Sociedad
Tipos de ONs: características y diferencias principales
Conocé de qué se tratan las Obligaciones Negociables.
Las Obligaciones Negociables (ONs) son instrumentos de deuda emitidos por empresas privadas que buscan financiamiento en el mercado de capitales.
Funcionan como préstamos donde el inversor presta dinero a cambio de una rentabilidad. Entender las distintas clases de ONs disponibles y sus características es clave para tomar decisiones de inversión informadas.
Si querés conocer a fondo qué implica una obligación negociable, esta guía te ofrece un panorama claro.
ONs a tasa fija
Estas ONs pagan un interés previamente establecido durante toda la vida del instrumento.
Son fáciles de entender y predecir, ideales para quienes buscan ingresos estables.
Ventaja: previsibilidad del flujo de ingresos.
Riesgo: si la inflación sube, el rendimiento real puede reducirse.
ONs a tasa variable
Su rendimiento está atado a una tasa de referencia como BADLAR o la tasa de política monetaria del BCRA. Suelen ajustarse periódicamente.
Ventaja: se adaptan a contextos de tasas en alza.
Riesgo: pueden ofrecer menor rentabilidad si las tasas bajan.
ONs ajustadas por CER
Están indexadas a la inflación a través del coeficiente CER. Protegen el capital y los intereses frente al deterioro del poder adquisitivo.
Ventaja: cobertura contra la inflación.
Riesgo: en contextos de desinflación pueden perder atractivo.
ONs en dólares (hard dollar)
Emitidas y pagadas en dólares estadounidenses. Brindan cobertura cambiaria, especialmente en contextos de devaluación del peso.
Ventaja: dolarización de la inversión.
Riesgo: puede haber restricciones para acceder al tipo de cambio oficial o dificultades operativas si se liquidan en cuentas locales.
ONs dólar linked
Están nominadas en pesos pero atadas al valor del dólar oficial. Ofrecen una cobertura indirecta al tipo de cambio sin operar directamente en moneda extranjera.
Ventaja: acceso a inversión dolarizada desde pesos.
Riesgo: si el tipo de cambio se mantiene estable, su rendimiento podría no superar al de instrumentos en pesos.
Ejemplos de emisores de cada tipo
- Tasa fija: muchas ONs emitidas por empresas del sector consumo y servicios financieros ofrecen este tipo de tasa. Ej: ON de Arcor.
- Tasa variable: utilizadas por compañías que buscan flexibilidad en entornos de alta volatilidad. Ej: ON de Banco Macro ajustadas por BADLAR.
- Ajustadas por CER: comunes en el sector de infraestructura y energía. Ej: ON de Genneia con ajuste inflacionario.
- Dólares: típicas en compañías exportadoras como YPF, PAE o Vista Oil.
- Dólar linked: elegidas por empresas que operan en pesos pero necesitan cobertura cambiaria. Ej: ON de Telecom con esta estructura.
Consideraciones finales
Cada tipo de ON tiene ventajas específicas según el contexto económico, el horizonte de inversión y el perfil del inversor.
Aplicaciones como Cocos permiten comparar rápidamente condiciones, emisores y rendimientos, lo que facilita tomar decisiones informadas desde tu celular.
Invertir en ONs no es solo una cuestión de tasa de interés, sino de comprender el instrumento y su relación con la inflación, el tipo de cambio y la coyuntura del mercado.
Diversificar entre distintas ONs puede mejorar la estabilidad y el rendimiento de tu cartera.
Al contar con opciones variadas, cada inversor puede adaptar su estrategia sin resignar seguridad ni potencial de ganancia.
Judiciales
Murió el anestesiólogo condenado por la muerte de Valentín
Atencio Krausse falleció en las últimas horas. Había sido condenado a tres años de prisión condicional e inhabilitado para ejercer la profesión.
En las últimas horas de este domingo (14/06) se confirmó el fallecimiento del médico anestesiólogo Mauricio Atencio Krausse, quien había sido condenado por su responsabilidad en la muerte de Valentín, el niño de 4 años que falleció durante una intervención quirúrgica realizada en General Roca.
Atencio Krausse atravesaba una enfermedad terminal y sufrió un ACV hemorrágico que agravó de manera irreversible su estado de salud.
El nombre del anestesiólogo había adquirido notoriedad pública durante los últimos años a raíz del juicio por la muerte de Valentín. La Justicia concluyó que el fallecimiento del pequeño no fue producto de una fatalidad, sino consecuencia de una conducta negligente durante la práctica médica.
Por ese motivo, Krausse fue condenado a 3 años de prisión de ejecución condicional y a la inhabilitación para ejercer la medicina. La sentencia fue ratificada en su totalidad a mediados de mayo por instancias superiores.
La muerte del profesional se produce pocas semanas después de la confirmación definitiva de la condena y mientras continúa vigente el debate sobre la seguridad en los quirófanos y las responsabilidades médicas en procedimientos de alta complejidad.
Roca
La calle Güemes sigue transformándose: Nuevos avances en una obra clave para Roca
Los trabajos ya alcanzaron la calle Norberto Blanes y avanzan con la construcción de espacios de estacionamiento sobre el sector norte de la traza.
La obra del conector vial de calle General M. M. de Güemes continúa avanzando en General Roca y suma nuevos progresos en el tramo comprendido entre las calles Jujuy y Mendoza, una intervención considerada estratégica para mejorar la circulación y la conectividad urbana.
Actualmente, las tareas se concentran en la ejecución del cordón cuneta faltante hasta calle Norberto Blanes. Paralelamente, las cuadrillas municipales trabajan en la construcción de los espacios de estacionamiento con adoquines sobre el lado norte de calle Güemes, alcanzando ya el sector de calle Paraná.
El proyecto contempla la ejecución de 13.100 metros cuadrados de carpeta asfáltica, 1.120 metros lineales de cordón cuneta, 900 metros cuadrados de cordón cuneta en sectores de estacionamiento, 1.600 metros lineales de cordón central y 400 metros cuadrados de badenes.
Los espacios de estacionamiento estarán ubicados sobre el sector norte de la traza principal y serán construidos con adoquines, una solución que apunta a mejorar el ordenamiento vehicular y reforzar la seguridad vial en el sector.
La obra también incluye la construcción de alcantarillas de hormigón armado en los cruces de las calles Formosa, Río Negro y Norberto Blanes. Estas estructuras permitirán optimizar el escurrimiento de las aguas pluviales y reducir los riesgos de anegamientos durante episodios de lluvia intensa.
Además, se prevé la instalación de conexiones domiciliarias de agua y cloacas para lotes baldíos, junto con cañerías destinadas a futuros sistemas de riego y alumbrado público. De esta manera, se busca evitar futuras roturas o intervenciones sobre la nueva infraestructura vial.
Desde el Municipio destacaron que «la transformación de calle Güemes permitirá consolidar un corredor urbano moderno, accesible y seguro, favoreciendo tanto la circulación vehicular como peatonal y acompañando el crecimiento de uno de los sectores con mayor desarrollo de la ciudad».
Río Negro
Avanza la vuelta de la RTO a Roca: Hubo un oferente para prestar el servicio
La licitación busca garantizar la prestación del servicio de control vehicular obligatorio.
La posibilidad de que General Roca vuelva a contar con una planta de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) dio un paso importante este jueves (11/06), luego de que la Dirección de Vialidad Rionegrina realizara la apertura de sobres de la licitación para concesionar el servicio en Roca y Villa Regina.
La novedad más destacada para la ciudad es que la única oferta presentada contempla la instalación y puesta en funcionamiento de una planta de RTO en General Roca, lo que permitiría recuperar un servicio muy demandado por automovilistas, transportistas y empresas de la región.
La propuesta fue presentada por la firma García Orozco Estefanía y ahora deberá atravesar el correspondiente proceso de evaluación técnica y administrativa antes de una eventual adjudicación.
El presidente de Vialidad Rionegrina, Raúl Grün, destacó que la presentación de una oferta representa un avance significativo luego de varios intentos fallidos para adjudicar el servicio. «La Revisión Técnica Obligatoria es una herramienta fundamental para verificar las condiciones mecánicas de los vehículos y contribuir a una circulación más segura en rutas y calles de la provincia», sostuvo.
El proceso licitatorio había comenzado en octubre de 2025, pero los cuatro llamados anteriores fueron declarados desiertos debido a la falta de interesados. Esta situación obligó al organismo provincial a realizar nuevas convocatorias para garantizar la prestación del servicio en el Alto Valle.
La eventual puesta en marcha de una planta en General Roca permitiría evitar que muchos conductores deban trasladarse a otras localidades para cumplir con el trámite obligatorio, mejorando además la accesibilidad al servicio para vecinos de toda la región.
Mientras avanza el análisis de la oferta presentada, Vialidad Rionegrina recordó que continúan operativas las plantas habilitadas en Cipolletti, Viedma, Bariloche, Choele Choel, San Antonio Oeste y El Bolsón.
