Sociedad
Vialidad Rionegrina realiza mejoras en la Ruta 6
En los últimos años se ha registrado un aumento considerable en los niveles de transitabilidad, fundamentalmente a partir de la circulación de camiones que transportan arenas silíceas hacia el Alto Valle.
La Dirección de Vialidad Rionegrina se encuentra realizando una serie de trabajos integrales de conservación mejorativa, a los fines de optimizar el estado de transitabilidad y las condiciones de seguridad vial de la Ruta Provincial N° 6, sobre los primeros 30 kilómetros desde la rotonda de la Ruta Naciolal N° 22 en dirección sur hacia Paso Córdoba, Tres Cruces y la denominada Bajada de Zinelli.
«Se trata de una ruta que durante varias décadas presentó un flujo vehicular relativamente bajo, pero que en los últimos años ha registrado un aumento considerable en sus niveles de transitabilidad, fundamentalmente a partir de la circulación de camiones que transportan arenas silíceas hacia el Alto Valle en el marco de la actividad del yacimiento Vaca Muerta», reconocieron desde Vialidad Rionegrina.
Las tareas se ejecutan a la espera de un nuevo llamado licitatorio de financiamiento externo para la ejecución de la repavimentación y remodelación de las Rutas Provinciales N° 6 y 8 (Paso Córdoba, Puesto Arostegui, La Esperanza). «Cabe recordar que, sujeto a las variaciones de precios, el fenómeno de la inflación en dólares para las obras viales y otros condicionantes propios de la macroeconomía actual argentina, el proceso de licitación de dicha obra resultó desfavorable. El proyecto preveía también la remodelación del Puente Paso Córdoba y la instalación de un Puesto Fijo de Control de Cargas», explicaron.
En ese contexto, Vialidad Rionegrina emprendió con recursos provinciales una serie de acciones mejorativas sobre la Ruta N° 6, que es la más extensa de Río Negro y conecta de norte a oeste las regiones de Casa de Piedra, General Roca, Ing. Jacobacci y El Bolsón.
Trabajos para reparar y optimizar la cinta asfáltica
Con un tratamiento de tipo mejorativo, desde fines del año 2022 se realizan intervenciones sobre la cinta asfáltica de la Ruta Provincial N° 6. Por un lado, sobre la margen sur del río Negro, puntualmente desde el empalme con la Ruta Provincial N° 7 (que dirige el tránsito a Balsa Las Perlas) en dirección sur, se ejecutaron trabajos de bacheo profundo y ejecución de carpetines en sectores parciales, totalizando 5.550 metros que representan una superficie de 36.850 m2. De manera complementaria, se realizaron trabajos de recalce de banquinas sobre 5.300 metros totales, lo que representa una superficie de 31.800 m2.
Actualmente, Vialidad Rionegrina se encuentra trabajando en el tramo comprendido entre la rotonda de la Ruta Nacional N° 22 y el Puente de Paso Córdoba. Con producción y traslado de material asfáltico desde la Planta de Allen, la intervención consiste en la ejecución de una carpeta de 4,5 centímetros de espesor. En ese sentido, hasta el momento se avanzó sobre 500 metros totales. Además se realizan trabajos de recalce de banquinas con aporte de material.
Los trabajos de conservación mejorativa sobre la cinta asfáltica y la zona de banquinas de la ruta provincial 6, se complementan con su señalización. Por un lado, en la actualidad avanzan las tareas de demarcación de los ejes centrales de la calzada, priorizando el pintado en la zona de curvas. En relación a la señalización vertical, se fabricaron y colocaron 50 nuevos carteles desde el año 2022, a los cuales deben sumarse las piezas ya existentes.
Río Negro
Río Negro registra una caída sostenida de siniestros viales
Desde 2017 a la fecha los registros confirman una disminución marcada de los choques con víctimas fatales.
Las rutas de Río Negro muestran una tendencia clara y sostenida a la baja en materia de siniestralidad vial. Según datos oficiales de la Agencia de Seguridad Vial, dependiente del Ministerio de Seguridad y Justicia, desde 2017 a la fecha los registros confirman una disminución marcada de los choques con víctimas fatales, incluso durante períodos críticos como vacaciones, fines de semana largos y fiestas populares.
«Este descenso no es aislado ni circunstancial, sino el resultado de años de controles, operativos preventivos y presencia permanente de la Agencia de Seguridad Vial y de la Policía en los principales corredores de la provincia, junto a una mayor toma de conciencia por parte de la población», destacaron desde el Gobierno Provincial.
En 2017 se registraron 97 siniestros viales fatales, con 104 personas fallecidas. En 2018, los hechos bajaron a 88, aunque las víctimas fatales fueron 105. En 2019, la tendencia descendente se consolidó con 70 siniestros fatales y 85 víctimas. Durante 2020, en un contexto de circulación reducida, se contabilizaron 44 hechos y 53 personas fallecidas.
Tras la pandemia, y con el tránsito nuevamente en niveles altos, los indicadores no volvieron a los valores críticos del pasado. En 2021 se registraron 62 siniestros fatales y 74 víctimas, mientras que en 2022 los números fueron 64 hechos y 80 personas fallecidas. En 2023 se contabilizaron 68 siniestros con 84 víctimas, y a partir de allí la curva volvió a descender con fuerza: 54 hechos y 70 víctimas en 2024, y 45 siniestros fatales con 62 personas fallecidas en 2025. En 8 años, la cantidad de choques fatales se redujo a menos de la mitad.
«Este descenso sostenido se apoya, en gran medida, en el refuerzo de operativos durante los momentos de mayor circulación. Verano, vacaciones de invierno, fiestas de fin de año y celebraciones populares implican un fuerte movimiento en rutas nacionales y provinciales. Por eso, los controles se concentran en accesos a ciudades, rutas turísticas y tramos considerados de alto riesgo. Allí se fiscalizan velocidades, alcoholemia y documentación, pero también se detectan conductas peligrosas antes de que deriven en tragedias. Muchas de las personas controladas son familias que viajan con chicos, adultos mayores o jóvenes que recorren largas distancias, lo que refuerza el impacto preventivo de cada intervención», agregaron.
«En paralelo, la labor policial va mucho más allá de la sanción. En rutas que conectan el Alto Valle, la Región Sur, la cordillera y la costa atlántica, los efectivos asisten a conductores varados, ordenan el tránsito ante choques menores, advierten por hielo, viento intenso o baja visibilidad y acompañan a quienes atraviesan situaciones de riesgo. En horarios nocturnos y de madrugada, cuando se concentran los hechos más graves, esa presencia se vuelve decisiva», sostuvieron desde el Gobierno.
«La prevención también llegó a los tramos rurales y alejados de los grandes centros urbanos, donde históricamente se registraban los impactos más violentos. Controles sorpresivos, señalización reforzada y patrullajes constantes lograron reducir maniobras de alto riesgo, especialmente entre conductores jóvenes de entre 20 y 35 años, uno de los grupos más expuestos en rutas abiertas», agregaron desde el Ejecutivo rionegrino.
«La baja de la siniestralidad vial en Río Negro constituye una señal concreta de que el trabajo sostenido y la prevención dan resultados, acompañados por una mayor conciencia social en materia de seguridad vial. Detrás de cada número hay planificación, controles, presencia policial y una política pública que sostiene la prevención como eje central. En las rutas rionegrinas, el cambio es visible y los datos lo confirman», concluyeron.
Roca
Aguas Rionegrinas inició en Roca un plan de recambio de bocas de registro cloacal
Los trabajos apuntan a optimizar el mantenimiento y funcionamiento de la red cloacal en distintos puntos de la ciudad.
Con el objetivo de optimizar el funcionamiento del sistema cloacal, Aguas Rionegrinas puso en marcha en General Roca un plan de recambio de bocas de registro, junto con sus tapas y aros correspondientes, que se encontraban deteriorados por distintos motivos.
Las bocas de registro cumplen un rol fundamental dentro de la red cloacal, ya que permiten el acceso para tareas de inspección, mantenimiento y limpieza de las cañerías subterráneas. Además, facilitan la ventilación del sistema, la conexión entre distintos tramos de cañerías y resultan clave para realizar desobstrucciones y reparaciones.
En esta primera etapa, los trabajos se desarrollaron en las intersecciones de Evita y Avenida Roca; Belgrano y Canadá; Villegas y calle A 90; Mendoza y Alsina; Paraguay y Belgrano; y Maipú, frente al Penal. En tanto, durante los próximos días el recambio continuará en calles Las Heras e Iguazú, y en La Plata.
Desde la oficina local de Aguas Rionegrinas señalaron que «una vez finalizada esta primera etapa, el plan de trabajo continuará en al menos otros diez puntos de la ciudad», con el objetivo de mejorar de manera integral el funcionamiento del sistema cloacal.
Por último, la empresa recordó a la comunidad la importancia de «no dañar ni remover las bocas de registro, ya que su correcto estado resulta esencial para garantizar el normal funcionamiento de la red cloacal y evitar inconvenientes mayores en el servicio».
Río Negro
Confirmaron el primer caso de la variante K de Influenza en Río Negro
El Ministerio de Salud reforzó la vigilancia epidemiológica ante la circulación del virus en el país.
El Ministerio de Salud de Río Negro confirmó la detección del primer caso de Influenza A (H3N2) subclado K en la provincia, a través de su red de vigilancia epidemiológica. El diagnóstico corresponde a una paciente residente en San Carlos de Bariloche, quien cursó la enfermedad durante el mes de diciembre de manera ambulatoria, con buena evolución clínica y sin necesidad de internación.
Según se informó oficialmente este martes (20/01), hasta el momento se trata del único caso registrado en territorio rionegrino. No obstante, las autoridades sanitarias señalaron que este subclado del virus ya fue detectado en distintas provincias del país, motivo por el cual los hospitales públicos de Río Negro mantienen una vigilancia activa y permanente.
A nivel nacional, los casos vinculados al subclado K se distribuyen en 14 jurisdicciones, entre ellas Buenos Aires, Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Chubut, Córdoba, Corrientes, Entre Ríos, La Pampa, La Rioja, Mendoza, Neuquén, Río Negro, Santa Cruz, Santa Fe y Tierra del Fuego.
Del total de 28 casos confirmados en el país, 15 corresponden a pacientes ambulatorios y 13 requirieron internación. La mayoría de los diagnósticos se concentró en personas mayores de 60 años y menores de 10 años, considerados grupos de riesgo.
La coordinadora provincial de Epidemiología del Ministerio de Salud, Liliana Fonseca, brindó recomendaciones para reducir la transmisión de infecciones respiratorias agudas. «Es fundamental mantener completos los esquemas de vacunación y sostener hábitos de higiene diarios. El lavado frecuente de manos, cubrirse con el pliegue del codo al toser y ventilar los ambientes son barreras clave contra el virus», señaló.
Asimismo, remarcó que «las personas con síntomas respiratorios deben evitar el contacto con terceros y restringir sus interacciones hasta presentar mejoría y haber pasado al menos 24 horas sin fiebre».
Recomendaciones para viajeros y aquellas personas que regresen de zonas con circulación activa de influenza
- Mantener las medidas de prevención durante y después del viaje.
- En caso de síntomas, aislarse preventivamente hasta que el cuadro mejore (mínimo 24 horas sin fiebre sin uso de antitérmicos).
- Consultar de forma oportuna al sistema de salud, especialmente si pertenecen a grupos de riesgo o si el cuadro clínico empeora.
