a la ciudad para su desarrollo futuro.
El acto contó con la participación del ministro de Obras y Servicios Públicos, Alejandro Echarren, y el presidente de Aguas Rionegrinas, Javier Iud, legisladores provinciales y funcionarios municipales, quienes acompañaron al gobernador y a la intendenta en la formalización del inicio de este proyecto estratégico.
Weretilneck destacó la trascendencia de la jornada y el impacto que tendrá la obra para la ciudad. «Es un enorme placer compartir este momento histórico para General Roca y para la provincia. Acabamos de firmar el contrato que da inicio al Plan Director de Agua Potable, la obra de agua más grande que está construyendo y que va a construir Río Negro en los próximos años», expresó.
El mandatario remarcó que se trata de un proyecto que responde a una necesidad histórica de la ciudad y que representa un avance fundamental en materia de infraestructura y servicios públicos. «Para la Municipalidad y para todas y todos los roquenses es un momento que esperamos durante mucho tiempo», señaló.
Por su parte, la intendenta María Emilia Soria destacó la importancia de concretar un proyecto largamente esperado por la comunidad. «Es una obra histórica, muy necesaria, que va a traer soluciones a muchos barrios de Roca, especialmente al norte de la ciudad. Es una obra que esperábamos con muchas ansias y que representa una respuesta concreta a una necesidad de nuestros vecinos», expresó.
Soria también valoró que los trabajos estarán a cargo de una empresa local y agradeció el compromiso del Gobierno Provincial. «Estamos muy contentos porque la va a ejecutar una empresa roquense, una empresa prestigiosa que sabemos que va a trabajar muy bien. Estamos agradecidos con la Provincia por llevar adelante este compromiso con los roquenses», señaló.
Durante la firma, el gobernador Weretilneck puso especial énfasis en el trabajo articulado con el Municipio de General Roca y ratificó la decisión de mantener una agenda común de gestión, más allá de cualquier diferencia política.
«Ratificamos la actitud personal de nosotros dos de que no hay ningún tipo de diferencia que pueda dejar a Roca fuera de la provincia. La Provincia y Roca tenemos la misma agenda, los mismos objetivos y los mismos proyectos. Lo que tenemos que hacer en conjunto, lo vamos a llevar adelante», afirmó el gobernador.
En este sentido, destacó la importancia de sostener una relación institucional basada en el diálogo, el respeto y la búsqueda de soluciones concretas para los vecinos.
La firma del contrato del Plan Director de Agua Potable constituye así un nuevo paso en el trabajo conjunto entre el Gobierno Provincial y el Municipio, con una obra que marcará un antes y un después en la infraestructura de servicios de General Roca.
Una obra estratégica para el presente y el futuro de Roca
El nuevo Plan Director de Agua Potable constituye una intervención de gran magnitud, destinada a mejorar la capacidad y eficiencia del sistema de abastecimiento de la ciudad, fortalecer la infraestructura existente y generar las condiciones necesarias para acompañar su crecimiento urbano y poblacional.
Su ejecución permitirá avanzar hacia un servicio más eficiente y confiable, con infraestructura adecuada para responder a la demanda de una de las ciudades más importantes de Río Negro.
El Plan Director de Agua Potable de General Roca contempla una inversión oficial de $38.500 millones y un plazo de ejecución de 24 meses. Se trata de la mayor obra de infraestructura de agua potable impulsada por el Gobierno de Río Negro, que permitirá transformar integralmente el sistema de abastecimiento de la ciudad, con una proyección para atender la demanda de los próximos 20 años y beneficiar a más de 210.000 habitantes.
Los trabajos incluyen la ampliación en un 50% de la capacidad de producción de la planta potabilizadora, la construcción de un nuevo acueducto de captación desde el río Negro y la instalación de más de 41 kilómetros de cañerías. Además, se construirán nuevas estaciones de bombeo y cisternas, con intervenciones especialmente importantes en Barrio Nuevo, Alta Barda y otros sectores que requieren mejorar la provisión y distribución del agua potable.
Una de las características centrales del proyecto es que las obras se ejecutarán por etapas, permitiendo habilitar progresivamente los distintos sectores a medida que se completen los trabajos. De esta manera, los vecinos comenzarán a percibir mejoras en el servicio antes de que finalice la totalidad de la obra, dando respuesta a necesidades históricas y preparando a General Roca para su crecimiento futuro.
Río Negro
Con recursos propios, Río Negro realiza reparaciones urgentes en los tramos más críticos de la Ruta N° 151
Los trabajos buscan mejorar la transitabilidad y reducir los riesgos para quienes utilizan diariamente esta ruta.
Vialidad Rionegrina continúa con los trabajos de bacheo en la Ruta Nacional N° 151, con personal, maquinaria y asfalto propios, en uno de los sectores más deteriorados del corredor. Se trata de los trabajos de mejoramiento más urgentes ante la mala situación de la ruta, hasta tanto se comience con las obras mayores previstas por el Gobierno Provincial luego de hacerse cargo del manejo la semana pasada. La intervención responde a la decisión del gobernador Alberto Weretilneck de poner todos los recursos y capacidades de la Provincia al servicio de la recuperación, sin esperar el inicio de las obras de mayor envergadura.
Los trabajos buscan mejorar la transitabilidad y reducir los riesgos para quienes utilizan diariamente esta ruta.
Para realizar las tareas, la Provincia dispuso personal especializado y maquinaria de la Planta de Asfalto de Vialidad Rionegrina. Los equipos provinciales se encargan de producir y aplicar el material necesario para reparar los puntos más comprometidos, con recursos y capacidad operativa propios.
Esta intervención forma parte de la primera etapa de trabajos que Río Negro puso en marcha luego de asumir la responsabilidad sobre las Rutas Nacionales N° 22 y N° 151. Se trata de reparaciones inmediatas que permiten atender las situaciones más urgentes mientras se avanza con las obras de mayor alcance.
En paralelo, el Gobierno Provincial avanza con la adjudicación y contratación de cuatro tramos de las Rutas Nacionales N° 22 y N° 151, destinadas a recuperar distintos tramos de ambas rutas y abordar el deterioro de la infraestructura vial.
Mientras se desarrolla ese proceso, Vialidad Rionegrina mantiene sus equipos en la Ruta N° 151 y continúa con las tareas de bacheo para mejorar las condiciones de circulación en uno de los corredores fundamentales para la producción y la conexión de Río Negro.
Política
Diez empresas presentaron ofertas para reparar cuatro tramos de las Rutas 22 y 151
Las obras tendrán un plazo de ejecución de 120 días y apuntan a recuperar los sectores más deteriorados.
El gobernador Alberto Weretilneck encabezó hoy (05/11) el acto de apertura de las ofertas de las empresas interesadas en hacer obras de reparación en las Rutas Nacionales N° 22 y N° 151, oportunidad en que destacó la decisión por la cual Río Negro ya se hace cargo de la estructura vial más importante que tiene el norte de la Patagonia. «Son rutas que usa el país entero, sabemos la responsabilidad que tenemos y el esfuerzo que exige, pero este desafío nos permite ganar autonomía», sintetizó el mandatario.
Weretilneck remarcó que esta es una de las decisiones más importantes tomadas como Gobierno Provincial. «Ante un Gobierno Nacional que tiene desinterés por el interior y que tiene aversión por la obra pública, queda claro que si no hacíamos esto nos íbamos a transformar en una provincia inviable», sostuvo.
En este sentido, hizo hincapié en la importancia que tiene la conectividad del territorio. «El cómo nos movemos, en qué condiciones, qué transportamos tiene que ver con ser una provincia competitiva o una provincia condenada al atraso, y nosotros no podemos permitir eso, y menos que nuestros vecinos sigan perdiendo su vida por cómo están las rutas. Hoy damos este paso también por ellos y sus familias», sostuvo.
El gobernador explicó las tres acciones que se definieron en cuanto a la planificación de las tareas: «La primera es el bacheo urgente que ya estamos haciendo con nuestro personal y equipos: obras de reparación y mejoramiento urgente. En marzo, a través del acuerdo con FONPLATA, se iniciarán las obras paralizadas por Nación en la rotonda de Choele Choel, Puente 83 y un sector de la RN 151». Luego, se avanzará hacia «un sistema vial mucho más robusto que el que tenemos hoy, donde analizaremos su financiamiento», precisó.
«Hoy, con este esfuerzo y esta decisión somos más autónomos que antes, vamos a poder decidir por nosotros mismos», añadió el gobernador.
Las ofertas para ejecutar obras en los cuatro tramos
A partir de la disposición del gobernador Weretilneck de la contratación directa para recuperar los sectores más deteriorados de las Rutas Nacionales N° 22 y N° 151, en el marco de la Emergencia Vial declarada por Río Negro, se realizó la presentación de las ofertas para cada uno de los tramos. Las intervenciones tendrán un plazo de ejecución de 120 días.
Ruta Nacional 22: puente sobre el río Colorado–Choele Choel
- INGENIERÍA Y ARQUITECTURA: $2.057.853.164
- ORIENTE CONSTRUCCIONES SA: $2.419.622.780
- RIBEIRO SRL: $2.216.836.986
Ruta Nacional 22: Choele Choel–Chichinales
- CECO SA: $3.989.201.651
- RIBEIRO SRL: $4.124.578.375
- CN SAPAG: $4.216.454.511
Ruta Nacional 22: Fernández Oro–Cipolletti (Puente 83)
- RIBEIRO SRL: $4.124.578.375
- CN SAPAG: $3.428.815.522
Ruta Nacional 151: yacimiento Medanito–límite con La Pampa
- RIBEIRO SRL: $3.945.575.463
- CECO SA: $4.146.465.627
- INGENIERÍA Y ARQUITECTURA: $4.308.953.737
Con esta apertura de ofertas, y los trabajos urgentes que ya comenzaron en la Ruta Nacional N° 151 cerca de Catriel, Río Negro acelera la concreción de las primeras obras sobre las rutas nacionales. Las intervenciones apuntan a recuperar los sectores más deteriorados, con mejores condiciones de seguridad para quienes circulan por corredores fundamentales para la conectividad y la actividad productiva y económica de la provincia.
