Río Negro
Pesatti lamentó los incidentes ocurridos frente a la Legislatura
El vicegobernador repudió los hechos de violencia y criticó al gremio ATE «porque no estábamos discutiendo ningún tema que afectara los intereses de los trabajadores estatales directamente».
El vicegobernador Pedro Pesatti lamentó ayer los incidentes que se produjeron entre manifestantes afiliados al gremio ATE y la policía, en las inmediaciones de la Legislatura cuando el parlamento debatía el proyecto del “Plan Castello”. Como consecuencia de estas acciones, hubo dos policías con heridas de consideración, y otros manifestantes que debieron pasar por el hospital para recibir atención médica.
“Estábamos debatiendo un plan de desarrollo que puede discutirse desde la política, pero que no admite el grado irracional de violencia que hoy desató ATE, porque no estábamos discutiendo ningún tema que afectara los intereses de los trabajadores estatales directamente”, expresó Pesatti en declaraciones radiales.
El titular de la Legislatura afirmó que “en el recinto había representantes de los trabajadores de la construcción que acompañan el proyecto, porque entienden que promueve la creación de mano de obra para ese sector, que claramente es un grupo con mayor vulnerabilidad y volatilidad de la oferta laboral que el sector estatal”.
Pesatti expresó que el sistema democrático ofrece alternativas para plantear las disidencias o temores. “Alguien puede estar preocupado por el endeudamiento, tener dudas y realizar observaciones, pero el sitio indicado para hacerlo es éste, la Legislatura a través de los representantes. Porque estamos discutiendo algo muy importante que requiere evitar apasionamientos, tener la información necesaria y comprender la coyuntura que vive el país y la provincia”, indicó.
“Es muy lamentable lo sucedido, y parece más bien responder a alguna manipulación política de la situación que a una discusión seria, ni siquiera pidieron acercar un petitorio o algún tipo de manifiesto”, argumentó.
“Los trabajadores pueden protestar, opinar. Es más, deben hacerlo cada vez que crean afectados sus intereses, porque eso mejora nuestro trabajo, pero la violencia extrema suscitada hoy es un límite que requiere la condena de todos los sectores”, añadió.
El vicegobernador lamentó que estamos “en tiempos en los que algunos sectores valoran más la contraposición violenta de las propuestas, que la construcción de subjetividades colectivas a partir de la discusión”. En este sentido, profundizó que “el disenso, las diferencias, las antítesis son necesarias”, es por eso que “no creemos en una construcción naif o ingenua de la realidad donde no existe el conflicto” y afirmó que “el conflicto es inherente a la política”, esto “no puede abrir grietas irracionales en las que prima la emoción por sobre la razón”.
Pesatti llamó a no generar más divisiones entre los trabajadores. “Hoy leí en algún medio un titular que decía que 20 personas habían sido heridas entre policías y estatales. Es un gran error: las 20 personas eran estatales, los policías son trabajadores estatales, pero estamos tan alejados de la comprensión de la realidad y de las coyunturas, que olvidamos que es así”, reflexionó.
“Necesitamos preservar esta provincia de estas posturas violentas, de las situaciones que nos dividen y separan desde la irracionalidad de la violencia, no creemos en la grieta como una profecía autocumplida de la degradación de la política”, fundamentó.
Por último, el vicegobernador advirtió que hechos como los sucedidos esta mañana están reñidos con el pleno debate que habilita la democracia y pidió a las autoridades del gremio que reflexionen sobre lo ocurrido. “Los que quieren establecer la grieta como única forma del disenso, pretenden establecer nuevos códigos que reemplacen la discusión política, por eso es muy grave que en una manifestación pinten la bandera argentina con consignas que, paradójicamente, manchan nuestro símbolo más sagrado. Creo que sólo ese hecho y la brutal agresión a los trabajadores estatales de la Policía merece las disculpas públicas de la dirigencia de ATE”, cerró el titular del Parlamento.
Río Negro
Con recursos propios, Río Negro realiza reparaciones urgentes en los tramos más críticos de la Ruta N° 151
Los trabajos buscan mejorar la transitabilidad y reducir los riesgos para quienes utilizan diariamente esta ruta.
Vialidad Rionegrina continúa con los trabajos de bacheo en la Ruta Nacional N° 151, con personal, maquinaria y asfalto propios, en uno de los sectores más deteriorados del corredor. Se trata de los trabajos de mejoramiento más urgentes ante la mala situación de la ruta, hasta tanto se comience con las obras mayores previstas por el Gobierno Provincial luego de hacerse cargo del manejo la semana pasada. La intervención responde a la decisión del gobernador Alberto Weretilneck de poner todos los recursos y capacidades de la Provincia al servicio de la recuperación, sin esperar el inicio de las obras de mayor envergadura.
Los trabajos buscan mejorar la transitabilidad y reducir los riesgos para quienes utilizan diariamente esta ruta.
Para realizar las tareas, la Provincia dispuso personal especializado y maquinaria de la Planta de Asfalto de Vialidad Rionegrina. Los equipos provinciales se encargan de producir y aplicar el material necesario para reparar los puntos más comprometidos, con recursos y capacidad operativa propios.
Esta intervención forma parte de la primera etapa de trabajos que Río Negro puso en marcha luego de asumir la responsabilidad sobre las Rutas Nacionales N° 22 y N° 151. Se trata de reparaciones inmediatas que permiten atender las situaciones más urgentes mientras se avanza con las obras de mayor alcance.
En paralelo, el Gobierno Provincial avanza con la adjudicación y contratación de cuatro tramos de las Rutas Nacionales N° 22 y N° 151, destinadas a recuperar distintos tramos de ambas rutas y abordar el deterioro de la infraestructura vial.
Mientras se desarrolla ese proceso, Vialidad Rionegrina mantiene sus equipos en la Ruta N° 151 y continúa con las tareas de bacheo para mejorar las condiciones de circulación en uno de los corredores fundamentales para la producción y la conexión de Río Negro.
Política
Diez empresas presentaron ofertas para reparar cuatro tramos de las Rutas 22 y 151
Las obras tendrán un plazo de ejecución de 120 días y apuntan a recuperar los sectores más deteriorados.
El gobernador Alberto Weretilneck encabezó hoy (05/11) el acto de apertura de las ofertas de las empresas interesadas en hacer obras de reparación en las Rutas Nacionales N° 22 y N° 151, oportunidad en que destacó la decisión por la cual Río Negro ya se hace cargo de la estructura vial más importante que tiene el norte de la Patagonia. «Son rutas que usa el país entero, sabemos la responsabilidad que tenemos y el esfuerzo que exige, pero este desafío nos permite ganar autonomía», sintetizó el mandatario.
Weretilneck remarcó que esta es una de las decisiones más importantes tomadas como Gobierno Provincial. «Ante un Gobierno Nacional que tiene desinterés por el interior y que tiene aversión por la obra pública, queda claro que si no hacíamos esto nos íbamos a transformar en una provincia inviable», sostuvo.
En este sentido, hizo hincapié en la importancia que tiene la conectividad del territorio. «El cómo nos movemos, en qué condiciones, qué transportamos tiene que ver con ser una provincia competitiva o una provincia condenada al atraso, y nosotros no podemos permitir eso, y menos que nuestros vecinos sigan perdiendo su vida por cómo están las rutas. Hoy damos este paso también por ellos y sus familias», sostuvo.
El gobernador explicó las tres acciones que se definieron en cuanto a la planificación de las tareas: «La primera es el bacheo urgente que ya estamos haciendo con nuestro personal y equipos: obras de reparación y mejoramiento urgente. En marzo, a través del acuerdo con FONPLATA, se iniciarán las obras paralizadas por Nación en la rotonda de Choele Choel, Puente 83 y un sector de la RN 151». Luego, se avanzará hacia «un sistema vial mucho más robusto que el que tenemos hoy, donde analizaremos su financiamiento», precisó.
«Hoy, con este esfuerzo y esta decisión somos más autónomos que antes, vamos a poder decidir por nosotros mismos», añadió el gobernador.
Las ofertas para ejecutar obras en los cuatro tramos
A partir de la disposición del gobernador Weretilneck de la contratación directa para recuperar los sectores más deteriorados de las Rutas Nacionales N° 22 y N° 151, en el marco de la Emergencia Vial declarada por Río Negro, se realizó la presentación de las ofertas para cada uno de los tramos. Las intervenciones tendrán un plazo de ejecución de 120 días.
Ruta Nacional 22: puente sobre el río Colorado–Choele Choel
- INGENIERÍA Y ARQUITECTURA: $2.057.853.164
- ORIENTE CONSTRUCCIONES SA: $2.419.622.780
- RIBEIRO SRL: $2.216.836.986
Ruta Nacional 22: Choele Choel–Chichinales
- CECO SA: $3.989.201.651
- RIBEIRO SRL: $4.124.578.375
- CN SAPAG: $4.216.454.511
Ruta Nacional 22: Fernández Oro–Cipolletti (Puente 83)
- RIBEIRO SRL: $4.124.578.375
- CN SAPAG: $3.428.815.522
Ruta Nacional 151: yacimiento Medanito–límite con La Pampa
- RIBEIRO SRL: $3.945.575.463
- CECO SA: $4.146.465.627
- INGENIERÍA Y ARQUITECTURA: $4.308.953.737
Con esta apertura de ofertas, y los trabajos urgentes que ya comenzaron en la Ruta Nacional N° 151 cerca de Catriel, Río Negro acelera la concreción de las primeras obras sobre las rutas nacionales. Las intervenciones apuntan a recuperar los sectores más deteriorados, con mejores condiciones de seguridad para quienes circulan por corredores fundamentales para la conectividad y la actividad productiva y económica de la provincia.
Política
Weretilneck: «Estamos fundando un nuevo sistema de transporte en el Alto Valle»
El gobernador aseguró que el servicio tendrá como prioridades la puntualidad, la calidad de los coches y la seguridad de los pasajeros. La primera licitación, por $1.781 millones, tendrá apertura de ofertas el próximo 24 de noviembre.
El gobernador Alberto Weretilneck aseguró que la recuperación del Tren Patagónico del Valle permitirá establecer un nuevo sistema de transporte para el Alto Valle, con la calidad del servicio como prioridad. El mandatario destacó que «el objetivo será garantizar puntualidad, buenos coches y condiciones seguras para que los pasajeros puedan subir y bajar de las formacione»s.
«El Tren del Valle ya es una realidad», afirmó Weretilneck este miércoles (04/11), durante una visita a las oficinas centrales del Tren Patagónico, donde repasó el estado del proceso de recuperación del servicio ferroviario.
En ese marco, confirmó que el próximo 24 de noviembre se abrirán las ofertas de la primera licitación, que contempla una inversión de $1.781 millones. En esta instancia se conocerán las empresas interesadas en ejecutar obras para ampliar y modificar cinco estaciones y construir un nuevo acceso en Cipolletti.
Los trabajos incluirán la construcción de sitios de acceso, descenso y espera de pasajeros en Cipolletti, Fernández Oro, Allen, J. J. Gómez y General Roca. Además, se sumará un nuevo acceso en cercanías de la Facultad de Medicina de Cipolletti.
«Fundamentalmente estamos fundando un nuevo sistema de transporte en el Alto Valle», sostuvo el gobernador, quien consideró que la recuperación del tren representará una mejora concreta para miles de personas que diariamente se trasladan entre las distintas ciudades de la región. «Río Negro tiene rumbo y tiene futuro», concluyó.
