Río Negro
Echarren: «El peaje al tránsito pesado permitirá mantener nuestras rutas»
El nuevo sistema de peajes y control de cargas fue aprobado por la Legislatura rionegrina.
El nuevo sistema de peajes y control de cargas aprobado por la Legislatura rionegrina se aplicará sobre las Rutas Provinciales Nº 2, Nº 6, Nº 8, Nº 65, Nº 69 y solo a vehículos de carga que hagan uso de rutas provinciales con fines económicos.
No se cobrará peaje a los vehículos de uso privado radicados tributariamente en Río Negro, con excepción de Ruta 2, cuyo cobro ya estaba autorizado anteriormente por ley.
De concretarse la solicitud del Gobierno Provincial de provincializar las Rutas Nacionales N° 22 y N° 151 para su finalización y mantenimiento, las mísmas también estarán afectadas al cobro de peaje.
El nuevo sistema le permitirá a Vialidad Rionegrina contar con los recursos para poder mantener, mejorar y ejecutar obras viales en todo el territorio rionegrino. Tendrá un doble propósito: recaudatorio y de control de peso a fin de evitar que el transporte venga pasado de peso y estropee las rutas.
En un contexto de obra pública nacional paralizada y en donde el propio Gobierno Nacional anunció el fin del financiamiento para la obra pública, la Provincia encontró alternativas para mantener el estado de sus rutas provinciales.
El ministro de Obras y Servicios Públicos, Alejandro Echarren , explicó que «por un lado todo lo que es insumo de materiales para el mantenimiento y reparación de rutas sufrió en el último año un incremento muy grande, al tiempo que la coparticipación vial disminuyó muchísimo; ese desfinanciamiento para mantener la seguridad y transitabilidad sus rutas la Provincia lo está sufriendo».
«Por otro lado, el Gobierno Nacional tiene obras paradas como es el caso de la Ruta N° 22, la N° 23, la Rotonda Choele Choel; puntos y zonas donde tenemos un movimiento permanente de la actividad hidrocarburífera, y también estamos viendo que mucho del tránsito pesado de la actividad se da también por rutas provinciales; entonces no están estropeando las rutas provinciales porque las rutas nacionales están sin finalizar y sin mantenimiento y seguridad que tienen que tener vías de ese tipo para garantizar este tipo de tránsito que requiere la industria», agregó.
Esta combinación de factores, ha hecho que el Gobierno Provincial resuelva sobre la necesidad de cobrar peaje a una actividad que se desarrolla sobre rutas provinciales. «Hay que llevarles tranquilidad a todos los vecinos y vecinas de la provincia, el peaje se aplicará sólo sobre el tránsito pesado como es el caso del petróleo, así que el rionegrino o rionegrina que, por ejemplo, quiera transitar la ruta turística 82 no pagará ningún peaje», finalizó Echarren
La ley contempla además la creación de una Comisión de seguimiento de la inversión de los fondos recaudados a través del peaje.
Política
Soria cuestionó la nueva distribución de regalías petroleras y asegura que Roca perdería 5 puntos
En este sentido, propuso crear un fondo compensador para los municipios que sufrirían una merma en los recursos.
La intendenta de General Roca, María Emilia Soria, cuestionó la propuesta del gobierno provincial para modificar la distribución de regalías hidrocarburíferas, luego de participar de una reunión en la Secretaría de Energía junto a su equipo técnico. Durante el encuentro, la secretaria de Hidrocarburos, Mariela Moya, explicó la metodología que se utilizaría para actualizar el sistema de reparto entre los municipios productores.
Según el planteo provincial, aseguró la intendenta Soria, Roca perdería 5 puntos porcentuales en la distribución de regalías, lo que motivó el rechazo absoluto del Municipio. Es que la nueva distribución volvería a ubicar a Roca en una situación de desventaja frente a otras ciudades que no cuentan con actividad petrolera directa.
En ese marco, la jefa comunal roquense propuso crear un fondo compensador para los municipios que verían reducidos sus ingresos, como sería el caso de Roca y Catriel.
Si bien durante la reunión se coincidió en la necesidad de incorporar nuevos municipios productores al reparto y actualizar parámetros que tienen más de 20 años, Soria remarcó que «no existió una política provincial sostenida de diversificación productiva que permita disminuir la dependencia de los recursos no renovables».
«Teniendo en cuenta que en última instancia el proyecto se definirá por mayoría en la Legislatura, si realmente hay una búsqueda de consensos o intención de agregar las contrapropuestas de los municipios, esperamos que el gobierno de la provincia incorpore esta idea del fondo compensador para reparar las pérdidas que se generen y que el impacto no sea tan negativo», expresó la intendenta.
Policiales
La Policía de Río Negro recibió 600 chalecos antibalas
El nuevo material balístico permitirá ampliar la cobertura de protección para agentes que cumplen funciones operativas en distintas ciudades rionegrinas.
La Policía de Río Negro sumó 600 chalecos antibalas que comenzarán a ser distribuidos entre los efectivos que patrullan calles, rutas y barrios de toda la provincia, un equipamiento clave para reforzar la seguridad del personal que trabaja a diario en tareas de prevención y operativos.
La entrega, que fue anunciada días atrás por el gobernador Alberto Weretilneck, forma parte de una política de fortalecimiento del equipamiento que lleva adelante el Ministerio de Seguridad y se concretó con una inversión provincial de $350 millones.
El nuevo material balístico permitirá ampliar la cobertura de protección para agentes que cumplen funciones operativas en distintas ciudades rionegrinas. Los uniformados realizan patrullajes, controles vehiculares y procedimientos de seguridad en zonas urbanas y rurales, donde la protección personal resulta fundamental. Además, el equipamiento también está pensado para acompañar la incorporación de nuevo personal, ya que permitirá cubrir a nuevos aspirantes que se incorporan a unidades policiales de toda la provincia.
En ese contexto, el ministro de Seguridad y Justicia, Daniel Jara, destacó la importancia de la incorporación del nuevo equipamiento para el personal policial. Aseguró que serán distribuidos en partes iguales entre mujeres y hombres y remarcó que el objetivo es garantizar que los efectivos cuenten con las herramientas necesarias para desempeñar su tarea en la vía pública. «El Estado se encarga de proveer los uniformes y todos los elementos necesarios para que el personal policial pueda desempeñar su tarea de la mejor manera posible», sostuvo.
No es casual la distribuicón en partes iguales entre mujeres y hombres, ya que va en línea con la creciente participación del personal femenino en patrullajes, brigadas y tareas operativas en distintas localidades del Alto Valle, la Zona Atlántica, la cordillera y la Región Sur.
Al mismo tiempo, el ministro explicó que la compra forma parte de un proceso planificado que demandó varios meses de trabajo administrativo y técnico. «Estos procesos de licitación llevan entre cuatro y cinco meses de trabajo, por lo que forman parte de una planificación previa», señaló.
Mientras tanto, en distintas dependencias policiales de la provincia ya comenzaron a organizar la distribución del nuevo equipamiento para que llegue rápidamente a los efectivos que realizan tareas operativas en la vía pública.
Finalmente, Jara afirmó que la inversión forma parte de una estrategia más amplia destinada a fortalecer el trabajo policial y mejorar las condiciones en las que se desempeñan los agentes.
Política
«En Río Negro se puede invertir, producir y generar empleo»
Weretilneck participa de Argentina Week en Nueva York, donde se presentaron los avances de los principales proyectos energéticos que están posicionando a Río Negro como puerta de salida al mundo del petróleo y el gas de Vaca Muerta.
En el marco de Argentina Week en Nueva York, se presentaron los avances de los principales proyectos energéticos que están posicionando a Río Negro como puerta de salida al mundo del petróleo y el gas de Vaca Muerta. «Queremos que quienes toman decisiones de inversión conozcan que en Río Negro se puede invertir, producir y generar empleo», destacó el gobernador Alberto Weretilneck.
Durante el evento expusieron el presidente de YPF, Horacio Marín; el presidente de Pan American Energy (PAE), Marcos Bulgheroni; y el presidente de Pampa Energía, Marcelo Mindlin, todas compañías que participan en los principales proyectos energéticos que atraviesan Río Negro. Participaron además el gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, y el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo.
Weretilneck señaló que estas exposiciones permitieron mostrar con claridad el potencial que tiene Argentina para convertirse en un gran exportador de energía, con Neuquén aportando el recurso desde Vaca Muerta, Río Negro consolidándose como la puerta de salida al mundo de esa producción y la Nación generando las condiciones económicas necesarias para hacerlo posible.
En el espacio confluyeron autoridades públicas y empresas que lideran los principales que hoy se desarrollan en la región. «Hoy Río Negro se está transformando en el hub energético más importante de la Argentina, lo que nos va a permitir exportar al mundo el gas y el petróleo de nuestros hermanos neuquinos», afirmó Weretilneck.
Infraestructura para exportar energía
El Gobernador detalló los avances de los grandes proyectos de infraestructura energética que ya están generando miles de puestos laborales y subrayó la coordinación entre el Estado Nacional, las provincias y las empresas que lideran las inversiones.
Entre ellos se destaca el Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), el sistema de transporte y exportación de petróleo que conectará la cuenca neuquina con la costa rionegrina y que ya registra más del 50% de avance en su ejecución. Esta obra permitirá ampliar la capacidad exportadora de petróleo argentino y consolidar a Río Negro como la principal puerta de salida al mundo de la producción de Vaca Muerta.
En paralelo, avanzan los proyectos de exportación de gas natural licuado (GNL), que buscan posicionar a la Argentina como proveedor global de energía.
El primero de ellos es Argentina GNL 1, impulsado a través del consorcio Southern Energy (SESA), que actualmente se encuentra en ejecución, mientras que se espera la decisión final de inversión para Argentina GNL 2, el segundo gran proyecto que involucra a YPF junto a socios internacionales y que permitiría ampliar de manera significativa la capacidad exportadora.
«Estamos hablando de inversiones de miles de millones de dólares. Por eso es fundamental que en estos espacios quede claro cómo piensa relacionarse Río Negro con las grandes inversiones y cuáles son las reglas de juego que ofrece la provincia», explicó Weretilneck.
Integración estratégica con Neuquén
El mandatario también destacó el trabajo conjunto que llevan adelante Río Negro y Neuquén para potenciar el desarrollo energético de la región.
«La relación personal, política y económica con el gobernador Rolando Figueroa es total. En muchos casos hablamos en nombre de las dos provincias, porque ambos sabemos lo que necesita Neuquén y lo que necesita Río Negro. Trabajamos coordinadamente y lo estamos haciendo muy bien, en beneficio de nuestra gente», sostuvo.
Weretilneck subrayó que la presencia de las provincias en los ámbitos donde se toman decisiones de inversión es clave para garantizar que el desarrollo energético se traduzca en empleo, crecimiento productivo y nuevas oportunidades para las familias rionegrinas y neuquinas.
