Río Negro
Crece el interés por la construcción de casas en madera
Con la construcción de casas de álamo, la industria maderera rionegrina busca diversificarse y crecer.
Nazareno Olivetti, titular del aserradero Industria Maderera SRL, en 2011 creó la empresa Ancona Ecoviviendas con la cual construye casas en madera de álamo en el Alto Valle. Las casas en venta en torreón son un ejemplo de ello.
“Empezamos hace siete años, un poco por la crisis de la fruticultura que nos obligó a diversificar y, viendo otras zonas del país, como Misiones o Entre Ríos donde se fabrican este tipo de viviendas, nos animamos a hacerlo y empezar a ofrecer estas ecoviviendas”, explicó Olivetti quien es además presidente de la Cámara de Forestadores Empresarios Madereros y Afines de la Norpatagonia (Cafema).
“Compramos madera de la zona, de las chacras. Hacemos todo en álamo. Después viene al aserradero donde se procesa, se tablea y se estaciona, para posteriormente hacer el proceso para la fabricación de viviendas”.
Las construcciones en madera son una alternativa interesante ante la actual demanda de viviendas. Entre sus ventajas se encuentra que son eficientes energéticamente ya que la madera es un aislante natural y es eficaz para aislarse del frío y del calor. También las casas en venta en torreón son otra gran opción.
Además, “construir una casa de madera tiene menor costo y tiempo de entrega, es un tiempo récord si lo comparamos con la construcción tradicional de ladrillos. Una casa de dos dormitorios, cocina y baño, puede salir unos $12.000 el metro cuadrado, dependiendo de las terminaciones elegidas. Además se puede hacer entre 60 y 90 días. Y en ocho a 10 días está instalada en donde indique el cliente”, explicó Olivetti.
Otra ventaja de este tipo de construcciones es la versatilidad arquitectónica. Se pueden realizar cambios y modificaciones una vez construida. Hacer ampliaciones, cambiar el tamaño de planta o mover espacios en el diseño, y esto permite obtener la casa con un estilo personalizado.
“Felizmente nos fue bien. Nos capacitamos y capacitamos al personal, 15 personas trabajan con nosotros. Fuimos aprendiendo y ahora tenemos capacidad para producir tres viviendas por mes. Pero depende de la demanda”.
El aserradero utiliza aproximadamente unas 300 toneladas mensuales de madera que obtiene de la zona para trabajar no sólo viviendas, sino también materiales para corralones.
“En Río Negro hoy pocas empresas que se dediquen a esto pero creemos que hay que incentivar a otros aserraderos para que empiecen a diversificarse como lo hicimos nosotros, porque este tipo de construcción tiene mucho futuro”, finalizó Olivetti.
Esta empresa familiar es un ejemplo a seguir. Hoy sus creaciones se pueden ver en Roca, Allen, Cipolletti, Fernández Oro.
Río Negro
Río Negro pagará los sueldos entre el 4 y 6 de diciembre
Aún no hay fecha confirmada del pago del Aguinaldo.
El Gobierno de Río Negro iniciará el próximo jueves 4 de diciembre el cronograma de pago de salarios al personal de la Administración Pública Provincial, correspondientes al mes de noviembre.
En la primera jornada cobrarán agentes de la Salud Pública (incluidas las guardias y horas extras), Policía de Río Negro y del Servicio Penitenciario Provincial.
En tanto, el viernes (05/12), será el turno de docentes y porteros.
Finalmente, el sábado (06/12), estarán depositados los sueldos de los trabajadores incluidos en la Ley 1.844, Vialidad Rionegrina, pensiones de Bomberos Voluntarios, Poder Legislativo, Poder Judicial y Órganos de Control.
Río Negro
GNL: Comenzó la descarga de caños en el puerto de San Antonio Este
En total son 10.000 toneladas de caños de acero que llegaron en buque.
Ya inició en el puerto de San Antonio Este la descarga de las 10.000 toneladas de caños de acero que trajo el buque Billion Star, materiales clave para el gasoducto del proyecto de GNL de Southern Energy, que conectará el gasoducto San Martín con el primer buque licuefactor que llegará al país.
El Billion Star es un carguero de gran porte, de 175,53 metros de eslora y 29,4 metros de manga, que arribó este martes al puerto de San Antonio Este con unas 2.209 unidades de caños de acero de diferente diámetro.
Estos caños forman parte del primer embarque crítico de tuberías para la construcción del gasoducto asociado al proyecto Argentina FLNG, impulsado por el consorcio Southern Energy y destinado a abastecer las futuras plantas flotantes de licuefacción frente a la costa rionegrina.
Durante la jornada de descarga estuvieron presentes el intendente de San Antonio Oeste, Adrián Casadei; el Presidente del bloque de legisladores de JSRN, Facundo López, junto a los legisladores Marcela Rossio y Luis Noale, acompañados por demás autoridades municipales y provinciales.
Operativo de descarga: al menos hasta el sábado
De acuerdo al cronograma operativo, el proceso de descarga de las 10.000 toneladas de caños se desarrolla de manera continua desde este miércoles (26/11) y, como mínimo, hasta el próximo sábado (29/11), bajo un plan especial de descarga, acopio y transporte terrestre.
El operativo involucra dos grúas ubicadas en la cubierta del barco, equipamiento especializado y personal técnico para la manipulación segura de la carga, en coordinación con la terminal portuaria y las empresas logísticas vinculadas al proyecto.
Acopio en el puerto y traslado al obrador
Una vez descargados, los caños están siendo acopiados en el predio de la terminal portuaria de San Antonio Este, donde permanecerán almacenados de forma transitoria hasta su traslado al obrador que se montará en inmediaciones del área del proyecto.
Se estima que el traslado desde el puerto hacia el obrador comenzará dentro de aproximadamente un mes, cuando se complete la adecuación del sitio, los accesos y la logística de transporte hacia los frentes de obra del gasoducto.
Conexión entre el gasoducto San Martín y el primer buque de GNL
Los caños descargados serán utilizados para la conexión entre el gasoducto San Martín y el sistema marítimo del proyecto, que vinculará la red troncal de gas con el primer buque de GNL que operará en Argentina, el Hilli Episeyo, dentro del esquema de producción de GNL a escala industrial previsto por Southern Energy.
Esta infraestructura permitirá enviar gas desde la red existente hasta la unidad flotante de licuefacción y, desde allí, al mercado internacional de Gas Natural Licuado, consolidando el rol de Argentina en la cadena de valor energética global.
Río Negro
Vialidad Nacional repara el tramo más dañado de la Ruta N° 151
Es entre el km 120 y Catriel.
Vialidad Nacional informó que personal del 20° Distrito Río Negro lleva adelante tareas de bacheo con material en caliente y realización de carpetines en las zonas de la Ruta Nacional N° 151 que presentan un mayor deterioro, situadas entre el km 120 y la localidad de Catriel.
Esta intervención con material en caliente responde a la planificación que el organismo tenía proyectada antes de la temporada invernal (abril), para lo cual había comprado alrededor de 1450 toneladas de material, con el objetivo de optimizar las condiciones de transitabilidad en varios tramos de las Ruta Nacional N° 22 y Ruta N° 151.
La cuadrilla de trabajo se encuentra en el km 123 de la 151 y avanza con la colocación de 80 toneladas diarias de material con espesores variables, en función de la necesidad de la calzada. Las tareas se mantendrán de forma constante, en la medida que las condiciones climáticas lo permitan, hasta que se ejecuten las 850 toneladas iniciales destinadas a la conservación de la traza.
La realización de carpetines en las rutas es una acción de conservación que mejora la transitabilidad. Su importancia radica en la durabilidad, resistencia y capacidad para ofrecer una superficie uniforme y segura.
Ante la presencia de equipos viales en la zona del camino, desde Vialidad Nacional solicitan a los conductores circular a baja velocidad y tener presente que varios trabajos se realizan a media calzada con equipos de gran porte sobre la misma. Asimismo, recordaron que es obligatorio circular con las luces bajas encendidas y que todos los ocupantes del vehículo deben llevar correctamente colocado el cinturón de seguridad.
