Sociedad
Nación y Provincia dieron el aval a la cooperativa J.J. Gómez para reactivar el frigorífico de Jacobacci
Ya se recuperaron 8 puestos de trabajo en la planta que había cerrado en 2018.
En medio de la meseta, y a unos pocos kilómetros de la ciudad de Jacobacci, se concretó la visita de Alexandre Roig, presidente del Instituto Nacional de Asociativismo y Economía Social (INAES), a la planta de faena que será abierta en poco tiempo más por la Cooperativa de Trabajo de J.J. Gómez. «Ojalá todas las cooperativas sean como esta, en la cual estamos, que se amplía dando cuenta de una potencia enorme en plena pandemia», dijo el funcionario que preside la entidad que regula toda la actividad cooperativa del país.
Desde J.J. Gómez, el presidente Felipe Gerbán, destacó que «es un respaldo a nuestro proyecto colectivo, por el laburo que venimos haciendo. Nos pone muy orgullosos que se conozca nuestra trayectoria, y el esfuerzo que se ha hecho todos estos 20 años. Primero recuperando la planta de J.J. Gómez, y ahora recuperar esta planta de Jacobacci».
Por el momento ya se recuperaron 8 puestos de trabajo, y se hacen inversiones de varios millones de pesos, para que el frigorífico que cerró en 2018 vuelva a estar operativo para fines de octubre, según estimaciones de los directivos.
Roig resaltó que la decisión de volver a faenar en Jacobacci, «implica que se abren nuevas puertas, se genera trabajo, y están expresando lo que para nosotros es cooperativismo: Una solución, un camino, y un modelo de desarrollo centrado en las personas, donde circula el capital y el trabajo». En su exposición ante los trabajadores, aclaró que el sistema de trabajo cooperativo se rige por sus propias pautas, donde prevalece la toma de decisiones de manera conjunta y el asociativismo.
Desde Roca arribó al predio un colectivo con unos 50 asociados que se desempeñan en la planta de J.J. Gómez y luego se realizó una recorrida por las instalaciones que están en plena remodelación, una tarea que fue adjudicada a la Cooperativa de Agua y Otros Servicios Públicos de Jacobacci.
«Para nosotros, estas visitas, tanto la de Roig, como la del subsecretario de Cooperativas y Mutuales de Río Negro, Héctor Rossel, como la de la directora de Cooperativas, Patricia Rodríguez Sábato, tienen mucho significado y mucho contenido, porque creemos que hoy es respetado y reconocido el trabajo realizado», detalló Gerbán.
«Que todos ellos hayan coincidido en Jacobacci, es una muestra de que, más allá de cualquier tipo de bandería política, todos entendemos que esto es una cuestión colectiva que va más allá de todo eso», aclaró el dirigente, y adelantó que «el proyecto que tenemos en Jacobacci implica además integrar a los pequeños productores y que la planta sirva y preste servicio a toda la región sur de la provincia de Río Negro».
Reconoció que por estos días «estamos trabajando contrarreloj, para en octubre tener todo remodelado y cumplir con todo lo que nos pide SENASA, para poder meter las primeras vacas y corderos. Por eso la inversión, las horas que le ponemos al proyecto, el esfuerzo de todos».
Respecto de la anunciada posibilidad de exportar a países árabes ovejas viejas o de refugo, Gerbán adelantó que «en noviembre vendría la certificadora de España, para analizar la posibilidad de faenar según el rito Jalal que exige la fe musulmana».
Río Negro
Radares: Empiezan a controlar la velocidad en la rutas de Río Negro
La primera etapa será sin multas y está enfocada en la concientización.
La Agencia Provincial de Seguridad Vial, dependiente del Ministerio de Seguridad y Justicia de Río Negro, puso en marcha el sistema de radares para controlar la velocidad en distintas rutas. La primera etapa será sin multas y está enfocada en la concientización, con el objetivo de que los conductores conozcan cómo funciona el sistema antes de comenzar con las sanciones.
En este contexto, la medida ya se encuentra operativa en corredores donde circulan a diario miles de vehículos. En concreto, los dispositivos están ubicados sobre la Ruta Nacional N° 22, en Villa Regina, Cervantes y Río Colorado; la Ruta Nacional N° 3, en Viedma y Sierra Grande; la Ruta Nacional N° 250, en Lamarque; y la Ruta Nacional N° 151, en Cipolletti, Cinco Saltos y Sargento Vidal. La decisión apunta a ordenar la circulación y reducir riesgos en tramos donde, según registros oficiales, se repiten maniobras peligrosas y excesos de velocidad.
Durante esta etapa inicial, quienes superen los límites permitidos no serán multados. En cambio, recibirán una notificación informativa que incluye la imagen del vehículo, la velocidad registrada y el lugar exacto de la infracción. La idea que cada conductor vea en primera persona cómo funciona el radar y tome conciencia antes de que haya consecuencias económicas.
Además, el sistema utiliza tecnología de última generación que permite registrar con precisión cada evento. Las cámaras capturan evidencia fotográfica y datos técnicos que respaldan cada detección, lo que garantiza transparencia y reduce al mínimo cualquier margen de error. Esto no solo fortalece el control, sino que también brinda garantías a quienes circulan por las rutas.
Por otro lado, desde el área de seguridad vial se trabaja en ajustar detalles operativos y administrativos para que, una vez finalizado el período de adaptación, el sistema funcione de manera ágil y clara. En esa segunda etapa, las infracciones comenzarán a ser sancionadas con los valores establecidos por la ley vigente.
Mientras tanto, el foco está puesto en cambiar hábitos. En rutas donde circulan familias, trabajadores y transportistas, el exceso de velocidad sigue siendo uno de los factores más determinantes en los siniestros graves.
Roca
A cuidar el agua: Desde esta tarde, cortan el servicio en Roca por tareas en el acueducto de calle Güemes
Aguas Rionegrinas prevé finalizar los trabajos el sábado al mediodía.
Aguas Rionegrinas realizará este viernes (27/03) un operativo de reparación en el acueducto de calle Güemes, a la altura del tanque elevado, en inmediaciones de Mendoza, en Roca. Como consecuencia de las tareas, el suministro de agua potable será interrumpido desde las 17 del viernes (27/03) hasta el mediodía del sábado (28/03), aproximadamente.
La obra se llevará a cabo sobre el tramo del acueducto ubicado entre las calles Chaco y Formosa. Debido a la complejidad de las maniobras y a los elevados niveles de presión con los que opera el ducto, será necesario vaciarlo por completo antes de iniciar los trabajos. En el lugar actuará un equipo de técnicos e ingenieros de Roca y de toda la provincia.
La restricción afectará exclusivamente a la zona baja de la ciudad, que comprende los barrios situados al sur del Canal Principal y al noreste de la intersección de Gelonch y Maipú: Centro, Stefenelli, Gómez, J.J. Gómez, Supe, Universitario, 260 Viviendas y Malvinas, entre otros.
La empresa provincial destacó que los trabajos son impostergables, ya que el sector está próximo a ser asfaltado y el acueducto es una pieza clave de la infraestructura local: transporta agua desde la planta potabilizadora para abastecer a más de la mitad de la población de la localidad.
«Se solicita a los vecinos acopiar agua con antelación y hacer un uso responsable de las reservas, priorizando el consumo para necesidades básicas. Quienes no cuenten con tanque de reserva pueden almacenar agua en recipientes limpios y seguros. Para consultas o reclamos, está disponible la línea gratuita 0800-999-24827», indicaron desde Aguas Rionegrinas al respecto.
Río Negro
Rutas 6 y 8: Histórico pavimento urbano para El Cuy
Será la primera Comisión de Fomento de Río Negro en contar con pavimento urbano.
El Gobierno de Río Negro avanza con una obra clave para la integración territorial y suma un hito histórico en El Cuy: la localidad será la primera Comisión de Fomento en contar con pavimento urbano, en el marco de las obras de repavimentación de las Rutas Provinciales N° 6 y N° 8.
En este contexto, Vialidad Rionegrina ejecuta la pavimentación de calles colectoras paralelas a la Ruta N° 6, junto con la iluminación de ambas banquinas, lo que transformará el paso por la localidad en una verdadera travesía urbana. Ya comenzaron los movimientos de suelo y la construcción de dársenas de giro y colectoras, mejorando la circulación y reforzando la seguridad vial.
El impacto es directo: accesos completamente asfaltados, mejor conectividad y condiciones para el desarrollo local. Se trata de un cambio estructural para la comunidad, que por primera vez contará con pavimento urbano, facilitando el acceso a servicios y generando nuevas oportunidades.
La obra forma parte de la intervención vial más importante de la provincia, con más de 180 kilómetros de repavimentación en las Rutas N° 6 y N° 8, a lo que se suman banquinas asfaltadas, nuevas dársenas en empalmes estratégicos y espacios de control de cargas para preservar la infraestructura.
Un corredor que integra y proyecta desarrollo
El proyecto fortalece la vinculación entre el Alto Valle y la Región Sur, consolidando un corredor clave para la producción, el turismo y la actividad económica. Cada obra responde a un plan: mejorar la conectividad, integrar el territorio y preparar a Río Negro para una nueva etapa de crecimiento.
