Río Negro
«La Biblia plantea la existencia de dos géneros»
Así se manifestó una legisladora de Juntos Somos Río Negro
El Frente de Mujeres del Movimiento Evita cuestionó con dureza los argumentos de la legisladora del bloque Juntos Somos Río Negro, María Liliana Geminiani, quien argumentó su voto negativo al proyecto de cupo trans en la administración pública con argumentos que despertaron polémica. «Me parece que una elección sexual no puede dar privilegios para entrar a trabajar», dijo la legisladora oficialista.
Geminiani evitó el debate en la Legislatura para evitar el retruque, pero sí dejó sentada su posición en el diario de sesiones y luego realizó declaraciones radiales. «La Biblia plantea la existencia de dos géneros», planteó en el programa Nada Personal de Radio Uno de Viedma.
«Desde el Frente de Mujeres del Movimiento Evita hacemos publico nuestro enérgico repudio a los dichos de la legisladora Gemignani, por los vertido en relación a la aprobación del cupo laboral trans en varios municipios de la provincia de Río Negro y en la Legislatura provincial, considerando las compañeras trans sujetas de segunda o tercera categoría, sin categoría de ciudadanía, posibilidad de trabajo digno, manteniendo de esta forma la situación de exclusión que conlleva a ser el grupo social con expectativa de vida más baja en nuestra sociedad. Creemos y reforzamos todos los días las políticas de inclusión para todos aquellos ciudadanos, la ampliación de derechos garantiza esta práctica», planteó el Frente de Mujeres.
«Vemos con preocupación y denunciamos el ataque, la estigmatización y la persecución hacia todas aquellas trabajadoras de la economía popular que todos los días, tanto en espacios públicos como privados, levantan la vos por los más humildes. Recorren los barrios, los merenderos, las marchas, las cooperativas, las ollas populares, donde por su triple categoría de mujeres, pobres y militantes sociales, son enjuiciadas con calificativos misóginos en forma permanente. Las compañeras de la CTEP son las más afectadas por las medidas de ajuste, la crisis siempre tiene cara de mujer, porque el salario no alcanza, porque las políticas públicas se adelgazan y no son suficientes, porque son las primeras en salir a la calle para alimentar a los hijos», se expresó en un comunicado.
Finamente, el Frente de Mujeres señaló que «en el Día Internacional por el Derecho al Aborto Legal Seguro y Gratuito, reafirmamos nuestra posición y sabemos que será ley. También recordamos nuestro compromiso para la sanción de la ley de educación sexual integral, desde la primera infancia hasta la adolescencia, porque como decimos hace años, educación sexual para decidir, anticonceptivos para no abortar y aborto legal para no morir».
Justamente Geminiani, junto a un grupo de legisladoras del bloque de Juntos Somos Río Negro, viajó a la Capital Federal a reunirse y expresar su apoyo a la senadora nacional Silvina García Larraburu, en los días previos al debate de la Ley de Aborto Legal en la cámara alta, luego de que la senadora rionegrina anticipara su voto negativo.
«Nosotras, como tantas otras, levantamos las banderas del feminismo popular, que nos incluya a todas y a todos, por mayor cantidad de políticas de inclusión con perspectiva de género», concluye el comunicado.
Río Negro
Río Negro pagará los sueldos entre el 4 y 6 de diciembre
Aún no hay fecha confirmada del pago del Aguinaldo.
El Gobierno de Río Negro iniciará el próximo jueves 4 de diciembre el cronograma de pago de salarios al personal de la Administración Pública Provincial, correspondientes al mes de noviembre.
En la primera jornada cobrarán agentes de la Salud Pública (incluidas las guardias y horas extras), Policía de Río Negro y del Servicio Penitenciario Provincial.
En tanto, el viernes (05/12), será el turno de docentes y porteros.
Finalmente, el sábado (06/12), estarán depositados los sueldos de los trabajadores incluidos en la Ley 1.844, Vialidad Rionegrina, pensiones de Bomberos Voluntarios, Poder Legislativo, Poder Judicial y Órganos de Control.
Río Negro
GNL: Comenzó la descarga de caños en el puerto de San Antonio Este
En total son 10.000 toneladas de caños de acero que llegaron en buque.
Ya inició en el puerto de San Antonio Este la descarga de las 10.000 toneladas de caños de acero que trajo el buque Billion Star, materiales clave para el gasoducto del proyecto de GNL de Southern Energy, que conectará el gasoducto San Martín con el primer buque licuefactor que llegará al país.
El Billion Star es un carguero de gran porte, de 175,53 metros de eslora y 29,4 metros de manga, que arribó este martes al puerto de San Antonio Este con unas 2.209 unidades de caños de acero de diferente diámetro.
Estos caños forman parte del primer embarque crítico de tuberías para la construcción del gasoducto asociado al proyecto Argentina FLNG, impulsado por el consorcio Southern Energy y destinado a abastecer las futuras plantas flotantes de licuefacción frente a la costa rionegrina.
Durante la jornada de descarga estuvieron presentes el intendente de San Antonio Oeste, Adrián Casadei; el Presidente del bloque de legisladores de JSRN, Facundo López, junto a los legisladores Marcela Rossio y Luis Noale, acompañados por demás autoridades municipales y provinciales.
Operativo de descarga: al menos hasta el sábado
De acuerdo al cronograma operativo, el proceso de descarga de las 10.000 toneladas de caños se desarrolla de manera continua desde este miércoles (26/11) y, como mínimo, hasta el próximo sábado (29/11), bajo un plan especial de descarga, acopio y transporte terrestre.
El operativo involucra dos grúas ubicadas en la cubierta del barco, equipamiento especializado y personal técnico para la manipulación segura de la carga, en coordinación con la terminal portuaria y las empresas logísticas vinculadas al proyecto.
Acopio en el puerto y traslado al obrador
Una vez descargados, los caños están siendo acopiados en el predio de la terminal portuaria de San Antonio Este, donde permanecerán almacenados de forma transitoria hasta su traslado al obrador que se montará en inmediaciones del área del proyecto.
Se estima que el traslado desde el puerto hacia el obrador comenzará dentro de aproximadamente un mes, cuando se complete la adecuación del sitio, los accesos y la logística de transporte hacia los frentes de obra del gasoducto.
Conexión entre el gasoducto San Martín y el primer buque de GNL
Los caños descargados serán utilizados para la conexión entre el gasoducto San Martín y el sistema marítimo del proyecto, que vinculará la red troncal de gas con el primer buque de GNL que operará en Argentina, el Hilli Episeyo, dentro del esquema de producción de GNL a escala industrial previsto por Southern Energy.
Esta infraestructura permitirá enviar gas desde la red existente hasta la unidad flotante de licuefacción y, desde allí, al mercado internacional de Gas Natural Licuado, consolidando el rol de Argentina en la cadena de valor energética global.
Río Negro
Vialidad Nacional repara el tramo más dañado de la Ruta N° 151
Es entre el km 120 y Catriel.
Vialidad Nacional informó que personal del 20° Distrito Río Negro lleva adelante tareas de bacheo con material en caliente y realización de carpetines en las zonas de la Ruta Nacional N° 151 que presentan un mayor deterioro, situadas entre el km 120 y la localidad de Catriel.
Esta intervención con material en caliente responde a la planificación que el organismo tenía proyectada antes de la temporada invernal (abril), para lo cual había comprado alrededor de 1450 toneladas de material, con el objetivo de optimizar las condiciones de transitabilidad en varios tramos de las Ruta Nacional N° 22 y Ruta N° 151.
La cuadrilla de trabajo se encuentra en el km 123 de la 151 y avanza con la colocación de 80 toneladas diarias de material con espesores variables, en función de la necesidad de la calzada. Las tareas se mantendrán de forma constante, en la medida que las condiciones climáticas lo permitan, hasta que se ejecuten las 850 toneladas iniciales destinadas a la conservación de la traza.
La realización de carpetines en las rutas es una acción de conservación que mejora la transitabilidad. Su importancia radica en la durabilidad, resistencia y capacidad para ofrecer una superficie uniforme y segura.
Ante la presencia de equipos viales en la zona del camino, desde Vialidad Nacional solicitan a los conductores circular a baja velocidad y tener presente que varios trabajos se realizan a media calzada con equipos de gran porte sobre la misma. Asimismo, recordaron que es obligatorio circular con las luces bajas encendidas y que todos los ocupantes del vehículo deben llevar correctamente colocado el cinturón de seguridad.
