Sociedad
Transcomahue licita mañana un nuevo transformador de potencia de 60 MVA
La compra de este transformador había sido anunciada por el gobernador Weretilneck el pasado 19 de enero. Invertirán más de 18 millones de pesos.
La empresa provincial Transcomahue SA, llamará a licitación mañana miércoles 7 para la compra de un nuevo transformador de potencia de 60 MVA para la Estación Transformadora de General Roca. Para esta adquisición se invertirán más de $18.000.000.
El proceso administrativo para la compra de este moderno equipamiento se inició el pasado 8 de enero, en el marco de las medidas dispuestas por el Estado para mejorar las condiciones del servicio de electricidad y básicamente ampliar la potencia del sistema. La compra de este transformador había sido anunciada por el gobernador Alberto Weretilneck el pasado 19 de enero en oportunidad de la inauguración de la nueva Estación Transformadora de Energía de General Roca. Los tiempos que demanda cualquier trámite administrativo de estas características se han desarrollado en forma normal. Este transformador de potencia de 60 MVA será el primero en su tipo en Río Negro.
La apertura de los sobres con las ofertas económicas se prevé para el 9 de marzo próximo, y el tiempo de entrega será de 270 días corridos desde la adjudicación. Estos plazos son en virtud que la empresa ganadora de la licitación debe construir totalmente de cero el nuevo equipo. El objetivo es que este transformador pueda ser instalado antes del inicio de la próxima temporada estival, y así evitar los inconvenientes producidos por el aumento de la demanda como consecuencia de las altas temperaturas. Su instalación ampliará en un 50% la potencia con la que actualmente cuenta el sistema en General Roca.
El mismo será adquirido por la empresa estatal Transcomahue, y reemplazará uno de los dos transformadores de potencia de 30 MVA que posee la ET Roca, con lo cual se llevará a 90 MVA su capacidad de transformación. El llamado a licitación para la compra del equipo se publicará mañana, de acuerdo a los procesos administrativos normales.
Por su parte, desde el gobierno provincial indicaron que la encargada de hacer frente a las ampliaciones de la potencia por mayor demanda es la empresa distribuidora, en este caso EdERSA. En tanto, «si bien el plan operativo de Transcomahue sólo le permite hacer recambios de equipos similares a los ya existentes, como el monto del transformador de 60 MVA se encontraba dentro del presupuesto estimado para el año para el recambio del equipo de 30 MVA, se optó por adquirir el transformador de mayor potencia para aumentar así en un 50% la capacidad de provisión de energía. Para lograr esta excepción se gestionó la correspondiente autorización de parte del Ente Nacional Regulador de la Electricidad, el cual brindó su aval en pos de la mejora del servicio».
Roca
48 vehículos fueron retenidos en los controles de tránsito de la última semana en Roca
De los test de alcoholemia realizados, 9 conductores dieron positivo.
Como ocurre semanalmente en General Roca, inspectores municipales de Tránsito realizaron controles en distintos sectores de la ciudad con el objetivo de reforzar la seguridad vial tanto en la zona céntrica como en los accesos rurales.
Durante los operativos desarrollados entre el lunes 18 y el domingo 24 de agosto, se confeccionaron 220 actas de infracción. De ese total, 9 correspondieron a conductores que dieron alcoholemia positiva, lo que derivó en la retención preventiva de 6 vehículos. En paralelo, se efectuaron otras 42 retenciones por diferentes infracciones, alcanzando un total de 48 vehículos secuestrados: 44 motocicletas y 4 automóviles.
Las faltas más frecuentes detectadas fueron la falta de seguro obligatorio, la ausencia de licencia habilitante y el mal estacionamiento. Desde la Dirección de Tránsito remarcaron la importancia de cumplir con la normativa vigente para prevenir siniestros viales.
En este sentido, recordaron que en Roca rige la Ordenanza 5020/23 de Alcohol Cero al Volante, que prohíbe conducir cualquier vehículo con un nivel de alcohol superior a 0 mg/l de sangre. La infracción es considerada falta grave, con multas que van de 1.000 a 3.000 USAM ($1.000.000 a $3.000.000 al valor actualizado) e inhabilitación de la licencia. «Incluso pequeñas cantidades de alcohol aumentan el riesgo de choques; es fundamental evitar la ingesta o designar a un conductor responsable», remarcaron desde el área.
Roca
Aumentó el Estacionamiento Medido y el valor de las multas en Roca
La media hora ahora tiene un costo de $200.
El Municipio de General Roca informó que a partir de ayer lunes (25/08) entraron en vigencia los nuevos valores del Servicio de Estacionamiento Medido (SEM), de acuerdo con lo dispuesto por la Ordenanza 5072/25 y la Resolución 1840/25.
La actualización establece que la media hora de estacionamiento pasa a costar $200, mientras que el abono mensual tiene un valor de $28.500 y el trimestral de $68.500. En el caso de los comerciantes con locales dentro del radio del SEM, el abono mensual exclusivo quedó fijado en $20.300 y el trimestral en $47.200.
Además, se modificó el valor de la multa por falta de tarjeta de estacionamiento con pago espontáneo, que ahora asciende a $10.000. Desde el Ejecutivo Municipal remarcaron que «la tarifa vigente sigue siendo la más baja de la región y permite fraccionar el pago cada media hora».
Los ingresos que se generan a través del sistema de estacionamiento se destinan íntegramente al financiamiento de las Becas Municipales. Asimismo, recordaron a los usuarios que el servicio puede abonarse de manera sencilla mediante la aplicación para celulares o a través del portal web oficial del SEM Roca.
Política
Barrio UnTER: Los frentistas rechazaron mayoritariamente la obra de pavimento que ellos mismos debían financiar
Los vecinos argumentaron dificultades económicas y prefirieron postergar la obra.
El pasado viernes (22/08) venció el plazo para que los frentistas de barrio UnTER ratificaran su decisión respecto a la obra de pavimentación proyectada en el sector, la cual debían abonar ellos mismos. Según informó el Municipio, la mayoría optó por no avanzar: se registraron 208 expresiones por el No y 113 por el Sí.
El proceso incluyó una notificación previa con la información detallada de costos finales, el monto que le correspondería a cada frentista según las dimensiones de su propiedad y las opciones de financiación disponibles. La confirmación de aceptación debía realizarse de manera presencial en los boxes municipales.
Días antes del cierre del plazo, la intendenta María Emilia Soria mantuvo una reunión con un grupo de vecinos que buscaban precisiones sobre la iniciativa. En ese encuentro surgieron dudas vinculadas al contexto económico actual y a la dificultad de asumir compromisos de pago en medio de la inestabilidad financiera.
Finalmente, la mayoría de los frentistas decidió postergar la obra. Algunos incluso plantearon la expectativa de que en un futuro, bajo otro esquema de gobierno nacional, el Estado asuma un rol más activo en la financiación y ejecución de este tipo de proyectos de infraestructura urbana.
